一种高透水性长效夜光路面构造制造技术

本发明专利技术公开了一种高透水性长效夜光路面构造，包括：由上而下依次叠设的夜光磨耗表层、粘层和高透水储能结构底层；夜光磨耗表层包括颗粒固体、透光粉、夜光材料和结合料，颗粒固体、透光粉、夜光材料和结合料拌和形成混合料一，混合料一摊铺形成孔隙率为8～15％的夜光磨耗表层；高透水储能结构底层包括荧光颗粒和热塑性结合料，荧光颗粒和热塑性结合料拌和形成混合料二，混合料二摊铺形成孔隙率为20～35％的高透水储能结构底层。本发明专利技术解决现有夜光路面的难题，实现了夜光路面构造的高透水性、高抗飞散能力、优异且长时间的夜光效果、不易开裂且适用范围广。

A kind of pavement structure with high water permeability and long-term luminous effect

【技术实现步骤摘要】
一种高透水性长效夜光路面构造
本专利技术涉及道路功能性铺装
，尤指一种高透水性长效夜光路面构造。
技术介绍
沥青路面建设已有数百年的历史，而在我国，沥青路面从上世纪二十年代首次在上海应用，至今也有近百年的建设历史。如今，黑色沥青路面研究已较为成熟和完善，在沥青路面建设、评价、养护以及再生等方面均有较深入的研究，沥青路面也成为我国道路路面的主要形式。近几年，随着我国经济建设的发展，各种各样的功能性路面建设大量的出现，夜光路面作为其中一项重要技术得到了快速的研究和发展，在研究和实践中发现，夜光路面能指示交通，引导人流，以及美观方面具有显著优势，在道路功能性铺装领域有广泛的应用前景。但目前的夜光路面，主要有撒布或铺装荧光石面层或涂刷荧光面层的方案。采用撒布或铺装荧光石的方案在路面抗飞散能力上存在不足，并且在路面透水能力和夜光性能上较差；采用应用涂层的方案，涂层会影响原路面的结构，导致路面的透水性能大幅度降低，同时容易出现开裂的情况，不适用于原路面为大空隙结构的路面。
技术实现思路
为了解决现有夜光路面的难题，本专利技术提供了一种高透水性长效夜光路面构造，提高了夜光路面构造的透水性、抗飞散能力、夜光效果好且时间长、不容易开裂且适用范围广。本专利技术提供的技术方案如下：一种高透水性长效夜光路面构造，包括：由上而下依次叠设的夜光磨耗表层、粘层和高透水储能结构底层；所述夜光磨耗表层包括颗粒固体、透光粉、夜光材料和结合料，所述颗粒固体、所述透光粉、所述夜光材料和所述结合料拌和形成混合料一，所述混合料一摊铺形成孔隙率为8～15％的夜光磨耗表层；所述高透水储能结构底层包括荧光颗粒和热塑性结合料，所述荧光颗粒和所述热塑性结合料拌和形成混合料二，所述混合料二摊铺形成孔隙率为20～35％的高透水储能结构底层。在上述技术方案中，区别于现有撒布或铺装荧光石面层或涂刷荧光面层的夜光路面结构，本专利技术的夜光磨耗表层和高透水储能结构底层均为孔隙层，实现了本专利技术整个夜光路面构造的高透水性能；混合料一的夜光效果、透光性能和抗滑性能均良好，且夜光磨耗表层的空隙较小，高透水储能结构底层的空隙较大，粒径较大的污染物不能通过高透水储能结构底层的空隙，在常规养护工作下能够清除，部分粒径较小的污染物会透过夜光磨耗表层的空隙流向高透水储能结构底层的空隙，使得本夜光路面构造的抗飞散能力优良；更优的，在雨水作用下，存留在高透水储能结构底层的空隙的污染物会随雨水一起顺利流出；由于夜光磨耗表层和高透水储能结构底层的空隙差异，在雨水流动的作用下，下层空隙形成负压，会对面层附着的污染物有清理作用，从而实现本夜光路面结构能够长期保持高透水性能；更优的，洁净的路面状态保证了本专利技术的夜光路面结构的夜光效果长久且耐用；高透水储能结构层为超大空隙结构，并且采用的是热塑性结合料，使得高透水储能结构层变形能力强，能够承受较大的温缩变形和应力变形，于此同时夜光磨耗表层为透水结构，也有一定的变形能力，从而实现本夜光路面构造不会出现开裂的情况，耐候性、舒适度、平整度均佳；本夜光路面构造的仅夜光磨耗表层含有夜光材料，而高透水储能结构层不含夜光材料，而是成本远远低于夜光材料的荧光材料，荧光材料能够吸收夜光磨耗表层或环境的能量，荧光材料储存的能量较多，在荧光材料的能量散发的过程中，荧光材料相互能够吸收彼此的能量，实现了荧光材料能量的较时间长储存，从而使夜光磨耗表层的夜光效果更好，夜光时间更长。高透水储能结构层的高孔隙率使得本夜光路面构造适用于大孔隙的路面基层，也适用于适用于小孔隙的路面基层，适用范围广；粘层的设置提高了夜光磨耗表层和高透水储能结构底层的连接牢固性，从而实现了本夜光路面构造的一体化铺设。进一步，所述高透水储能结构底层的下方叠设有粘层；和/或，所述结合料为透明环氧树脂。在上述技术方案中，通过粘层可将本夜光路面构造直接铺设于路面基层，粘层的设置提高本夜光路面构造与路面基层连接的牢固性，从而实现了本夜光路面构造的一体化铺设，适用范围广。在上述技术方案中，夜光磨耗表层的结合料为透明环氧树脂，强度高，不易飞散，且采用整层摊铺碾压，平整度高，抗滑性能优异，耐磨性能好。除起支撑和美化路面的颗粒固体和起夜光作用的夜光材料外，夜光磨耗表层其他的成分均为透明材料，透光和散光性能优异。进一步，所述粘层为透明树脂层，所述透明树脂层包括环氧树脂、固化剂和稀释剂，所述环氧树脂、所述固化剂和所述稀释剂占所述透明树脂层的质量百分比分别为60～80％、15～30％、5～10％。进一步，所述颗粒固体的粒径为3～5mm，所述颗粒固体为有色颗粒固体。在上述技术方案中，有色颗粒固体实现了本夜光路面构造夜晚提供夜光，白天装饰路面，美化城市容貌，提高观赏性和整体美感。进一步，所述透光粉为透明玻璃粉，所述透明玻璃粉的粒径为0.5～1mm。进一步，所述夜光材料为铝酸锶和稀有元素的混合物，所述混合物的粒径为5～45μm，所述混合物的密度为3.4～3.6g/cm3，所述混合物的发光波峰520±5nm。在上述技术方案中，保证了本夜光路面构造的夜光效果和性能。进一步，所述颗粒固体、所述透光粉、所述夜光材料和所述结合料占所述夜光磨耗表层的质量百分比分别为：40～50％、5～10％、25～50％、5～15％。进一步，所述夜光磨耗表层的厚度尺寸为3～8mm；所述高透水储能结构底层的厚度尺寸为30～50mm。在上述技术方案中，夜光磨耗表层的薄化降低了夜光材料的耗材和成本，高透水储能结构底层的高厚设置在保证荧光颗粒能够存储和释放更多能量的同时，降低了本夜光路面构造的成本。进一步，所述荧光颗粒为树脂类荧光石和玻璃类荧光石中的一种以上，所述荧光颗粒的粒径为8～12mm；所述热塑性结合料为透明结合料，所述透明结合料由透明基础油、SBS和加氢树脂制备而成。进一步，所述高透水储能结构底层还包括颗粒固体，其过孔径为0.075mm的筛孔的通过率为95～100％。在上述技术方案中，高透水储能结构底层和夜光磨耗表层起到支撑的均为颗粒固体，实现了本夜光路面构造的一体化，保证了本夜光路面构造的整体性和美感。与现有技术相比，本高透水性长效夜光路面构造有益效果在于：提供了一种区别于现有撒布或铺装荧光石面层或涂刷荧光面层的夜光路面构造，采用每一层均为整体铺装的多层透水构造，解决现有夜光路面的难题，实现了夜光路面构造的高透水性、高抗飞散能力、优异且长时间的夜光效果、不易开裂且适用范围广。附图说明下面将以明确易懂的方式，结合附图说明优选实施方式，对一种高透水性长效夜光路面构造的上述特性、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。图1是本专利技术的一种实施例结构示意图。附图标号说明：1.夜光磨耗表层，2.粘层一，3.高透水储能结构底层，4.粘层二。具体实施方式以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本申请实施例。然而，本领域的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高透水性长效夜光路面构造，其特征在于，包括：/n由上而下依次叠设的夜光磨耗表层、粘层和高透水储能结构底层；/n所述夜光磨耗表层包括颗粒固体、透光粉、夜光材料和结合料，所述颗粒固体、所述透光粉、所述夜光材料和所述结合料拌和形成混合料一，所述混合料一摊铺形成孔隙率为8～15％的夜光磨耗表层；/n所述高透水储能结构底层包括荧光颗粒和热塑性结合料，所述荧光颗粒和所述热塑性结合料拌和形成混合料二，所述混合料二摊铺形成孔隙率为20～35％的高透水储能结构底层。/n

