【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶尾气脱硫脱硝的海水电解装置
本技术涉及船舶尾气处理海水电解领域，具体为一种用于船舶尾气脱硫脱硝的海水电解装置。
技术介绍
现有用于船舶尾气过滤的海水电解装置，在进行电解还原过程中，其电解板的表面容易产生类似水垢的杂质凝结残留，在电解板组的表面以及电解区的内部进行堆积，长此以往，容易对海水的电解效果以及可排放海水的洁净程度造成影响，现有大多数清洁机构则是通过加入化学试剂使其产生还原反应，以进行清洁，成本较高。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种用于船舶尾气脱硫脱硝的海水电解装置。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于船舶尾气脱硫脱硝的海水电解装置，包括敞口池体以及多个分隔板，所述敞口池体相对应的两侧壁分别固定安装有进水管道和出水管道，所述分隔板的数量为两个，且均设置在敞口池体的内部，其中两个分隔板在敞口池体的内部依次间隔设置，所述敞口池体的内部通过两个的分隔板分割为三个部分，且有进水管道至出水管道依次为配水区、电解区以及排放区，所述敞口池体的...
【技术保护点】
1.一种用于船舶尾气脱硫脱硝的海水电解装置，包括敞口池体(1)以及多个分隔板(2)，所述敞口池体(1)相对应的两侧壁分别固定安装有进水管道和出水管道，所述分隔板(2)的数量为两个，且均设置在敞口池体(1)的内部，其中两个分隔板(2)在敞口池体(1)的内部依次间隔设置，所述敞口池体(1)的内部通过两个的分隔板(2)分割为三个部分，且有进水管道至出水管道依次为配水区(3)、电解区(4)以及排放区(5)，其特征在于：所述敞口池体(1)的电解区(4)的内部设置有定位安装组件(6)、海水电解组件(7)和内壁清洁组件(8)，所述定位安装组件(6)包括多个安装框(9)、定位插块(10)、...
【技术特征摘要】
1.一种用于船舶尾气脱硫脱硝的海水电解装置，包括敞口池体(1)以及多个分隔板(2)，所述敞口池体(1)相对应的两侧壁分别固定安装有进水管道和出水管道，所述分隔板(2)的数量为两个，且均设置在敞口池体(1)的内部，其中两个分隔板(2)在敞口池体(1)的内部依次间隔设置，所述敞口池体(1)的内部通过两个的分隔板(2)分割为三个部分，且有进水管道至出水管道依次为配水区(3)、电解区(4)以及排放区(5)，其特征在于：所述敞口池体(1)的电解区(4)的内部设置有定位安装组件(6)、海水电解组件(7)和内壁清洁组件(8)，所述定位安装组件(6)包括多个安装框(9)、定位插块(10)、定位基体(11)以及定位插槽(12)，所述定位基体(11)固定安装在敞口池体(1)的内部位于电解区(4)的中部位置，所述定位基体(11)的地面与敞口池体(1)的底面内壁连接固定，所述定位插槽(12)开设在定位基体(11)的顶面，所述安装框(9)设置在敞口池体(1)的电解区(4)内部位于定位基体(11)的上方位置，所述定位插块(10)的一端设置在安装框(9)的内腔中部，且定位插块(10)与安装框(9)的内壁连接固定，所述定位插块(10)的另一端位于安装框(9)的底部外侧，且插接固定在位于定位基体(11)顶面的定位插槽(12)，所述定位基体(11)的表面以及定位插块(10)位于定位插槽(12)内部端相对应的位置均开设有连接通孔，其中相对应的连接通孔的内部插接固定有连接杆，所述海水电解组件(7)固定安装在安装框(9)的内部位于定位插块(10)的两侧，所述内壁清洁组件(8)包括刮板(13)、滑块(14)、滑动导槽(15)、竖向驱动杆(16)以及横向驱动杆(17)，所述刮板(13)设置在敞口池体(1)的电解区(4)内部位于安装框(9)的下方位置，所述刮板(13)的底壁以及侧壁分别于敞口池体(1)的底壁和侧壁贴合，所述刮板(13)的顶面侧壁与安装框(9)的底面以及海水电解组件(7)的底面贴合，所述滑动导槽(15)开设在分隔板(2)的内部，且其顶面为敞口，所述滑块(14)滑动设置在滑动导槽(15)的内部，所述竖向驱动杆(16)设置在滑动导槽(15)的内部位于滑块(14)下方与滑动导槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴世亮，陈丕显，张树艳，杜建伟，
申请(专利权)人：山东润扬环保设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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