一种高动态图像传感器的行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高动态图像传感器的行车记录仪，包括主体，所述主体的后表面设置有后盖，所述后盖的内侧对应于主体的后表面两侧对称固定有凸块，且凸块的表面固定有卡块，所述后盖的内壁两侧对称开设有卡槽，所述主体的后表面顶部对称开设有凹槽，且凹槽的内部设置有限位柱，所述限位柱的端部贯穿至后盖的外部表面，所述限位柱与凹槽之间连接有连接弹簧；通过设计的橡胶块，增加保护盖与保护罩之间的贴合度，通过设计的保护盖，在原来的基础上对摄像头增加防护，避免摄像头在长期使用后，通过抹布对摄像头的表面进行擦拭，使摄像头的表面出现划痕，从而影响图像录制，从而便于该装置的使用。

A tachograph with high dynamic image sensor

【技术实现步骤摘要】
一种高动态图像传感器的行车记录仪
本技术属于行车记录仪
，具体涉及一种高动态图像传感器的行车记录仪。
技术介绍
高动态图像传感器的行车记录仪为记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，通过该仪器能够记录汽车行驶全过程的高清视频图像及声音。现有的高动态图像传感器的行车记录仪的主体与后盖之间是通过多个螺栓贯穿固定的方式安装，在安装时需要先将主体与后盖的贴合面进行初步贴合，且在贴合过程中将两者之间预先开设的定位孔进行对位，再对其进行螺栓贯穿，在贯穿过程中，由于需要将螺栓逐个固定，从而使主体与后盖在安装时易发生偏移的问题，为此本技术提出一种高动态图像传感器的行车记录仪。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高动态图像传感器的行车记录仪，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高动态图像传感器的行车记录仪，包括主体，所述主体的后表面设置有后盖，所述后盖的内侧对应于主体的后表面两侧对称固定有凸块，且凸块的表面固定有卡块，所述后盖的内壁两侧对称开设有卡槽，所述主体的后表面顶部对称开设有凹槽，且凹槽的内部设置有限位柱，所述限位柱的端部贯穿至后盖的外部表面，所述限位柱与凹槽之间连接有连接弹簧。优选的，所述主体的侧面固定有连接块，所述连接块的后表面固定有保护罩，所述保护罩的内部设置有摄像头，所述摄像头的表面对应于保护罩的内部设置有保护盖，所述保护盖与保护罩之间固定有橡胶块。优选的，所述保护盖的内侧表面与摄像头的表面呈贴合状态，所述保护罩为中空圆柱体结构。优选的，所述保护罩为塑料材质构件，所述限位柱为圆柱体结构。优选的，所述凸块和卡块的表面与卡槽的内壁呈贴合状态，所述主体的表面设置有显示屏。优选的，所述主体的顶部设置有固定板，所述显示屏的表面设置有保护膜。优选的，所述固定板为塑料材质构件，所述保护膜为硅胶材质构件。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)通过设计的卡块、凸块、卡槽，使主体和后盖之间横向卡合，通过设计的限位柱、连接弹簧，使后盖与主体之间横向限位，从而使主体和后盖通过卡合限位的方式固定，使拆装更加便捷。(2)通过设计的橡胶块，增加保护盖与保护罩之间的贴合度，通过设计的保护盖，在原来的基础上对摄像头增加防护，避免摄像头在长期使用后，通过抹布对摄像头的表面进行擦拭，使摄像头的表面出现划痕，从而影响图像录制，从而便于该装置的使用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的记录仪侧面结构示意图；图3为本技术的主体和后盖连接示意图；图4为本技术的主体和后盖卡合示意图；图5为本技术的保护盖结构示意图；图中：1、主体；2、固定板；3、连接块；4、后盖；5、保护罩；6、橡胶块；7、连接弹簧；8、限位柱；9、凸块；10、卡块；11、卡槽；12、摄像头；13、保护盖。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种高动态图像传感器的行车记录仪，包括主体1，主体1的后表面设置有后盖4，后盖4的内侧对应于主体1的后表面两侧对称固定有凸块9，且凸块9的表面固定有卡块10，后盖4的内壁两侧对称开设有卡槽11，主体1的后表面顶部对称开设有凹槽，且凹槽的内部设置有限位柱8，限位柱8的端部贯穿至后盖4的外部表面，限位柱8与凹槽之间连接有连接弹簧7；通过设计的卡块10、凸块9、卡槽11，使主体1和后盖4之间横向卡合，通过设计的限位柱8、连接弹簧7，使后盖4与主体1之间横向限位，从而使主体1和后盖4通过卡合限位的方式固定，使拆装更加便捷。