一种数控车床检测定位装置制造方法及图纸

技术编号:23831701 阅读:16 留言:0更新日期:2020-04-18 01:20
本实用新型专利技术属于一种数控车床检测定位装置,包括有数控车床,数控车床导轨有滑块,滑块包括有滑块一和滑块二,滑块一左侧有连接孔一,滑块二右侧有连接孔二,连接孔一和连接孔二之间有圆柱销一,滑块一和滑块二两侧有凸台,凸台内有圆型通孔,圆型通孔内有圆柱销二,滑块上侧有卡台,卡台上有伸缩杆,伸缩杆有上透明盒,上透明盒内有激光测距仪一,滑块二有连接槽,连接槽之间有连杆,连杆中心处有下透明盒、下透明盒内激光测距仪二;通过滑块安装在机床导轨上,具有移动便携、拆卸方便、适用范围广的特点,可以直观、快速、准确地显示出工件与激光测距仪之间的间距,准确判断工件装夹是否倾斜,保证工件的精确定位,提高课堂教学效率。

A detection and positioning device for CNC lathe

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床检测定位装置
本技术属于数控加工
,特别涉及一种数控车床检测定位装置。
技术介绍
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。数控车床由数控装置、床身、导轨、主轴箱、卡盘、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。它主要用于圆柱形棒材或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种类型。卧式数控车床按功能可进一步分为经济型数控车床、普通数控车床和车削加工中心。普通数控车床:根据车削加工要求在结构上进行专门设计,配备通用数控系统而形成的数控车床。数控系统功能强,自动化程度和加工精度也比较高,适用于一般回转类零件的车削加工。这种数控车床可同时控制两个坐标轴,即x轴和z轴。卡盘是数控车床上用来夹紧工件的机械装置。利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动,把工件夹紧和定位的数控车床附件。卡盘一般由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构三部分组成。卡盘爪数上可以分为:两爪卡盘,三爪卡盘,四爪卡盘,六爪卡盘和特殊卡盘。其中三爪卡盘用伏打扳手旋转锥齿轮,锥齿轮带动平面矩形螺纹,然后带动三爪向心运动,因为平面矩形螺纹的螺距相等,所以三爪运动距离相等,有自动定心的作用。三爪卡盘是由一个大锥齿轮,三个小锥齿轮,三个卡爪组成。三个小锥齿轮和大锥齿轮啮合,大锥齿轮的背面有平面螺纹结构,三个卡爪等分安装在平面螺纹上。当用扳手扳动小锥齿轮时,大锥齿轮便转动,它背面的平面螺纹就使三个卡爪同时向中心靠近或退出。在进行圆柱形棒材进行加工时,通常使用三爪卡盘进行夹装,在普通数控车床上通常采用的是三爪卡盘。在数控车床的实训教学中,通常采用圆柱形棒材进行实验加工,其中圆柱形棒材的定位是非常重要的环节,目前大多数教学中均采用人工试切法对圆柱形棒材进行定位,操作繁琐,而且也无法明确的使学生直观地观测到圆柱形棒材装夹是否倾斜,课堂教学效果不佳。
技术实现思路
本技术目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种数控车床检测定位装置。本技术的目的是这样实现的:一种数控车床检测定位装置,包括有数控车床,数控车床导轨上设置有滑块,滑块包括有滑块一和滑块二,滑块一左侧设置有连接孔一,滑块二右侧设置有连接孔二,连接孔一和连接孔二之间设置有圆柱销一,滑块一和滑块二两侧设置有凸台,凸台与数控车床导轨垂直,凸台内设置有圆型通孔,圆型通孔内设置有圆柱销二,滑块上侧设置有卡台,卡台与滑块过盈配合,卡台上设置有伸缩杆,伸缩杆顶端设置有上透明盒,上透明盒内设置有激光测距仪一,滑块二里侧设置有连接槽,连接槽之间设置有连杆,连杆与连接槽过盈配合,连杆中心处设置有下透明盒、下透明盒内设置有激光测距仪二。所述的滑块与数控车床导轨间隙配合。所述的伸缩杆设置有刻度。所述的上透明盒内的空间与激光测距仪一的大小相同。所述的下透明盒内的空间与激光测距仪二的大小相同。所述的伸缩杆上设置有锁紧栓。本技术通过滑块安装在数控车床导轨上,具有移动便携、拆卸方便、适用范围广的特点,同时利用激光测距仪检测定位工件,可以直观、快速、准确地显示出圆柱形棒材与激光测距仪之间的间距,准确判断圆柱形棒材装夹是否倾斜,保证圆柱形棒材的精确定位,提高课堂教学效率。附图说明图1为技术的结构示意图。图2为图1中A处的局部结构示意图。图3为技术滑块结构示意图。图4为技术滑块一结构示意图。图5为技术滑块二结构示意图。具体实施方式实施例1,如图1~图5所示,一种数控车床检测定位装置,包括有数控车床。由
技术介绍
可知数控车床包括有数控车床导轨和三爪卡盘1等结构,数控车床导轨2上设置有滑块,滑块卡在数控车床导轨2上,滑块与数控车床导轨2采用间隙配合,可实现滑块沿数控车床导轨2的滑动,滑块包括有滑块一12和滑块二10,滑块一12左侧设置有连接孔一,滑块二10右侧设置有连接孔二,连接孔一和连接孔二之间设置有圆柱销一11,滑块一和滑块二通过圆柱销一连接,并可以绕着圆柱销一转动,滑块一12和滑块二10两侧设置有凸台7,凸台7与数控车床导轨2垂直,凸台7内设置有圆型通孔,圆型通孔内设置有圆柱销二8,圆柱销二防止滑块转动,滑块上侧设置有卡台13,卡台13与滑块过盈配合,将滑块夹紧,便于装卸,卡台13上设置有伸缩杆5,卡台与伸缩杆固定连接,伸缩杆5设置有刻度和锁紧栓14,保证两侧伸缩杆高度一致,将伸缩杆的高度固定,伸缩杆5顶端设置有上透明盒6,上透明盒利用胶粘的方式固定在伸缩杆顶端,可实现激光穿射及距离的直观显示,上透明盒6内设置激光测距仪一,上透明盒6内的空间与激光测距仪一的大小相同,便于激光测距仪一的安装、固定,实现激光测距仪一的位置完全固定,不侧歪或倾斜,保证检测精度,滑块二12里侧设置有连接槽9,连接槽9之间设置有连杆3、连杆3与连接槽9过盈配合,便于装卸,连杆3中心处设置有下透明盒4,下透明盒同样利用胶粘的方式固定在连杆中心位置,下透明盒4内的空间与激光测距仪二的大小相同,下透明盒4内设置有激光测距仪二。激光测距仪一和激光测距仪二优选手持式激光测距仪。激光测距仪一设置有两个,激光测距仪二设置有一个,共有三个激光测距仪。本技术使用时,先将滑块一和滑块二用圆柱销一连接起来,调整角度扣在两侧数控车床导轨上,利用圆柱销二防止滑块转动,实现滑块在数控车床导轨上滑动,将连杆卡在连接槽内,然后将卡台卡在滑块上,卡台对连杆起到固定的作用,激光测距仪一安装在上透明盒内,安装圆柱形棒材15,将圆柱形棒材15安装到数控车床的三爪卡盘1内,三爪卡盘和数控车床导轨的设置均为现有技术,圆柱形棒材的安装为通用技术,本领域技术人员均能实现。圆柱形棒材安装完成以后,调整两侧伸缩杆至相同的适当高度,使两侧激光测距仪一保持在同一水平面,激光测距仪二垂直安装在下透明盒内,保证三个激光测距仪的激光都能照射到圆柱形棒材上,打开激光测距仪一和激光测距仪二开始按钮,将滑块沿数控车床导轨从圆柱形棒材最右端位置滑动到最左端位置,观察两侧激光测距仪一显示的读数,获得圆柱形棒材与激光测距仪之间的间距。其中,如果两侧读数保持一致,则说明圆柱形棒材在水平方向没有倾斜,反之,则倾斜;观察下透明盒内激光测距仪二读数是否有变化,如果没变化,则说明圆柱形棒材在竖直方向没有倾斜,反之,则倾斜,能够直观的显示圆柱形棒材定位是否精确。拆卸时,先将激光测距仪一、二取出来,然后将伸缩杆和卡台一起从滑块上取下,再将连杆从连接槽中取出,取下圆柱销二,滑块一和滑块二以圆柱销一为轴心向上转动,使滑块与数控车床导轨分离,即可完成拆卸。本技术通过滑块安装在数控车床导轨上,具有移动便携、拆卸方便、适用范围广的特点,同时利用激光测距仪检测定位工件,可以直观、快速、准确地显示出圆柱形棒材与激光测距仪之间的间距,准确判断圆柱形棒材装夹是否倾斜,保证圆柱形棒材的精确定位,提高课堂教学效率。...

