一种防撞型智慧物流运货箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防撞型智慧物流运货箱，底板下表面设置有若干支撑脚，底板上表面外围设置有外壳，底板上表面位于外壳内部设置有箱体内胆，箱体内胆及外壳一端为敞口，箱门安装于箱体内胆敞口处，箱门内陷于外壳敞口处，外壳内侧表面设置有组合架A，箱体内胆外侧表面设置有组合架B，组合架A与组合架B之间通过若干连接杆加固，该实用新型专利技术结构合理，采用双层结构，外壳与箱体内胆之间通过组合架A、组合架B及连接杆加固，结构强度大大提升，就算发生剧烈碰撞，箱体内胆损坏的概率也很低，从而保护了内部货物的安全性，由于箱门内陷于外壳敞口处，所以即使运货箱后端发生碰撞，也不会直接撞在箱门上，从而降低箱门的受损几率。

A kind of anti-collision intelligent logistics freight box

【技术实现步骤摘要】
一种防撞型智慧物流运货箱
本技术涉及物流运货箱
，具体为一种防撞型智慧物流运货箱。
技术介绍
物流货运是指打破传统的经营思路，将运输，清关，仓储，物流，包装等结合在一起。向货主提供比物流公司或货代企业更全面、更系统的一条龙服务。传统物流运货箱大多为单层结构，一旦发生碰撞极易发生变形，严重的可能导致内部货物受损，从而造成损失，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防撞型智慧物流运货箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防撞型智慧物流运货箱，包括底板、支撑脚、外壳、箱体内胆、箱门、组合架A、组合架B及连接杆，所述底板下表面设置有若干支撑脚，所述底板上表面外围设置有外壳，所述底板上表面位于外壳内部设置有箱体内胆，所述箱体内胆及外壳一端为敞口，所述箱门安装于箱体内胆敞口处，所述箱门内陷于外壳敞口处，所述外壳内侧表面设置有组合架A，所述箱体内胆外侧表面设置有组合架B，所述组合架A与组合架B之间通过若干连接杆加固。优选的，所述组合架A及组合架B结构一致，所述组合架A及组合架B均采用横梁及纵梁焊接而成，所述组合架A通过螺栓固定在外壳内侧，所述组合架B通过螺栓固定在箱体内胆外侧。优选的，所述连接杆为空心钢管，所述连接杆设置于组合架A及组合架B的横梁及纵梁交叉处。优选的，所述箱体内胆内部设置有温度传感器、湿度传感器及称重传感器，所述外壳位于安装箱门处设置有接近开关。优选的，所述箱体内胆远离箱门一端的外部与外壳之间设置有控制终端，所述控制终端分别与温度传感器、湿度传感器、称重传感器、接近开关及GPS定位装置相连。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术采用双层结构，外壳与箱体内胆之间通过组合架A、组合架B及连接杆加固，结构强度大大提升，就算发生剧烈碰撞，箱体内胆损坏的概率也很低，从而保护了内部货物的安全性。(2)由于箱门内陷于外壳敞口处，所以即使运货箱后端发生碰撞，也不会直接撞在箱门上，从而降低箱门的受损几率。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为组合架A与组合架B连接关系放大示意图。图中：底板1、支撑脚2、外壳3、箱体内胆4、箱门5、组合架A6、组合架B7、连接杆8、控制终端9。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种防撞型智慧物流运货箱，包括底板1、支撑脚2、外壳3、箱体内胆4、箱门5、组合架A6、组合架B7及连接杆8，底板1下表面设置有若干支撑脚2，底板1上表面外围设置有外壳3，底板1上表面位于外壳3内部设置有箱体内胆4，箱体内胆4内部设置有温度传感器、湿度传感器及称重传感器，外壳3位于安装箱门5处设置有接近开关，箱体内胆4及外壳3一端为敞口，箱门5安装于箱体内胆4敞口处，箱门5内陷于外壳3敞口处，箱体内胆4远离箱门5一端的外部与外壳3之间设置有控制终端9，控制终端9分别与温度传感器、湿度传感器、称重传感器、接近开关及GPS定位装置相连，控制终端9用于计算箱体内的温度、湿度、重量、箱门开关状态及箱体的实时定位，运货箱功能性设备及装置在此不一一赘述，外壳3内侧表面通过螺栓设置有组合架A6，箱体内胆4外侧表面通过螺栓设置有组合架B7，组合架A6与组合架B7之间通过若干连接杆8加固，组合架A6及组合架B7结构一致，组合架A6及组合架B7均采用横梁及纵梁焊接而成，连接杆8为空心钢管，连接杆8设置于组合架A6及组合架B7的横梁及纵梁交叉处。使用原理：将组合架A6通过螺栓固定在外壳3内侧表面，然后将连接杆8一端与组合架A6焊连，再将组合架B7外侧表面与连接杆8另一端焊连，将整体吊装至底板1上并固定，将箱体内胆4放入组合架B7内，通过螺栓将组合架B7固定在箱体内胆4外部，并将箱体内胆4固定在底板1上，最后安装上箱门5，本技术采用双层结构，外壳3与箱体内胆4之间通过组合架A6、组合架B7及连接杆8加固，结构强度大大提升，就算发生剧烈碰撞，箱体内胆4损坏的概率也很低，从而保护了内部货物的安全性，由于箱门5内陷于外壳3敞口处，所以即使运货箱后端发生碰撞，也不会直接撞在箱门5上，从而降低箱门5的受损几率。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防撞型智慧物流运货箱，其特征在于：包括底板(1)、支撑脚(2)、外壳(3)、箱体内胆(4)、箱门(5)、组合架A(6)、组合架B(7)及连接杆(8)，所述底板(1)下表面设置有若干支撑脚(2)，所述底板(1)上表面外围设置有外壳(3)，所述底板(1)上表面位于外壳(3)内部设置有箱体内胆(4)，所述箱体内胆(4)及外壳(3)一端为敞口，所述箱门(5)安装于箱体内胆(4)敞口处，所述箱门(5)内陷于外壳(3)敞口处，所述外壳(3)内侧表面设置有组合架A(6)，所述箱体内胆(4)外侧表面设置有组合架B(7)，所述组合架A(6)与组合架B(7)之间通过若干连接杆(8)加固。/n

【技术特征摘要】
1.一种防撞型智慧物流运货箱，其特征在于：包括底板(1)、支撑脚(2)、外壳(3)、箱体内胆(4)、箱门(5)、组合架A(6)、组合架B(7)及连接杆(8)，所述底板(1)下表面设置有若干支撑脚(2)，所述底板(1)上表面外围设置有外壳(3)，所述底板(1)上表面位于外壳(3)内部设置有箱体内胆(4)，所述箱体内胆(4)及外壳(3)一端为敞口，所述箱门(5)安装于箱体内胆(4)敞口处，所述箱门(5)内陷于外壳(3)敞口处，所述外壳(3)内侧表面设置有组合架A(6)，所述箱体内胆(4)外侧表面设置有组合架B(7)，所述组合架A(6)与组合架B(7)之间通过若干连接杆(8)加固。


2.根据权利要求1所述的一种防撞型智慧物流运货箱，其特征在于：所述组合架A(6)及组合架B(7)结构一致，所述组合架A(6)及组合架B(7)均采用横梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡一波，
申请(专利权)人：西安外事学院，
类型：新型
国别省市：陕西;61