一种公路施工用路面路沿平整装置制造方法及图纸

技术编号:23845973 阅读:22 留言:0更新日期:2020-04-18 06:26
本实用新型专利技术公开了一种公路施工用路面路沿平整装置,包括承载板,所述承载板外侧安装有连接板,所述承载板上表面安装有旋转轴,所述旋转轴外侧安装有凸轮,所述凸轮的最高点安装有磁铁;所述承载板上表面安装有固定立板,所述固定立板内部贯穿设置有导向孔,所述导向孔内部滑动安装有滑动杆,所述滑动杆靠近所述连接板的端部安装有限位板,所述限位板外侧安装有铁板;所述滑动杆远离所述连接板的端部安装有压板,所述压板外侧安装有刮刀,所述滑动杆外侧安装有复位弹簧。有益效果在于:利用磁铁和铁板之间的磁吸力,配合复位弹簧,能够使滑动杆带动刮刀往复运动,利用刮刀对路沿处的路面进行铲平平整,操作简单便捷,有助于提高平整质量和效率。

A kind of road edge leveling device for highway construction

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用路面路沿平整装置
本技术涉及公路施工装置
,具体涉及一种公路施工用路面路沿平整装置。
技术介绍
在沥青混凝土公路的铺设过程中,为了保证公路表面的平整性,需要采用压路机对沥青混凝土路面进行压平。由于压路机体积较大,无法对靠近路沿的路面进行完全压平,靠近路沿出容易存在凸起,需要人工进行平整。但是,目前对路沿处的路面进行平整时,需要施工人员手持铁锹对路沿处的路面进行铲平平整,劳动强度大,长时间作业容易造成施工人员手部疲劳,平整效果不理想,且平整效率低。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路施工用路面路沿平整装置,以解决现有技术中目前对路沿处的路面进行平整时,需要施工人员手持铁锹对路沿处的路面进行铲平平整,劳动强度大,长时间作业容易造成施工人员手部疲劳,平整效果不理想,且平整效率低等技术问题。本技术提供的诸多技术方案中优选的技术方案利用磁铁和铁板之间的磁吸力,同时配合复位弹簧,能够使滑动杆带动刮刀往复运动,利用刮刀对路沿处的路面进行铲平平整,整体操作简单便捷,大大降低了施工人员的劳动强度,有助于提高平整质量和平整效率等技术效果,详见下文阐述。为实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:本技术提供的一种公路施工用路面路沿平整装置,包括承载板,所述承载板底端通过带座轴承安装有行走轴,所述行走轴的两端通过轴承安装有移动轮;所述承载板外侧安装有连接板,所述承载板上表面通过轴承安装有旋转轴,所述旋转轴外侧安装有凸轮,所述凸轮的最高点安装有磁铁,所述连接板表面安装有用于驱动所述旋转轴旋转的驱动组件;所述承载板上表面安装有固定立板,所述固定立板远离所述连接板,所述固定立板内部贯穿设置有导向孔,所述导向孔的轴线与所述承载板相平行,所述导向孔内部滑动安装有滑动杆,所述滑动杆靠近所述连接板的端部安装有限位板,所述限位板外侧安装有铁板,所述铁板与所述磁铁相对应;所述滑动杆远离所述连接板的端部安装有压板,所述压板远离所述滑动杆的外侧安装有刮刀,所述滑动杆外侧安装有复位弹簧,所述复位弹簧位于所述固定立板和所述压板之间。采用上述一种公路施工用路面路沿平整装置,使用装置时,通过所述移动轮实现装置的移动,将装置移动至路沿处,通过所述连接板使所述承载板倾斜,使所述刮刀对准路沿处公路表面的凸起,进行铲平平整时,通过所述驱动组件带动所述旋转轴旋转,使所述凸轮随着所述旋转轴旋转,随着所述凸轮的最高点逐渐靠近所述限位板,利用所述磁铁和所述铁板之间的磁吸力,克服所述复位弹簧的弹力,使所述滑动杆带动所述刮刀远离路面的凸起,当所述凸轮的最高点远离所述限位板时,所述磁铁和所述铁板之间的磁吸力消失,利用所述复位弹簧的弹力压动所述压板,使所述压板带动所述滑动杆移动,使所述刮刀向路面凸起移动,随着所述旋转轴和所述凸轮的连续旋转,利用所述磁铁和所述铁板之间的磁吸力,配合所述复位弹簧能够实现所述刮刀的往复移动,通过所述刮刀对路面凸起进行铲平平整,整体操作简单便捷,大大降低了施工人员的劳动强度,有助于提高平整质量和平整效率。作为优选,所述驱动组件包括从动带轮和驱动轴,所述从动带轮安装在所述旋转轴端部,所述驱动轴通过轴承安装在所述连接板上表面,所述驱动轴与所述旋转轴相对应,所述驱动轴外侧安装有主动带轮,所述主动带轮和所述从动带轮外侧安装有传动带,所述主动带轮表面偏心安装有旋转把。作为优选,所述旋转把外侧通过轴承安装有套筒。作为优选,所述导向孔和所述滑动杆的截面均成方形,且所述滑动杆与所述导向孔间隙配合。作为优选,所述连接板端部安装有把手。作为优选,所述连接板底端通过阻尼轴安装有支撑架。有益效果在于:利用磁铁和铁板之间的磁吸力,同时配合复位弹簧,能够使滑动杆带动刮刀往复运动,利用刮刀对路沿处的路面进行铲平平整,整体操作简单便捷,大大降低了施工人员的劳动强度,有助于提高平整质量和平整效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的立体结构示意图;图2是本技术的右视剖视图;图3是本技术的滑动杆安装结构放大示意图。