一种车载系统和车辆技术方案

本发明专利技术实施例公开了一种车载系统和车辆，该车载系统包括车载控制模块，车载控制模块分别与第三方设备和原车屏幕相连，车载控制模块用于对第三方设备进行控制，在原车屏幕上进行数据显示；第三方设备的输出端连接车载控制模块的输入端，且第三方设备的输出端的接口类型与车载控制模块的输入端的接口类型相对应，车载控制模块的输出端连接原车屏幕的输入端，利用本发明专利技术实施例提供的车载控制模块接入其它相关设备，不要再需要任何的视频解码器模块，即可以在原车屏幕上进行第三方设备的数据显示与操作，可为用户节省成本，同时安装简单快捷，在驾驶的过程中更加安全。

On board system and vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种车载系统和车辆
本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种车载系统和车辆。
技术介绍
随着汽车的不断普及，以及汽车功能配置的不断提升，很多汽车内都配置有车载系统，目前在原车屏幕上进行触控操作，并在原车屏幕上进行画面显示，需要车载系统的处理器对触控指令及需要显示的内容进行处理，例如，需要对显示的视频进行视频解码器的处理后才可以在原车屏幕上进行视频显示，即需要增加视频解码器，这样就会增加成本，而且还安装起来比较麻烦，需要专业人员去进行安装。
技术实现思路
针对上述技术问题，本专利技术实施例提供了一种车载系统和车辆。本专利技术实施例的第一方面提供一种车载系统，包括：第三方设备、车载控制模块和原车屏幕，其中，所述车载控制模块分别与所述第三方设备相连，所述车载控制模块用于对所述第三方设备进行控制，在所述原车屏幕上进行数据显示；所述第三方设备的输出端连接所述车载控制模块的输入端，且所述第三方设备的输出端的接口类型与所述车载控制模块的输入端的接口类型相对应，所述车载控制模块的输出端连接所述原车屏幕的输入端。可选地，所述车载控制模块包括控制单元接口，其中，控制单元接口包括输入接口和输出接口。可选地，所述控制单元接口的输入接口为UART接口、CVBS接口、AHD接口、LVDS接口、USB接口、CAN接口、LIN接口或IO接口中的至少一种。可选地，所述控制单元接口的输出接口为USB接口、LVDS接口、TTL888或TTL565中的至少一种。可选地，所述车载控制模块还包括存储单元，用于存储原车屏幕所要显示的内容。可选地，所述车载控制模块还包括无线传输单元，所述无线传输单元用于与移动设备相连，对所述第三方设备进行控制。可选地，所述无线传输单元为WIFI单元或蓝牙中的至少一种。可选性，所述车载控制模块包括控制单元，所述控制单元为ARKn141芯片系列。可选地，所述存储单元为NT5CC128M16JR芯片。本专利技术实施例第二方面提供了一种车辆，包括第一方面的车载系统。本专利技术实施例提供的技术方案中，本专利技术实施例提供一种车载控制模块，车载控制模块分别与第三方设备和原车屏幕相连，车载控制模块用于对第三方设备进行控制，在原车屏幕上进行数据显示；第三方设备的输出端连接车载控制模块的输入端，且第三方设备的输出端的接口类型与车载控制模块的输入端的接口类型相对应，车载控制模块的输出端连接原车屏幕的输入端，利用本专利技术实施例提供的车载控制模块接入其它相关设备，不要再需要任何的视频解码器模块，即可以在原车屏幕上进行第三方设备的数据显示与操作，可为用户节省成本，同时安装简单快捷，在驾驶的过程中更加安全。附图说明图1为本专利技术实施例中车载系统的一个实施例示意图；图2为本专利技术实施例中车载系统的另一个实施例示意图；图3为本专利技术实施例中车载系统的再一个实施例示意图；图4为本专利技术实施例中车载控制模块的电路连接示意图；图5为本专利技术实施例中车载控制模块的存储单元的电路连接示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术实施例中车载系统的控制装置的一个实施例包括：第三方设备101、车载控制模块102和原车屏幕103，其中，所述车载控制模块102分别与所述第三方设备101和所述原车屏幕103相连，所述车载控制模块102用于对所述第三方设备101进行控制，在所述原车屏幕103上进行数据显示；所述第三方设备101的输出端连接所述车载控制模块102的输入端，且所述第三方设备103的输出端的接口类型与所述车载控制模块102的输入端的接口类型相对应，所述车载控制模块102的输出端连接所述原车屏幕的输入端。