碳罐电磁阀动阀芯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种碳罐电磁阀动阀芯，包括圆筒状的金属骨架和粘接于所述金属骨架一端的橡胶垫块。所述橡胶垫块通过硫化工艺粘接于所述金属骨架的端部；本实用新型专利技术的碳罐电磁阀动阀芯，解决现有碳罐电磁阀噪音大，密封性差、耐久性差的问题。

Carbon canister solenoid valve moving valve element

【技术实现步骤摘要】
碳罐电磁阀动阀芯
本技术涉及汽车零部件领域，特别涉及一种碳罐电磁阀动阀芯。
技术介绍
汽油蒸发排放控制系统是为了避免燃油蒸汽逸入大气而被引入的，是发动机控制系统的一部分，其中，碳罐和碳罐电磁阀是该系统的两个重要组成部分。其中，碳罐用于吸收来自油箱的油蒸汽，直至油蒸汽饱和。碳罐电磁阀位于碳罐的后端，与大气端口相连，为常开状态电磁阀，其根据电子控制单元(ECU)发送的电信号进行开启/关闭。根据OBDⅡ程序的规定(如车辆停止运行后)，ECU会发送电信号给碳罐电磁阀，碳罐电磁阀转变成关闭状态，这时整个蒸发排放控制系统形成一个闭路，系统通过油箱上的压力传感器检测系统压力值的变化，以此诊断、检测气路是否存在泄漏现象，即检测油气混合气体是否有未经碳罐过滤就排放到大气中的风险。该汽油蒸发排放控制系统不但降低了排放，而且也降低了油耗，同时碳罐电磁阀适用于各种车辆。然而，碳罐电磁阀的打开与闭合会产生噪声。如果不对噪声的产生和传递进行控制，坐在驾驶室的乘客可能会听到碳罐电磁阀中衔铁运动产生的“异响”。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种碳罐电磁阀动阀芯，其特征在于：包括圆筒状的金属骨架和粘接于所述金属骨架一端的橡胶垫块；所述橡胶垫块通过硫化工艺粘接于所述金属骨架的端部；所述金属骨架的端部设有连接孔；所述橡胶垫块的下部形成伸入至所述连接孔内的蘑菇头；所述金属骨架的上端形成有环槽；所述橡胶垫块的下端形成与所述环槽配合的环状口部；该安装口部设有可卡入环槽内的环形凸起。/n

【技术特征摘要】
1.一种碳罐电磁阀动阀芯，其特征在于：包括圆筒状的金属骨架和粘接于所述金属骨架一端的橡胶垫块；所述橡胶垫块通过硫化工艺粘接于所述金属骨架的端部；所述金属骨架的端部设有连接孔；所述橡胶垫块的下部形成伸入至所述连接孔内的蘑菇头；所述金属骨架的上端形成有环槽；所述橡胶垫块的下端形成与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪念军，
申请(专利权)人：重庆长安志阳汽车电气有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50