附图标记说明如下:1、承载板;2、移动轮;3、固定立板;301、导向孔;4、复位弹簧;5、刮刀;6、压板;7、驱动组件;701、从动带轮;702、传动带;703、主动带轮;704、旋转把;705、驱动轴;8、把手;9、连接板;901、支撑架;10、凸轮;11、磁铁;12、行走轴;13、滑动杆;14、旋转轴;15、限位板;16、铁板。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本技术所保护的范围。参见图1-图3所示,本技术提供了一种公路施工用路面路沿平整装置,包括承载板1,承载板1底端通过带座轴承安装有行走轴12,行走轴12的两端通过轴承安装有移动轮2;承载板1外侧安装有连接板9,承载板1上表面通过轴承安装有旋转轴14,旋转轴14外侧安装有凸轮10,凸轮10的最高点安装有磁铁11,连接板9表面安装有用于驱动旋转轴14旋转的驱动组件7;承载板1上表面安装有固定立板3,固定立板3远离连接板9,固定立板3内部贯穿设置有导向孔301,导向孔301的轴线与承载板1相平行,导向孔301内部滑动安装有滑动杆13,滑动杆13靠近连接板9的端部安装有限位板15,限位板15外侧安装有铁板16,铁板16与磁铁11相对应;滑动杆13远离连接板9的端部安装有压板6,压板6远离滑动杆13的外侧安装有刮刀5,滑动杆13外侧安装有复位弹簧4,复位弹簧4位于固定立板3和压板6之间。作为可选的实施方式,驱动组件7包括从动带轮701和驱动轴705,从动带轮701安装在旋转轴14端部,驱动轴705通过轴承安装在连接板9上表面,驱动轴705与旋转轴14相对应,驱动轴705外侧安装有主动带轮703,主动带轮703和从动带轮701外侧安装有传动带702,主动带轮703表面偏心安装有旋转把704,需要进行路面平整时,通过旋转把704带动主动带轮703旋转,在传动带702的传动作用下,使从动带轮701带动旋转轴14旋转,从而通过旋转轴14带动凸轮10旋转。优选的,主动带轮703和从动带轮701均为同步带轮,传动带702为同步带,这样设置能够保证主动带轮703、传动带702和从动带轮701的传动准确平稳。旋转把704外侧通过轴承安装有套筒,这样设置能够使套筒和旋转把704相对旋本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用路面路沿平整装置,其特征在于:包括承载板(1),所述承载板(1)底端通过带座轴承安装有行走轴(12),所述行走轴(12)的两端通过轴承安装有移动轮(2);/n所述承载板(1)外侧安装有连接板(9),所述承载板(1)上表面通过轴承安装有旋转轴(14),所述旋转轴(14)外侧安装有凸轮(10),所述凸轮(10)的最高点安装有磁铁(11),所述连接板(9)表面安装有用于驱动所述旋转轴(14)旋转的驱动组件(7);/n所述承载板(1)上表面安装有固定立板(3),所述固定立板(3)远离所述连接板(9),所述固定立板(3)内部贯穿设置有导向孔(301),所述导向孔(301)的轴线与所述承载板(1)相平行,所述导向孔(301)内部滑动安装有滑动杆(13),所述滑动杆(13)靠近所述连接板(9)的端部安装有限位板(15),所述限位板(15)外侧安装有铁板(16),所述铁板(16)与所述磁铁(11)相对应;所述滑动杆(13)远离所述连接板(9)的端部安装有压板(6),所述压板(6)远离所述滑动杆(13)的外侧安装有刮刀(5),所述滑动杆(13)外侧安装有复位弹簧(4),所述复位弹簧(4)位于所述固定立板(3)和所述压板(6)之间。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用路面路沿平整装置,其特征在于:包括承载板(1),所述承载板(1)底端通过带座轴承安装有行走轴(12),所述行走轴(12)的两端通过轴承安装有移动轮(2);
所述承载板(1)外侧安装有连接板(9),所述承载板(1)上表面通过轴承安装有旋转轴(14),所述旋转轴(14)外侧安装有凸轮(10),所述凸轮(10)的最高点安装有磁铁(11),所述连接板(9)表面安装有用于驱动所述旋转轴(14)旋转的驱动组件(7);
所述承载板(1)上表面安装有固定立板(3),所述固定立板(3)远离所述连接板(9),所述固定立板(3)内部贯穿设置有导向孔(301),所述导向孔(301)的轴线与所述承载板(1)相平行,所述导向孔(301)内部滑动安装有滑动杆(13),所述滑动杆(13)靠近所述连接板(9)的端部安装有限位板(15),所述限位板(15)外侧安装有铁板(16),所述铁板(16)与所述磁铁(11)相对应;所述滑动杆(13)远离所述连接板(9)的端部安装有压板(6),所述压板(6)远离所述滑动杆(13)的外侧安装有刮刀(5),所述滑动杆(13)外侧安装有复位弹簧(4),所述复位弹簧(4)位于所述固定立板(3)和所述压板(6)之间。

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【专利技术属性】
技术研发人员:周小明王陈君王涛
申请(专利权)人:中铁二十四局集团新余工程有限公司中铁二十四局集团有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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