一种新能源汽车折叠桌制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车折叠桌，其结构包括支撑架，所述支撑架为框架式结构，所述支撑架内设置有若干阵列设置的底部支撑装置，所述支撑架左侧转动的设置有翻转架，所述翻转架内转动的设置有竖直架，所述竖直架上侧设置有用于与座椅进行装卡固定的座椅夹持装置，装卡装置下侧设置有位于所述竖直架外侧且便于人员进行工作或者学习的放置平台装置，此设备采用了底部支撑装置、座椅夹持装置和放置平台装置，实现了采用与汽车座椅装卡的方式，将支撑平台稳定固定，以便于人员使用笔记本或者平板电脑等外设设备，极大的提高了人员的舒适度及体验感，设备整体采用可折叠的方式使设备储存携带方便。

A new energy vehicle folding table

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车折叠桌
本专利技术属于新能源汽车
，具体是一种新能源汽车折叠桌。
技术介绍
现有技术的缺点是汽车座椅折叠桌在传统汽车上结构简易且不能很好的供人员使用，在新能源汽车发展过程中，新型的汽车折叠桌将会作为区分传统汽车与新能源汽车的区分设备，传统的汽车折叠桌实用性及稳定性较低。为此，人们进行了长期的探索，提出各种各样的解决方案。例如，中国专利文献一种汽车座椅折叠桌公开了[申请号：201610564415.0]，包括桌板和对称设在桌板两侧的两个折叠机构，每个折叠机构包括限位连接弯管、长度可调的第一支撑滑轨和第二支撑滑轨、以及连接组件。连接组件包括顺次连接的堵头、连接杆、连接头和弹簧。通过连接组件使第一支撑滑轨与第二支撑滑轨弹性连接，第二支撑滑轨上设有连接凹槽，当弹簧舒张时，连接头固定在连接凹槽内；当弹簧压缩时，连接头从连接凹槽内脱离。限位连接弯管的一端与汽车座椅靠背的底部侧边连接，另一端与第一支撑滑轨连接，第一支撑滑轨与第二支撑滑轨还通过铰链可转动连接，第二支撑滑轨与桌板的侧壁连接。该折叠桌能在汽车急刹车时自动滑落，保证乘客安全。。上述方案，只能包装汽车急刹车时保护乘客安全，但是不具有很好的折叠性与实用性，使人员使用折叠桌极为不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种具有形成稳定的支撑结构便于人员放置物品及平板电脑等外部设备，使人员在车辆内也可以进行办公或者休闲娱乐等优点的设备。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种新能源汽车折叠桌，包括支撑架，所述支撑架为框架式结构，所述支撑架内设置有若干阵列设置的底部支撑装置，所述支撑架左侧转动的设置有翻转架，所述翻转架内转动的设置有竖直架，所述竖直架上侧设置有用于与座椅进行装卡固定的座椅夹持装置，装卡装置下侧设置有位于所述竖直架外侧且便于人员进行工作或者学习的放置平台装置，从而利用上述装置实现了便于折叠收纳且使人员更方便的进行工作和学习的功能。进一步的技术方案，所述底部支撑装置包括设置于所述支撑架内外两侧的直角块，所述直角块内设置有开口的配合槽，远离所述配合槽的所述直角块内设置有与所述配合槽相对的圆形槽，所述配合槽和圆形槽均完全设置于所述直角块两侧竖直端面内，位于所述支撑架内侧的所述直角块与所述支撑架通过所述圆形槽装卡配合连接，位于所述支撑架外侧的所述直角块与所述支撑架通过所述配合槽装卡配合连接，所述支撑架两侧的所述直角块通过固定组件进行固定配合连接，位于所述支撑架内侧的所述直角块上下端面设置有上下对称且与汽车座椅下侧空闲进行限制固定的支撑组件，从而利用上述组件实现了将设备与汽车座椅进行固定，进而使设备内其他结构的稳定性上升。进一步的技术方案，固定组件包括固设于所述直角块上端面的连接凸块，所述连接凸块下侧设置有位于所述直角块下端面的底部凸起，所述连接凸块和底部凸起设置于所述直角块内的直角处，位于所述支撑架两侧的所述直角块通过所述连接凸块进行固定，固定的方式可采用在所述连接凸块内设置螺栓与螺母将两侧的所述直角块进行间接固定配合连接，从而使支撑组件能够进行稳定设置。进一步的技术方案，支撑组件包括固设于直角块上下端面的筒壳，所述筒壳内设置有开口的内开口腔，所述内开口腔内放置有动力弹簧，所述动力弹簧一端与所述内开口腔端壁固定，所述动力弹簧另一端弹性设置有滑移平板，远离所述直角块的所述滑移平板端面鼓手推移杆，所述推移杆滑动的贯穿所述筒壳，所述推移杆内设置有用于就那个所述推移杆与座椅进行滑动配合连接的配合结构，从而利用配合结构使支撑组件与汽车座椅滑动支撑，使所述支撑架便于设置于汽车座椅下侧。进一步的技术方案，配合结构包括与所述推移杆固定的底座，所述底座内转动的设置有滚轮，从而利用所述底座伸入汽车座椅与车身内部之间的空间，使所述支撑架更好的弹性固定于上述空间内。进一步的技术方案，所述座椅夹持装置包括与所述竖直架滑动配合连接且位于所述竖直架上侧的翻转块，所述翻转块内设置有开口的内腔，所述内腔上端壁固设有驱动电机，所述驱动电机内动力连接设置有左右对称的传动轴，所述传动轴与所述内腔端壁转动配合连接，所述驱动电机两侧对称设置有用于与汽车座椅进行装卡固定的装卡组件，从而利用装卡组件实现将所述竖直架间接固定以便于所述放置平台装置的使用。