一种汽车传动轴连接用外星轮制造技术

技术编号:23851018 阅读:33 留言:0更新日期:2020-04-18 08:39
本实用新型专利技术公开了一种汽车传动轴连接用外星轮,包括外星轮轮体、外星轮本体和外星轮柄部,所述外星轮本体是由外星轮柄部和一体式锻造连接在外星轮柄部一端的外星轮轮体构成,所述外星轮轮体中开设有球形型腔,且球形型腔的内表壁上开设有曲线滚道和弧形凹槽。本实用新型专利技术中,通过设有螺纹连接管,且螺纹连接管可拆卸式套接在花键轴上的连接轴上,相比于传统的外星轮使用过程中,当外星轮柄部螺纹烂牙后,需要整体进行更换,该汽车传动轴连接用外星轮使用过程中螺纹连接管上的连接螺纹烂牙后,仅仅需要对螺纹连接管进行更换,在维修时更加方便,且减小了维修的成本,增强该该汽车传动轴连接用外星轮实用性。

An alien wheel for the connection of automobile transmission shaft

【技术实现步骤摘要】
一种汽车传动轴连接用外星轮
本技术涉及外星轮
,尤其涉及一种汽车传动轴连接用外星轮。
技术介绍
汽车传动轴是车轮转动的直接驱动件,汽车运行时发动机输出扭矩,经过多级变速和主动器传递给传动轴,在通过传动轴传递到车轮上,从而推动汽车移动,所以传动轴时汽车传递扭矩的一种重要零件,外星轮是汽车等速传动轴中的一个主要零件,用于连接半轴与轮毂,它的品质直接影响汽车传动的安全性和可靠性。目前市场上使用的汽车传动轴连接用外星轮多为一体式锻造结构,但是汽车外星轮在使用过程中,外星轮的轮柄位置处的外螺纹轴上的连接螺纹容易出现烂牙损坏的现象,在更换时,需要对外星轮整体进行更换,维修较为麻烦,且维修的成本大。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车传动轴连接用外星轮。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车传动轴连接用外星轮,包括外星轮轮体、外星轮本体和外星轮柄部;所述外星轮本体是由外星轮柄部和一体式锻造连接在外星轮柄部一端的外星轮轮体构成,所述外星轮轮体中开设有球形型腔,且球形型腔的内表壁上开设有曲线滚道和弧形凹槽,所述外星轮柄部靠近与外星轮轮体连接端外侧壳体上设有螺旋接口,所述球形型腔的底部中心位置处开设有圆形凹槽,其中,弧形凹槽的底端与圆形凹槽导通,且圆形凹槽通过导管与螺旋接口连通。所述作为上述技术方案的进一步描述:所述曲线滚道共开设有六个,且六个曲线滚道位于球形型腔的内侧呈环形且等角度分布,所述曲线滚道的中心线以相同的角度相对于球形型腔的轴线倾斜,且任意相邻的两条曲线滚道的倾斜方向相反。作为上述技术方案的进一步描述:所述弧形凹槽共开设有六个,且六个弧形凹槽和六个曲线滚道相互交错分布,其中,曲线滚道的深度大于弧形凹槽的深度。作为上述技术方案的进一步描述:所述外星轮柄部另一端一体式锻造有花键轴,所述花键轴的一端设有连接轴。作为上述技术方案的进一步描述:所述连接轴的外端面中心位置处开设有连接螺纹孔,且连接轴的靠近花键轴的一端外表面上开设有销孔。作为上述技术方案的进一步描述:还包括螺纹连接管,所述螺纹连接管固定套接在连接轴上,且螺纹连接管的外侧壳体上开设有连接螺纹,所述螺纹连接管为一端具有开口的圆筒状结构,且螺纹连接管的长度与连接轴的长度相等。作为上述技术方案的进一步描述:所述螺纹连接管的外端断面上螺旋连接有对螺纹连接管辅助固定使用的连接螺柱。作为上述技术方案的进一步描述:所述螺纹连接管与连接轴之间为可拆卸连接,且螺纹连接管的外径与花键轴的外径相等。作为上述技术方案的进一步描述:所述螺纹连接管靠近其开口端的外表面上开设有卡接孔,且卡接孔的直径与销孔直径相等。有益效果本技术提供了一种汽车传动轴连接用外星轮。具备以下有益效果:(1):该汽车传动轴连接用外星轮通过设有螺纹连接管,且螺纹连接管可拆卸式套接在花键轴上的连接轴上,相比于传统的外星轮使用过程中,当外星轮柄部螺纹烂牙后,需要整体进行更换,该汽车传动轴连接用外星轮使用过程中螺纹连接管上的连接螺纹烂牙后,仅仅需要对螺纹连接管进行更换,在维修时更加方便,且减小了维修的成本,增强该该汽车传动轴连接用外星轮实用性。(2):该汽车传动轴连接用外星轮通过在球形型腔内侧位于曲线滚道间隙位置处设有弧形凹槽,且弧形凹槽底端与圆形凹槽连通,同时圆形凹槽通过导管与螺旋接口连通,在使用过程中,外星轮轮体内侧的空气可以通过螺旋接口排除,从而实现空气对流,提高了散热效果,防止外星轮轮体发热导致其内侧的曲线滚道变形,延长该汽车传动轴连接用外星轮的使用寿命。附图说明图1为本技术提出的一种汽车传动轴连接用外星轮的整体结构示意图;图2为本技术中的外星轮轮体的剖面结构示意图;图3为本技术的外星轮柄部结构示意图;图4位本技术的螺纹连接管结构示意图。图例说明:1、外星轮轮体;2、外星轮本体;3、外星轮柄部;31、花键轴;32、连接轴;33、销孔;34、连接螺纹孔;35、螺纹连接管;36、连接螺纹;37、连接螺柱;4、螺旋接口;5、球形型腔;6、曲线滚道;7、弧形凹槽;8、圆形凹槽;9、导管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。