【技术实现步骤摘要】
一种横梁圆管一体式自动钻孔设备
本技术涉及一种横梁圆管一体式自动钻孔设备,特别是涉及一种劳动强度低,操作人员不需接触工件的横梁圆管一体式自动钻孔设备。
技术介绍
仪表板横梁作为汽车驾驶舱一个重要的支撑部件,在设计上,仪表板横梁圆管上常布置6~12个圆孔用于固定线束卡扣,线束卡扣孔的表面毛刺、孔数量、孔位置直接影响汽车驾驶舱的NVH及整车安全。传统的钻孔设备主要是有两种:型面定位式钻孔设备和滑轨推进式钻孔设备。1、型面定位式钻孔设备:如图1所示,根据圆管01弯曲角度制作基准,无定位夹紧组件,人工手持圆管01靠在定位基准02上,手持进给手柄操作钻头03钻孔,每钻完一个孔后需将圆管变换角度后定位于另一组基准上再钻下一个孔,其主要缺陷:1)安全风险:人工手持圆管01夹紧,手动操作钻机进给,钻头03旋转有伤人风险。2)漏冲孔风险:需不断变换圆管01定位,无防呆设计。3)精度差:多次定位,无定位夹紧组件,人工手持定位基准02夹紧定位,无法保证孔位置度。4)单件工时长、劳动强度大:每个孔需变换一次定位基准。2、滑轨推进式钻孔设备:如图2所示,根据圆管04上线束孔的排布,在工作台05上制作固定式定位支座06,圆管04放置与滑轨07上的固定底板010上,以两端头冲好的缺口08作为圆管定位,人工手持旋转手柄09,依靠滑轨07推动固定底板010行进至固定定位支座06,手动操作钻头011进行钻孔。每钻完一个孔后需将圆管04旋转至自由状态再向前推进至下一个定位点。其主要缺陷:1)漏冲孔风 ...
【技术保护点】
1.一种横梁圆管一体式自动钻孔设备,其特征在于:包括设备底座(100)、控制箱(200)、至少两个定位夹紧组件(300)和至少一个钻孔机(400),定位夹紧组件(300)位置可移动式等间隔连接在设备底座(100)中下部上,钻孔机(400)可拆卸式固定在设备底座(100)上部,横梁圆管(500)横向延伸等间隔可解除式卡接在定位夹紧组件(300)上,钻孔机(400)的钻头(401)可伸缩连接于钻孔机(400)内,钻孔机(400)的钻头(401)与横梁圆管(500)外表面可解除式上下对应,控制箱(200)固定在设备底座(100)右端外侧,控制箱(200)分别与钻孔机(400)和定位夹紧组件(300)连接,设备底座(100)可移动式设置于地面或安装面上。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种横梁圆管一体式自动钻孔设备,其特征在于:包括设备底座(100)、控制箱(200)、至少两个定位夹紧组件(300)和至少一个钻孔机(400),定位夹紧组件(300)位置可移动式等间隔连接在设备底座(100)中下部上,钻孔机(400)可拆卸式固定在设备底座(100)上部,横梁圆管(500)横向延伸等间隔可解除式卡接在定位夹紧组件(300)上,钻孔机(400)的钻头(401)可伸缩连接于钻孔机(400)内,钻孔机(400)的钻头(401)与横梁圆管(500)外表面可解除式上下对应,控制箱(200)固定在设备底座(100)右端外侧,控制箱(200)分别与钻孔机(400)和定位夹紧组件(300)连接,设备底座(100)可移动式设置于地面或安装面上。
2.根据权利要求1所述的一种横梁圆管一体式自动钻孔设备,其特征在于:定位夹紧组件(300)包括第一定位块(301)、第二定位块(302)、翻转带动架(303)、支座连接块(304)、定位支座(305)、气缸(306)、至少一个X向调节垫片(308)、至少一个Y向调节垫片(309)以及至少一个Z向调节垫片(310),气缸(306)与控制箱(200)连接,定位支座(305)下端部固定在设备底座(100)中下部上,第二定位块(302)可解除式位于第一定位块(301)上侧,横梁圆管(500)可解除式等间隔横向延伸卡接在对应的第一定位块(301)和第二定位块(302)之间内部,第二定位块(302)上侧与翻转带动架(303)上端部固定,翻转带动架(303)中部与支座连接块(304)右上侧连接,翻转带动架(303)下端部与气缸(306)连接,第一定位块(301)位于支座连接块(304)上侧并与支座连接块(304)连接,Z向调节垫片(310)可解除式设置于第一定位块(301)下侧与支座连接块(304)左上侧之间,支座连接块(304)中下部位于定位支座(305)中上部后侧并与定位支座(305)连接,Y向调节垫片(309)可解除式设置于支座连接块(304)中下部与定位支座(305)中上部之间,支座连接块(304)中左侧连接有垫片支撑架(307),垫片支撑架(307)右侧与支座连接块(304)中右侧之间可解除式设置有X向调节垫片(308),第一定位块(301)和第二定位块(302)分别通过X向调节垫片(308)、Y向调节垫片(309)和Z向调节垫片(310)位置可移动式连接在设备底座(100)中下部上。
技术研发人员:蓝俊,黄训,宁燕,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西;45
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