进一步的技术方案，装卡组件包括与所述内腔上端壁滑动配合连接的滑移板，所述滑移板与所述传动轴螺纹配合连接，远离所述驱动电机的所述滑移板端面固设有推移杆，所述推移杆滑动的贯穿所述翻转块，远离所述滑移板的所述推移杆端面固设有夹板，所述夹板内设置有采用两侧夹持的方式将汽车座椅夹持以对设备进行间接固定的夹持结构，从而利用夹持结构将汽车座椅进行间接夹持固定。进一步的技术方案，夹持结构设置于所述夹板内且前后贯穿的内滑腔，靠近所述竖直架的所述夹板端面固设有夹持块，所述内滑腔内滑动的设置有滑行板，所述推移杆内螺纹配合连接设置有滑推杆，远离所述竖直架的所述滑推杆端面固设有旋动盘，所述滑推杆外表面转动的设置有侧板，所述侧板内转动的设置有转动板，所述转动板与所述滑行板转动配合连接，从而利用所述旋动盘转动后带动所述滑推杆转动，使所述滑推杆移动后带动所述滑行板间接滑动，利用所述滑行板和夹持块将汽车座椅夹持。进一步的技术方案，所述放置平台装置包括平台板，所述平台板内设置有开口的开口腔，所述开口腔下端壁内连通设置有对称的配合腔，所述配合腔贯穿设置，所述配合腔与所述竖直架相对，所述开口腔下端壁内设置有开口的放置孔，所述平台板下端面设置有用于与所述竖直架进行间接固定的连接组件，从而利用连接组件使所述平台板与所述竖直架间接固定。进一步的技术方案，连接组件包括固设于所述平台板下端面且前后对称的底连块，所述底连块之间固设有圆转轴，所述圆转轴内转动的设置有前后对称的翻转连板，所述平台板下端面固设有位于所述底连块另一侧的底座，所述底座前后对称设置，所述连接转板翻转连板和底座内设置有用于使所述连接转板翻转连板和平台板固定于所述竖直架外表面的锁紧结构，锁紧结构包括与所述连接转板翻转连板和底座转动配合连接的圆连杆，所述圆连杆前后端面固设有前后对称的动力箱，所述动力箱内设置有贯穿的固定配合腔，所述竖直架穿过所述固定配合腔并与所述固定配合腔端壁相抵，所述动力箱左端面固设有上下对称的凸条，远离所述翻转连板的所述凸条一侧设置有与所述动力箱固定的侧凸块，所述侧凸块内转动的设置有内螺纹块，靠近所述凸条的所述内螺纹块一侧固设有转动盘，所述转动盘和内螺纹块内螺纹配合连接设置有内转杆，远离所述转动盘的所述内转杆端面固设有推移板，所述推移板设置于所述凸条之间并与所述凸条滑动配合连接，远离所述转动盘的所述内转杆端面固设有侧平板，靠近所述转动盘的所述侧平板端面固设有滑移轴，所述滑移轴滑动的伸入所述固定配合腔内，远离所述侧平板的所述滑移轴端面固设有夹持固定块，所述夹持固定块将所述竖直架装卡固定，从而利用锁紧结构将所述平台板固定。本专利技术的有益效果是：此设备采用了底部支撑装置、座椅夹持装置和放置平台装置，实现了采用与汽车座椅本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车折叠桌，其特征在于，包括支撑架(101)，所述支撑架(101)为框架式结构，所述支撑架(101)内设置有若干阵列设置的底部支撑装置(950)，所述支撑架(101)左侧转动的设置有翻转架(102)，所述翻转架(102)内转动的设置有竖直架(103)，所述竖直架(103)上侧设置有用于与座椅进行装卡固定的座椅夹持装置(951)，装卡装置下侧设置有位于所述竖直架(103)外侧且便于人员进行工作或者学习的放置平台装置(952)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车折叠桌，其特征在于，包括支撑架(101)，所述支撑架(101)为框架式结构，所述支撑架(101)内设置有若干阵列设置的底部支撑装置(950)，所述支撑架(101)左侧转动的设置有翻转架(102)，所述翻转架(102)内转动的设置有竖直架(103)，所述竖直架(103)上侧设置有用于与座椅进行装卡固定的座椅夹持装置(951)，装卡装置下侧设置有位于所述竖直架(103)外侧且便于人员进行工作或者学习的放置平台装置(952)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车折叠桌，其特征在于：所述底部支撑装置(950)包括设置于所述支撑架(101)内外两侧的直角块(407)，所述直角块(407)内设置有开口的配合槽(409)，远离所述配合槽(409)的所述直角块(407)内设置有与所述配合槽(409)相对的圆形槽(408)，所述配合槽(409)和圆形槽(408)均完全设置于所述直角块(407)两侧竖直端面内，位于所述支撑架(101)内侧的所述直角块(407)与所述支撑架(101)通过所述圆形槽(408)装卡配合连接，位于所述支撑架(101)外侧的所述直角块(407)与所述支撑架(101)通过所述配合槽(409)装卡配合连接，所述支撑架(101)两侧的所述直角块(407)通过固定组件进行固定配合连接，位于所述支撑架(101)内侧的所述直角块(407)上下端面设置有上下对称且与汽车座椅下侧空闲进行限制固定的支撑组件。