具体地，车载控制模块可以为CARPLAY的控制模块或CarLife的控制模块，其中，CARPLAY是一种车载系统，它将用户的IOS设备即移动设备、IOS使用体验与仪表盘系统无缝结合，CARPLAY可以支持拥有Lightning接口的iPhone手机；可以通过Siri来和汽车进行交流，告诉汽车接下来应该干什么，还可以听到系统播报手机上收到的信息，并使用语音听写的形式进行回复；CarLife是另一种车载系统，可与Linux、QNX、Android适配，在用户端，CarLife可以非常好的支持Android和iOS智能操作系统，能够覆盖到95％以上的智能手机用户，CarLife的用户不用在意自己的智能手机是什么操作系统，只需要通过数据线将手机连接到车载系统上，就可以安全、快捷的在驾驶过程中使用丰富的应用。本专利技术实施例提供一种车载控制模块，用于连接第三方设备，第三方设备的输出端连接该车载控制模块的输入端，具体地，第三方设备的输出端的接口类型与车载控制模块的输入端的接口类型相对应，经过该车载控制模块的处理后，该车载控制模块的输出端连接原车屏幕的输入端，将处理后的数据在原车屏幕上进行显示。其中，第三方设备可以是氛围灯显示与操作、语音控制车窗玻璃升降、音量大小调节、DVR、360全景影像、倒车影像等。本专利技术实施例中，具体地，通过原车系统的USB接口接车载控制模块，第三方设备通过车载控制模块接入到原车屏幕与原车娱乐系统中，通过在车车系统的屏幕上进行操作，可以对第三方设备进行控制。本专利技术实施例提供一种车载系统，包括车载控制模块，该车载控制模块可连接第三方设备，并将第三方设备的内容在原车屏幕上进行显示，具体地，第三方设备的输出端连接车载控制模块的输入端，车载控制模块的输出端连接原车屏幕的输入端，利用本专利技术实施例提供的车载控制模块接入其它相关设备，不要再需要任何的视频解码器模块，即可以在原车屏幕上进行第三方设备的数据显示与操作，可为用户节省成本，同时安装简单快捷，在驾驶的过程中更加安全。上面对本专利技术实施例中的车载系统的控制装置进行了描述，下面对本专利技术实施例中的车载系统的控制装置进行具体描述，请参阅图2，本专利技术实施例中车载系统的控制装置的另一个实施例，包括：原车主机和原车屏幕201、有限转无线CARPLAY202、CAN/LIN/UART通信模块203、360度全景摄像204、倒车视频205、氛围灯控制界面206、其它接入设备207和手机208，其中，原车主机和原车屏幕201与有线转无线CARPLAY202通过USB即数据线、WIFI或蓝牙相连，有线转无线CARPLAY202与手机208通过WIFI或蓝牙相连，其中，本实施例还可以应用在CARLIFE上，具体的执行步骤相似，在这里只以有线转无线CARPLAY为例。有线转无线CARPLAY202连接第三方设备例如图2中的360度全景摄像204、倒车视频205、氛围灯控制界面206、其它接入设备207，具体的数据通讯可采用CAN/本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载系统，其特征在于，包括：第三方设备、车载控制模块和原车屏幕，其中，所述车载控制模块分别与所述第三方设备和所述原车屏幕相连，所述车载控制模块用于对所述第三方设备进行控制，在所述原车屏幕上进行数据显示；所述第三方设备的输出端连接所述车载控制模块的输入端，且所述第三方设备的输出端的接口类型与所述车载控制模块的输入端的接口类型相对应，所述车载控制模块的输出端连接所述原车屏幕的输入端。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载系统，其特征在于，包括：第三方设备、车载控制模块和原车屏幕，其中，所述车载控制模块分别与所述第三方设备和所述原车屏幕相连，所述车载控制模块用于对所述第三方设备进行控制，在所述原车屏幕上进行数据显示；所述第三方设备的输出端连接所述车载控制模块的输入端，且所述第三方设备的输出端的接口类型与所述车载控制模块的输入端的接口类型相对应，所述车载控制模块的输出端连接所述原车屏幕的输入端。


2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述车载控制模块包括控制单元接口，其中，控制单元接口包括输入接口和输出接口。


3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述控制单元接口的输入接口为UART接口、CVBS接口、AHD接口、LVDS接口、USB接口、CAN接口、LIN接口或IO接口中的至少一种。


4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述控制单元接口的输出接口为...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏静，苏先俊，何辉，
申请(专利权)人：深圳市新世宇实业有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44