实施例2请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种高动态图像传感器的行车记录仪，包括主体1，主体1的后表面设置有后盖4，后盖4的内侧对应于主体1的后表面两侧对称固定有凸块9，且凸块9的表面固定有卡块10，后盖4的内壁两侧对称开设有卡槽11，主体1的后表面顶部对称开设有凹槽，且凹槽的内部设置有限位柱8，限位柱8的端部贯穿至后盖4的外部表面，限位柱8与凹槽之间连接有连接弹簧7；通过设计的卡块10、凸块9、卡槽11，使主体1和后盖4之间横向卡合，通过设计的限位柱8、连接弹簧7，使后盖4与主体1之间横向限位，从而使主体1和后盖4通过卡合限位的方式固定，使拆装更加便捷。本实施例中，优选的，主体1的侧面固定有连接块3，连接块3的后表面固定有保护罩5，保护罩5的内部设置有摄像头12，摄像头12的表面对应于保护罩5的内部设置有保护盖13，保护盖13与保护罩5之间固定有橡胶块6；通过设计的橡胶块6，增加保护盖13与保护罩5之间的贴合度，通过设计的保护盖13，在原来的基础上对摄像头12增加防护，避免摄像头12在长期使用后，通过抹布对摄像头12的表面进行擦拭，使摄像头12的表面出现划痕，从而影响图像录制，从而便于该装置的使用。本技术的工作原理及使用流程：通过固定板2与车内之间固定，使该行车记录仪进行安装即可；当需要将主体1和后盖4之间进行安装时，首先通过将主体1和后盖4的贴合处进行贴合，接着通过按动限位柱8，使限位柱8在连接弹簧7的弹力作用下嵌入凹槽的内部，再使后盖4通过凸块9与主体1初步卡合，且使凸块9在卡槽11的内部滑动，当后盖4与主体1卡合完毕后，卡块10通过凸块9与卡槽11卡合连接，且同步使限位柱8在连接弹簧7的弹力作用下贯穿至后盖4的外部表面，从而使后盖4和主体1之间完成安装，通过设计的卡块10、凸块9、卡槽11，使主体1和后盖4之间横向卡合，通过设计的限位柱8、连接弹簧7，使后盖4与主体1之间横向限位，从而使主体1和后盖4通过卡合限位的方式固定，使拆装更加便捷；当需要将保护盖13进行安装时，通过初步将保护盖13与保护罩5的端部贴合，接着将保护盖13卡入保护罩5的内部，使保护盖13的内侧表面与摄像头12的表面贴合即可，通过设计的橡胶块6，增加保护盖13与保护罩5之间的贴合度，通过设计的保护盖13，在原来的基础上对摄像头12增加防护，避免摄像头12在长期使用后，通过抹布对摄像头12的表面进行擦拭，使摄像头12的表面出现划痕，从而影响图像录制，从而便于该装置的使用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高动态图像传感器的行车记录仪，包括主体(1)，所述主体(1)的后表面设置有后盖(4)，其特征在于：所述后盖(4)的内侧对应于主体(1)的后表面两侧对称固定有凸块(9)，且凸块(9)的表面固定有卡块(10)，所述后盖(4)的内壁两侧对称开设有卡槽(11)，所述主体(1)的后表面顶部对称开设有凹槽，且凹槽的内部设置有限位柱(8)，所述限位柱(8)的端部贯穿至后盖(4)的外部表面，所述限位柱(8)与凹槽之间连接有连接弹簧(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高动态图像传感器的行车记录仪，包括主体(1)，所述主体(1)的后表面设置有后盖(4)，其特征在于：所述后盖(4)的内侧对应于主体(1)的后表面两侧对称固定有凸块(9)，且凸块(9)的表面固定有卡块(10)，所述后盖(4)的内壁两侧对称开设有卡槽(11)，所述主体(1)的后表面顶部对称开设有凹槽，且凹槽的内部设置有限位柱(8)，所述限位柱(8)的端部贯穿至后盖(4)的外部表面，所述限位柱(8)与凹槽之间连接有连接弹簧(7)。


2.根据权利要求1所述的一种高动态图像传感器的行车记录仪，其特征在于：所述主体(1)的侧面固定有连接块(3)，所述连接块(3)的后表面固定有保护罩(5)，所述保护罩(5)的内部设置有摄像头(12)，所述摄像头(12)的表面对应于保护罩(5)的内部设置有保护盖(13)，所述保护盖(13)与保护罩(5)之间固定有橡胶块(6)。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶钧，
申请(专利权)人：深圳市智兴盛电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44