3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车折叠桌，其特征在于：固定组件包括固设于所述直角块(407)上端面的连接凸块(406)，所述连接凸块(406)下侧设置有位于所述直角块(407)下端面的底部凸起(411)，所述连接凸块(406)和底部凸起(411)设置于所述直角块(407)内的直角处，位于所述支撑架(101)两侧的所述直角块(407)通过所述连接凸块(406)进行固定，固定的方式可采用在所述连接凸块(406)内设置螺栓与螺母将两侧的所述直角块(407)进行间接固定配合连接。


4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车折叠桌，其特征在于：支撑组件包括固设于直角块(407)上下端面的筒壳(410)，所述筒壳(410)内设置有开口的内开口腔(405)，所述内开口腔(405)内放置有动力弹簧(404)，所述动力弹簧(404)一端与所述内开口腔(405)端壁固定，所述动力弹簧(404)另一端弹性设置有滑移平板(403)，远离所述直角块(407)的所述滑移平板(403)端面鼓手推移杆(401)，所述推移杆(401)滑动的贯穿所述筒壳(410)，所述推移杆(401)内设置有用于就那个所述推移杆(401)与座椅进行滑动配合连接的配合结构。


5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车折叠桌，其特征在于：配合结构包括与所述推移杆(401)固定的底座(402)，所述底座(402)内转动的设置有滚轮(412)。


6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车折叠桌，其特征在于：所述座椅夹持装置(951)包括与所述竖直架(103)滑动配合连接且位于所述竖直架(103)上侧的翻转块(109)，所述翻转块(109)内设置有开口的内腔(110)，所述内腔(110)上端壁固设有驱动电机(112)，所述驱动电机(112)内动力连接设置有左右对称的传动轴(501)，所述传动轴(501)与所述内腔(110)端壁转动配合连接，所述驱动电机(112)两侧对称设置有用于与汽车座椅进行装卡固定的装卡组件。


7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车折叠桌，其特征在于：装卡组件包括与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗诚，郑素文，
申请(专利权)人：杭州三阶科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33