举升机连杆锁齿机构制造技术

举升机连杆锁齿机构属于举升机技术领域，尤其涉及一种举升机连杆锁齿机构。本实用新型专利技术提供一种使用效果好的举升机连杆锁齿机构。本实用新型专利技术包括举升机立柱，举升机立柱上设置有第一道锁和第二道锁，第一道锁设置在第二道锁上方，举升机立柱上设置有举升小车，举升小车上相应于锁由上至下布置有多个锁齿，第一道锁与第二道锁联动。

Lifting machine linkage gear locking mechanism

【技术实现步骤摘要】
举升机连杆锁齿机构
本技术属于举升机
，尤其涉及一种举升机连杆锁齿机构。
技术介绍
柱式举升机日常使用中需要对车辆进行维修和保养等，举升状态下举升机会受到频繁的外力作用，出于安全考虑加入机械锁是很重要的，并且固定位置锁是最可靠的。现代举升机设计时要尽可能的提高举升高度，降低举升机的高度（房屋是小举架的维修场地）。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提供一种使用效果好的举升机连杆锁齿机构。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案，本技术包括举升机立柱，举升机立柱上设置有第一道锁和第二道锁，第一道锁设置在第二道锁上方，举升机立柱上设置有举升小车，举升小车上相应于锁由上至下布置有多个锁齿，第一道锁与第二道锁联动。作为一种优选方案，本技术所述第一道锁与第二道锁的间距为700mm。作为另一种优选方案，本技术所述第一道锁包括两侧竖板，两侧竖板之间穿有轴杆，竖板与举升机立柱相连，两侧竖板之间设置有上锁板，轴杆穿过上锁板下端的通孔，上锁板上端向前弯折，上锁板下端设置有把手。作为另一种优选方案，本技术所述轴杆与上锁板上端的间距为145mm。作为另一种优选方案，本技术所述上锁板外侧壁上部设置有横向限位杆，上锁板外侧壁中部设置有横向扭簧档杆，轴杆穿出竖板的部分上设置有扭簧，扭簧一端与举升机立柱相连，扭簧另一端与扭簧档杆相抵。作为另一种优选方案，本技术所述扭簧档杆上方上锁板外侧壁上设置有横向钢丝绳连接柱。作为另一种优选方案，本技术所述第二道锁包括下锁板和凹字形安装座，凹字形安装座凹槽位置设置有横向转轴，下锁板下端设置在所述凹槽内，横向转轴穿过下锁板下端通孔，凹字形安装座与举升机立柱内壁相连。作为另一种优选方案，本技术所述横向转轴与下锁板上端的间距为83mm。作为另一种优选方案，本技术所述上锁板下端设置有L形铰接轴，下锁板中部一侧设置有向外侧延伸的下铰接轴；一连杆上端相应于L形铰接轴设置有上轴孔，下端相应于下铰接轴设置有下轴孔。作为另一种优选方案，本技术所述L形铰接轴外侧和下铰接轴外侧设置有防脱插孔。其次，本技术所述锁齿为向锁侧凸出的横条状块。另外，本技术所述下锁板内侧面上端为由内下向外上倾斜的斜面。本技术有益效果。本技术举升小车上的锁齿分别与第一道锁和第二道锁相对应，在举升小车在较高位置时，通过第一道锁对举升小车进行锁定；在举升小车在较低位置时，通过第二道锁对举升小车进行锁定；同时第一道锁与第二道锁联动，这样通过一个操作杆便可对举升小车全部升降范围进行锁定。同时由于设定上下两道不同高度的锁，举升小车锁齿长度无需增加，那么举升小车和举升机立柱的长度便无需增加，可以大幅度降低设备成本。同时锁齿操作位置也无需降低，便于操作。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明。本技术保护范围不仅局限于以下内容的表述。图1是本技术结构示意图。图2是本技术设置在举升机上的外观图。图3是本技术与举升机连接结构示意图。图4是本技术设置在举升机上的侧视图。图5是本技术第一道锁相关部件结构示意图。图6是本技术第二道锁相关部件结构示意图。图7是图1的A部放大图。图8是图2的B部放大图。图9是图3的C部放大图。图10是图4的D部放大图。图11是本技术主/副立柱同步解锁结构示意图。图12是图11的E部放大图。图13是图11的F部放大图。图14是图11的G部放大图。图15是图11的H部放大图。图中，1为锁齿、2为举升小车、3为下锁板、4为上锁板、5为把手、6为举升机立柱、7为竖板、8为L形铰接轴、9为通孔、10为横向限位杆、11为钢丝绳连接柱、12为扭簧档杆、13为下铰接轴、14为斜面、15为连杆、16为轴杆、17为上锁板进入口、18为扭簧、19为第一小绳轮、20为锁紧螺母、21为夹片、22为固定螺母、23为钢丝绳穿过孔、24为解锁钢丝绳、25为第二小绳轮、26为第三小绳轮、27为第四小绳轮、28为压合锁扣、29为主立柱、30为副立柱。具体实施方式如图所示，本技术包括举升机立柱，举升机立柱上设置有第一道锁和第二道锁，第一道锁设置在第二道锁上方，举升机立柱上设置有举升小车，举升小车上相应于锁由上至下布置有多个锁齿，第一道锁与第二道锁联动。所述第一道锁与第二道锁的间距为700mm。可设置当举升机举升高度在490mm时，第二道多级锁开始锁齿。两道锁相距700mm，第二道锁用于举升高度498-898mm，第一道锁用于举升高度大于898mm时的锁齿。相邻所述锁齿的距离不超过100mm。所述第一道锁包括两侧竖板，两侧竖板之间穿有轴杆，竖板与举升机立柱相连，两侧竖板之间设置有上锁板，轴杆穿过上锁板下端的通孔，上锁板上端向前弯折，上锁板下端设置有把手。所述上锁板外侧壁上部设置有横向限位杆，上锁板外侧壁中部设置有横向扭簧档杆，轴杆穿出竖板的部分上设置有扭簧，扭簧一端与举升机立柱相连，扭簧另一端与扭簧档杆相抵。横向限位杆用于限制锁的转动角度，由于扭簧的作用，驱使上锁板向举升机立柱内侧转动，举升机立柱上设置有上锁板进入口，当横向限位杆接触到上锁板进入口侧方的举升机立柱部分时，锁板不能在向举升机立柱内侧转动。所述扭簧档杆上方上锁板外侧壁上设置有横向钢丝绳连接柱，钢丝绳连接柱内侧上方的举升机立柱上设置有第一小绳轮，该举升机立柱下端设置有第二小绳轮；一解锁钢丝绳一端与钢丝绳连接柱相连，另一端向上绕过第一小绳轮后向下，从第二小绳轮外侧向第二小绳轮内侧绕过第二小绳轮后引向另一侧举升机立柱；另一侧举升机立柱下端设置有第三小绳轮，该侧举升机立柱上部与第一小绳轮对应位置设置有第四小绳轮，该侧举升机立柱上的上锁板上的横向钢丝绳连接柱设置在上锁板内侧壁中部；所述解锁钢丝绳绕过第二小绳轮后由下向上绕过第三小绳轮后向上到达第四小绳轮，再从第四小绳轮的内侧向第四小绳轮的外侧绕过第四小绳轮后向下与该侧举升机立柱上的上锁板上的横向钢丝绳连接柱相连。所述上锁板一侧的钢丝绳连接柱上设置有固定螺母，固定螺母外侧的钢丝绳连接柱上螺纹连接有锁紧螺母，固定螺母与锁紧螺母之间的钢丝绳连接柱上套有两个夹片，两个夹片之间的钢丝绳连接柱上设置有钢丝绳穿过孔，钢丝绳穿过钢丝绳穿过孔并夹于两个夹片之间。解锁钢丝绳通过主/副立柱4个小绳轮来改变钢丝绳方向，最终与副立柱钢丝绳连接柱相连，使主/副立柱的四道锁互联。最终穿出副立柱钢丝绳连接柱上钢丝绳穿过孔的解锁钢丝绳端部可设置压合锁扣，压合锁扣宽度大于钢丝绳穿过孔尺寸，提高安全性。主/副立柱上一共四个锁，主立柱第一道锁+第二道锁，副立柱上第一道锁+第二道锁。主/副的第一道锁，可用Φ3解锁钢丝绳相连，同步解锁开锁。小绳轮与解锁钢丝绳接触滚动，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.举升机连杆锁齿机构，包括举升机立柱，其特征在于举升机立柱上设置有第一道锁和第二道锁，第一道锁设置在第二道锁上方，举升机立柱上设置有举升小车，举升小车上相应于锁由上至下布置有多个锁齿，第一道锁与第二道锁联动。/n