实施例一,参照图1和图2,一种汽车传动轴连接用外星轮,包括外星轮轮体1、外星轮本体2和外星轮柄部3,外星轮本体2是由外星轮柄部3和一体式锻造连接在外星轮柄部3一端的外星轮轮体1构成,外星轮轮体1中开设有球形型腔5,且球形型腔5的内表壁上开设有曲线滚道6和弧形凹槽7;外星轮柄部3靠近与外星轮轮体1连接端外侧壳体上设有螺旋接口4,球形型腔5的底部中心位置处开设有圆形凹槽8;其中,弧形凹槽7的底端与圆形凹槽8导通,且圆形凹槽8通过导管9与螺旋接口4连通,曲线滚道6共开设有六个,且六个曲线滚道6位于球形型腔5的内侧呈环形且等角度分布,曲线滚道6的中心线以相同的角度相对于球形型腔5的轴线倾斜,且任意相邻的两条曲线滚道6的倾斜方向相反。工作原理:该汽车传动轴连接用外星轮转配时,可以通过外星轮轮体1内侧的球形型腔5进行装配,在装配时滚珠会嵌入在球形型腔5内侧的曲线滚道6中,在使用时,球形型腔5的底部中心位置处通过圆形凹槽8与导管9连通,外星轮轮体1内侧球形型腔5中的空气可以通过导管9配合螺旋接口4排出,从而实现对外星轮轮体1内侧球形型腔5中的空气进行对流,提高了外星轮轮体1内侧球形型腔5内部散热效果,防止外星轮轮体1发热导致其内侧的曲线滚道6受热工作产变形,从而导致该外星轮损坏。实施例二,参照图3和图4,弧形凹槽7共开设有六个,且六个弧形凹槽7和六个曲线滚道6相互交错分布,将弧形凹槽7均匀的开设在球形型腔5的内侧壁上,使得在通过弧形凹槽7对空气导流时更加的均匀,使得球形型腔5内侧散热均匀,同时可以减少外星轮本体2的自重,其中,曲线滚道6的深度大于弧形凹槽7的深度,外星轮柄部3另一端一体式锻造有花键轴31,花键轴31的一端设有连接轴32,连接轴32的外端面中心位置处开设有连接螺纹孔34,且连接轴32的靠近花键轴31的一端外表面上开设有销孔33,连接轴32上的销孔33可以对螺纹连接管35进行限位和固定,使得螺纹连接管35与连接轴32连接更加稳定,连接螺纹孔34可以配合连接螺柱37对螺纹连接管35的外端进行固定,进一步增强螺纹管固定的稳定性。实施例三,参照图3和图4,还包括螺纹连接管35,螺纹连接管35固定套接在连接轴32上,且螺纹连接管35的外侧壳体上开设有连接螺纹36,螺纹连接管35为一端具有开口的圆筒状结构,且螺纹连接管35的长度与连接轴32的长度相等,螺纹连接管35的外端断面上螺旋连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车传动轴连接用外星轮,其特征在于,包括外星轮轮体(1)、外星轮本体(2)和外星轮柄部(3);/n所述外星轮本体(2)是由外星轮柄部(3)和一体式锻造连接在外星轮柄部(3)一端的外星轮轮体(1)构成;/n所述外星轮轮体(1)中开设有球形型腔(5),且球形型腔(5)的内表壁上开设有曲线滚道(6)和弧形凹槽(7);/n所述外星轮柄部(3)靠近与外星轮轮体(1)连接端外侧壳体上设有螺旋接口(4);/n所述球形型腔(5)的底部中心位置处开设有圆形凹槽(8);其中,弧形凹槽(7)的底端与圆形凹槽(8)导通,且圆形凹槽(8)通过导管(9)与螺旋接口(4)连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车传动轴连接用外星轮,其特征在于,包括外星轮轮体(1)、外星轮本体(2)和外星轮柄部(3);
所述外星轮本体(2)是由外星轮柄部(3)和一体式锻造连接在外星轮柄部(3)一端的外星轮轮体(1)构成;
所述外星轮轮体(1)中开设有球形型腔(5),且球形型腔(5)的内表壁上开设有曲线滚道(6)和弧形凹槽(7);
所述外星轮柄部(3)靠近与外星轮轮体(1)连接端外侧壳体上设有螺旋接口(4);
所述球形型腔(5)的底部中心位置处开设有圆形凹槽(8);其中,弧形凹槽(7)的底端与圆形凹槽(8)导通,且圆形凹槽(8)通过导管(9)与螺旋接口(4)连通。


2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴连接用外星轮,其特征在于,所述曲线滚道(6)共开设有六个,且六个曲线滚道(6)位于球形型腔(5)的内侧呈环形且等角度分布;
所述曲线滚道(6)的中心线以相同的角度相对于球形型腔(5)的轴线倾斜,且任意相邻的两条曲线滚道(6)的倾斜方向相反。


3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴连接用外星轮,其特征在于,所述弧形凹槽(7)共开设有六个,且六个弧形凹槽(7)和六个曲线滚道(6)相互交错分布,其中,曲线滚道(6)的深度大于弧形凹槽(7)的深度。


4.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴连接用外星轮,其特征在于,所述外星轮柄...

【专利技术属性】
技术研发人员:王洪铭袁野
申请(专利权)人:上海正祥机械部件有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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