【技术特征摘要】
1.一种高透水性长效夜光路面构造，其特征在于，包括：
由上而下依次叠设的夜光磨耗表层、粘层和高透水储能结构底层；
所述夜光磨耗表层包括颗粒固体、透光粉、夜光材料和结合料，所述颗粒固体、所述透光粉、所述夜光材料和所述结合料拌和形成混合料一，所述混合料一摊铺形成孔隙率为8～15％的夜光磨耗表层；
所述高透水储能结构底层包括荧光颗粒和热塑性结合料，所述荧光颗粒和所述热塑性结合料拌和形成混合料二，所述混合料二摊铺形成孔隙率为20～35％的高透水储能结构底层。


2.如权利要求1所述的高透水性长效夜光路面构造，其特征在于：
所述高透水储能结构底层的下方叠设有粘层；和/或，
所述结合料为透明环氧树脂。


3.如权利要求1或2所述的高透水性长效夜光路面构造，其特征在于：
所述粘层为透明树脂层，所述透明树脂层包括环氧树脂、固化剂和稀释剂，所述环氧树脂、所述固化剂和所述稀释剂占所述透明树脂层的质量百分比分别为60～80％、15～30％、5～10％。


4.如权利要求1或2所述的高透水性长效夜光路面构造，其特征在于：
所述颗粒固体的粒径为3～5mm，所述颗粒固体为有色颗粒固体。


5.如权利要求1或2所述的高透水性长效夜光路面构造，其特征在于：
所述透光粉为透明玻...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁月，夏庆宇，周维维，闫国杰，周富强，邱轶，徐韵淳，陆文亮，王腾飞，李交，
申请(专利权)人：上海浦兴路桥建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31