【技术特征摘要】
1.举升机连杆锁齿机构，包括举升机立柱，其特征在于举升机立柱上设置有第一道锁和第二道锁，第一道锁设置在第二道锁上方，举升机立柱上设置有举升小车，举升小车上相应于锁由上至下布置有多个锁齿，第一道锁与第二道锁联动。


2.根据权利要求1所述举升机连杆锁齿机构，其特征在于所述第一道锁包括两侧竖板，两侧竖板之间穿有轴杆，竖板与举升机立柱相连，两侧竖板之间设置有上锁板，轴杆穿过上锁板下端的通孔，上锁板上端向前弯折，上锁板下端设置有把手。


3.根据权利要求1所述举升机连杆锁齿机构，其特征在于所述第一道锁与第二道锁的间距为700mm。


4.根据权利要求2所述举升机连杆锁齿机构，其特征在于所述上锁板外侧壁上部设置有横向限位杆，上锁板外侧壁中部设置有横向扭簧档杆，轴杆穿出竖板的部分上设置有扭簧，扭簧一端与举升机立柱相连，扭簧另一端与扭簧档杆相抵。


5.根据权利要求4所述举升机连杆锁齿机构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：富裕，邴常松，张越洋，李亮，冷志强，崔永波，
申请(专利权)人：中意泰达营口汽车保修设备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21