一种道路挡墙护坡制造技术

本发明专利技术涉及一种道路挡墙护坡，包括设在地面上的承重基础、多根下端插入到地面以下且上端从承重基础穿出桩基、由顺序连接的预置构件组成的自下而上顺序设在承重基础上的构件层、设在预置构件内的浇筑腔、设在浇筑腔内的混凝土和多根垂直且间隔设在挡墙内的埋设梁组成，浇筑腔的两端分别与预置构件的顶面和底面连通，埋设梁自上而下顺序穿过预置构件，桩基的上端伸入到与其相邻的浇筑腔内。本发明专利技术用于公路两侧的防护，具有结构简单、施工难度低和造价低等优点。

A kind of road retaining wall slope protection

【技术实现步骤摘要】
一种道路挡墙护坡
本专利技术涉及道路施工的
，尤其是涉及一种道路挡墙护坡。
技术介绍
挡墙护坡是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。目前挡墙护坡的施工还是以现场混凝土浇筑的方式为主，主要的过程包括搭设模板、搭设支架、浇筑、振捣、固化和拆除等过程，每次的浇筑高度一般在1-2米，支架需要随着挡墙护坡浇筑高度的增加逐渐加高。这种建设方式的速度慢，并且搭设支架时需要消耗大量的钢管，浇筑完成后的拆除、清理和运输也是一笔不少的花费。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种道路挡墙护坡，该挡墙护坡利用预制构件配合浇筑的方式制作，建设速度更快，成本更低。本专利技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种道路挡墙护坡，包括：承重基础，设在地面上；多根桩基，其下端插入到地面以下，上端从承重基础穿出；多层构件层，自下而上顺序设在承重基础上，每层构件层由顺序连接的预置构件组成；浇筑腔，设在预置构件内，其两端分别与预置构件的顶面和底面连通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路挡墙护坡，其特征在于，包括：/n承重基础（11），设在地面上；/n多根桩基（12），其下端插入到地面以下，上端从承重基础（11）穿出；/n多层构件层（13），自下而上顺序设在承重基础（11）上，每层构件层（13）由顺序连接的预置构件（131）组成；/n浇筑腔（132），设在预置构件（131）内，其两端分别与预置构件（131）的顶面和底面连通；/n混凝土（133），设在浇筑腔（132）内；以及/n多根埋设梁（14），垂直且间隔设在挡墙（13）内，自上而下顺序穿过预置构件（131）；/n所述桩基（12）的上端伸入到与其相邻的浇筑腔（132）内。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路挡墙护坡，其特征在于，包括：
承重基础（11），设在地面上；
多根桩基（12），其下端插入到地面以下，上端从承重基础（11）穿出；
多层构件层（13），自下而上顺序设在承重基础（11）上，每层构件层（13）由顺序连接的预置构件（131）组成；
浇筑腔（132），设在预置构件（131）内，其两端分别与预置构件（131）的顶面和底面连通；
混凝土（133），设在浇筑腔（132）内；以及
多根埋设梁（14），垂直且间隔设在挡墙（13）内，自上而下顺序穿过预置构件（131）；
所述桩基（12）的上端伸入到与其相邻的浇筑腔（132）内。


2.根据权利要求1所述的一种道路挡墙护坡，其特征在于：所述埋设梁（14）包括管式型材（141）和设在管式型材（141）内的填充物（142）。


3.根据权利要求2所述的一种道路挡墙护坡，其特征在于：所述管式型材（141）的两端均为封闭端。


4.根据权利要求1所述的一种道路挡墙护坡，其特征在于：所述桩基（12）从承重基础（11）穿出的一端伸入到至少两个浇筑腔（132）内。


5.根据权利要求1所述的一种道路挡墙护坡，其特征在于：所述预置构件（131）包括背面（1311）、对称设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海艳，曹博仁，刘洋，孙学姿，李光，王森，邸志乾，张慧杰，李跃，王东，李芳云，
申请(专利权)人：河北建太工程设计有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13