【技术实现步骤摘要】
一种球壳
本技术涉及一种汽车零部件
,更具体地说，它涉及一种球壳。
技术介绍
目前，市场上的球壳，它包括球壳本体。传统的球壳通常包括了主体部、设置于主体部上的延伸安装板，在对球壳进行装配安装时，通过因为连接件和延伸安装板之间有一定的连接间隙，导致影响连接的稳定性，实用性较差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种稳定性强，结构简单以及实用性强的球壳。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种球壳，包括球壳本体，所述球壳本体包括主体部、设置于主体部上的延伸安装板，所述延伸安装板上设有两定位孔，定位孔内设有锁紧套体，该锁紧套体包括设置于定位孔内的主套体、设置于主套体一侧端面上的挡圈，所述定位孔与挡圈抵触的孔端面和挡圈之间设有定位组件。通过采用上述技术方案，球壳本体包括主体部、设置于主体部上的延伸安装板，延伸安装板上设有两定位孔，为了提高良好的装配稳定性，防止发生松动，通过在定位孔内设有锁紧套体，进一步的将锁紧套体设置为包括设置于定位孔内的主套体以及设置于主套体一...
【技术保护点】
1.一种球壳，包括球壳本体，其特征在于，所述球壳本体包括主体部(1)、设置于主体部(1)上的延伸安装板(2)，所述延伸安装板(2)上设有两定位孔(20)，定位孔(20)内设有锁紧套体(3)，该锁紧套体(3)包括设置于定位孔(20)内的主套体(30)以及设置于主套体(30)一侧端面上的挡圈(31)，所述定位孔(20)与挡圈(31)抵触的孔端面和挡圈(31)之间设有定位组件。/n
【技术特征摘要】
1.一种球壳，包括球壳本体，其特征在于，所述球壳本体包括主体部(1)、设置于主体部(1)上的延伸安装板(2)，所述延伸安装板(2)上设有两定位孔(20)，定位孔(20)内设有锁紧套体(3)，该锁紧套体(3)包括设置于定位孔(20)内的主套体(30)以及设置于主套体(30)一侧端面上的挡圈(31)，所述定位孔(20)与挡圈(31)抵触的孔端面和挡圈(31)之间设有定位组件。
2.根据权利要求1所述的一种球壳，其特征在于，所述定位组件包括设置于定位孔(20)与挡圈(31)抵触的孔端面上的若干端面孔(201...
【专利技术属性】
技术研发人员：周建国，
申请(专利权)人：浙江凯名瑞汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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