一种铰式高阻尼防撞混凝土支撑柱制造技术

本发明专利技术提供了一种铰式高阻尼防撞混凝土支撑柱,本发明专利技术属于交通安全设施领域，包括高效折形耗能钢板、斜连接钢板、直连接钢板、吸能区域、核心混凝土、填充阻尼材料混凝土、耗能管、轻质耗能材料、防撞保护垫、高阻尼橡胶层、薄壁直支撑耗能钢板架、薄壁斜支撑耗能钢板架、薄壁耗能钢板支撑架、高强固定铰、铰连接杆和普通固定铰；高效折形耗能钢板由斜连接钢板和直连接钢板连接构成，斜连接钢板和直连接钢板围成吸能区域，本发明专利技术的优点效果是设置铰连接杆、普通固定铰对高强固定铰的连接使薄壁支撑耗能钢板架的协调连接性能好，将冲撞力进行分散传导，能使耗能效率显著提升，提高混凝土柱的防撞和承载能力，满足公路防撞和承载支撑要求。

A hinged high damping anti-collision concrete support column

【技术实现步骤摘要】
一种铰式高阻尼防撞混凝土支撑柱
本专利技术属于交通安全设施领域，特别是涉及一种铰式高阻尼防撞混凝土支撑柱。
技术介绍
防撞混凝土柱是一种非常普遍的道路交通安全以及承载结构，在起到承载作用的同时能够起到防撞的作用。对与车辆发生意外的碰撞起到缓冲的作用，能够有效地减小冲击力，大大地降低车与人的损伤。因此，能显著地降低车与人员损伤，具有缓冲撞力的能力，同时具有支撑强度高的特性，在一些需要承载而且易发生碰撞危险的地区，如桥梁下道路的转弯处、出口入口处以及车速较快的公路等存在安全危险的地方得到了广泛的应用，一方面，可起到增大结构承载力的作用，另一方面，当行车与防撞混凝土柱相撞时，设置一种带有缓冲性能的防撞混凝土柱，可以极大的缓冲撞击所产生的巨大冲击力，从而可以极大的降低交通撞击事故所产生的严重后果，而且现有的防撞混凝土柱普遍缓冲的性能较差，同时很多防撞混凝土柱为了达到有效的缓冲减震作用普遍设计的重量都比较轻，这样起不到有效的支撑承载作用，在外力撞击的作用下很容易被挪动位置，而且容易刮伤过往的车辆与行人，造成极大的安全隐患，很容易造成二次伤害，在巨大的冲击本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铰式高阻尼防撞混凝土支撑柱，包括高效折形耗能钢板(1)、斜连接钢板(2)、直连接钢板(3)、吸能区域(4)、核心混凝土(5)、填充阻尼材料混凝土(6)、耗能管(7)、轻质耗能材料(8)、防撞保护垫(9)、高阻尼橡胶层(10)、薄壁直支撑耗能钢板架(11)、薄壁斜支撑耗能钢板架(12)、薄壁耗能钢板支撑架(13)、高强固定铰(14)、铰连接杆(15)和普通固定铰(16)，其特征在于：/n铰式高阻尼防撞混凝土支撑柱的结构中，在其内部设置若干高效折形耗能钢板(1)，高效折形耗能钢板(1)由斜连接钢板(2)和直连接钢板(3)连接构成，斜连接钢板(2)和直连接钢板(3)围成吸能区域(4)，高效折...

【技术特征摘要】
1.一种铰式高阻尼防撞混凝土支撑柱，包括高效折形耗能钢板(1)、斜连接钢板(2)、直连接钢板(3)、吸能区域(4)、核心混凝土(5)、填充阻尼材料混凝土(6)、耗能管(7)、轻质耗能材料(8)、防撞保护垫(9)、高阻尼橡胶层(10)、薄壁直支撑耗能钢板架(11)、薄壁斜支撑耗能钢板架(12)、薄壁耗能钢板支撑架(13)、高强固定铰(14)、铰连接杆(15)和普通固定铰(16)，其特征在于：
铰式高阻尼防撞混凝土支撑柱的结构中，在其内部设置若干高效折形耗能钢板(1)，高效折形耗能钢板(1)由斜连接钢板(2)和直连接钢板(3)连接构成，斜连接钢板(2)和直连接钢板(3)围成吸能区域(4)，高效折形耗能钢板(1)的吸能区域(4)均朝向外侧；在相邻的斜连接钢板(2)和斜连接钢板(2)之间设置耗能管(7)，在耗能管(7)内部设置轻质耗能材料(8)；设置若干薄壁直支撑耗能钢板架(11)、薄壁斜支撑耗能钢板架(12)，薄壁直支撑耗能钢板架(11)和薄壁斜支撑耗能钢板架(12)的一端均和直连接钢板(3)相连接，薄壁直支撑耗能钢板架(11)和薄壁斜支撑耗能钢板架(12)的另一端均和高强固定铰(14)相连接；设置若干薄壁耗能钢板支撑架(13)，薄壁耗能钢板支撑架(13)的一端和耗能管(7)相连接，薄壁耗能钢板支撑架(13)的另一端和高强固定铰(14)相连接，在薄壁耗能钢板支撑架(13)连接的高强固定铰(14)和薄壁斜支撑耗能钢板架(12)连接的高强固定铰(14)之间、在薄壁直支撑耗能钢板架(11)连接的高强固定铰(14)和薄壁斜支撑耗能钢板架(12)连接的高强固定铰(14)之间设置普通...

【专利技术属性】
技术研发人员：张延年，杨森，
申请(专利权)人：沈阳促晋科技有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21