【技术保护点】
1.一种数控车床检测定位装置,包括有数控车床,其特征在于:数控车床导轨上设置有滑块,滑块包括有滑块一和滑块二,滑块一左侧设置有连接孔一,滑块二右侧设置有连接孔二,连接孔一和连接孔二之间设置有圆柱销一,滑块一和滑块二两侧设置有凸台,凸台与数控车床导轨垂直,凸台内设置有圆型通孔,圆型通孔内设置有圆柱销二,滑块上侧设置有卡台,卡台与滑块过盈配合,卡台上设置有伸缩杆,伸缩杆顶端设置有上透明盒,上透明盒内设置有激光测距仪一,滑块二里侧设置有连接槽,连接槽之间设置有连杆,连杆与连接槽过盈配合,连杆中心处设置有下透明盒、下透明盒内设置有激光测距仪二。/n

【技术特征摘要】
1.一种数控车床检测定位装置,包括有数控车床,其特征在于:数控车床导轨上设置有滑块,滑块包括有滑块一和滑块二,滑块一左侧设置有连接孔一,滑块二右侧设置有连接孔二,连接孔一和连接孔二之间设置有圆柱销一,滑块一和滑块二两侧设置有凸台,凸台与数控车床导轨垂直,凸台内设置有圆型通孔,圆型通孔内设置有圆柱销二,滑块上侧设置有卡台,卡台与滑块过盈配合,卡台上设置有伸缩杆,伸缩杆顶端设置有上透明盒,上透明盒内设置有激光测距仪一,滑块二里侧设置有连接槽,连接槽之间设置有连杆,连杆与连接槽过盈配合,连杆中心处设置有下透明盒、下透明盒内设置有激光测距仪二。


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【专利技术属性】
技术研发人员:李飞飞方志广张曦
申请(专利权)人:河南省民族中等专业学校
类型:新型
国别省市:河南;41

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