一种内置电机刹车一体轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种内置电机刹车一体轮，包括轮毂和安装在轮毂内部的齿圈、行星齿轮组、行星齿轮架、刹车卡钳、太阳齿轮、轮毂电机、转子刹车片，行星齿轮组转动安装于行星齿轮架，行星齿轮架侧方安装刹车卡钳，行星齿轮组中心处啮合太阳齿轮，太阳齿轮安装于轮毂电机的转子中，轮毂电机的转子安装于转子刹车片中心处，轮毂电机的转子转动从而驱动太阳齿轮转动，太阳齿轮通过行星齿轮组驱动齿圈转动，齿圈带动轮毂转动实现驱动车轮转动，而同时转子转动会带动转子刹车片转动，刹车卡钳夹住转子刹车片从而使转子停止进而制动车轮，实现将卡钳制动系统和电机驱动系统都安装在轮毂内，节约空间和高度集成化，有利于电动车快速装配。

An integrated brake wheel with built-in motor

【技术实现步骤摘要】
一种内置电机刹车一体轮
本技术涉及电动车领域，具体涉及一种内置电机刹车一体轮。
技术介绍
在电动轮椅、电动代步车、电动童车、电动三轮车、电动平衡车等电动车中，车轮的制动系统和驱动系统分开独立地安装在车毂外，这样的缺陷在于设计电动车结构时要考虑制动系统和驱动系统的安装位置，外装的制动系统和驱动系统会占用车身有限的空间，同时也不利于集成化装配电动车。
技术实现思路
针对上述缺陷，本技术提供了一种内置电机刹车一体轮，将制动系统和驱动系统都安装在轮毂内，实现节约空间和高度集成化，具体技术方案如下：一种内置电机刹车一体轮，包括轮毂和安装在轮毂内部的齿圈、行星齿轮组、行星齿轮架、刹车卡钳、太阳齿轮、轮毂电机、转子刹车片，轮毂与齿圈同步转动，齿圈啮合行星齿轮组，行星齿轮组转动安装于行星齿轮架，行星齿轮架中心处安装轮轴，行星齿轮架侧方安装刹车卡钳，行星齿轮组中心处啮合太阳齿轮，太阳齿轮安装于轮毂电机的转子中，轮毂电机的转子安装于转子刹车片中心处，转子与转子刹车片同步转动，刹车卡钳制动转子刹车片。作为本技术的一种优选方案，所述轮毂包括轮毂主体、左盖板、右盖板，左盖板盖合在轮毂主体左侧，右盖板盖合在轮毂主体外侧，轮毂主体外周侧安装车胎。作为本技术的一种优选方案，所述齿圈设有多个圆周排列的定位槽，轮毂主体内设有多个与定位槽相配合的定位凸柱。作为本技术的一种优选方案，所述行星齿轮组由3个行星齿轮组成。本技术的有益效果：轮毂电机的转子转动从而驱动太阳齿轮转动，太阳齿轮通过行星齿轮组驱动齿圈转动，齿圈带动轮毂转动实现驱动车轮转动，而同时转子转动会带动转子刹车片转动，刹车卡钳夹住转子刹车片从而使转子停止进而制动车轮，实现将卡钳制动系统和电机驱动系统都安装在轮毂内，节约空间和高度集成化，有利于电动车快速装配。附图说明图1是本技术的立体图；图2是本技术的分解图；图3是本技术的轮毂主体和齿圈的配合示意图。具体实施方式下面结合附图，对本技术的具体实施方式做进一步说明：在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1和2所示，一种内置电机刹车一体轮，包括轮毂1和安装在轮毂1内部的齿圈2、行星齿轮组3、行星齿轮架4、刹车卡钳5、太阳齿轮6、轮毂电机7、转子刹车片8，轮毂1与齿圈2同步转动，齿圈2啮合行星齿轮组3，行星齿轮组3转动安装于行星齿轮架4，行星齿轮架4中心处安装轮轴9，轮轴9穿出轮毂1，行星齿轮架4侧方安装刹车卡钳5，行星齿轮组3中心处啮合太阳齿轮6，太阳齿轮6安装于轮毂电机7的转子71中，轮毂电机7的转子71安装于转子刹车片8中心处，转子71与转子刹车片8同步转动，刹车卡钳5制动转子刹车片8。如图2和3所示，轮毂1包括轮毂主体11、左盖板12、右盖板13，左盖板12盖合在轮毂主体11左侧，右盖板13盖合在轮毂主体11外侧，轮毂主体11外周侧安装车胎，齿圈2设有多个圆周排列的定位槽2a，轮毂主体11内设有多个与定位槽2a相配合的定位凸柱11a。具体的，行星齿轮组3由3个行星齿轮组成，3个行星齿轮相互之间夹角为120°。综上所述，本技术内置电机刹车一体轮结构设计巧妙合理，将齿圈2、行星齿轮组3、行星齿轮架4、刹车卡钳5、太阳齿轮6、轮毂电机7、转子刹车片8都集合安装到轮毂1中，即节约了车轮外部空间，又可使车轮在制造时已配备驱动系统和制动系统，无需在装车时再外配，节省一体轮安装时间，满足生产需求。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明，对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内置电机刹车一体轮，其特征在于：包括轮毂和安装在轮毂内部的齿圈、行星齿轮组、行星齿轮架、刹车卡钳、太阳齿轮、轮毂电机、转子刹车片，轮毂与齿圈同步转动，齿圈啮合行星齿轮组，行星齿轮组转动安装于行星齿轮架，行星齿轮架中心处安装轮轴，行星齿轮架侧方安装刹车卡钳，行星齿轮组中心处啮合太阳齿轮，太阳齿轮安装于轮毂电机的转子中，轮毂电机的转子安装于转子刹车片中心处，转子与转子刹车片同步转动，刹车卡钳制动转子刹车片。/n

【技术特征摘要】
1.一种内置电机刹车一体轮，其特征在于：包括轮毂和安装在轮毂内部的齿圈、行星齿轮组、行星齿轮架、刹车卡钳、太阳齿轮、轮毂电机、转子刹车片，轮毂与齿圈同步转动，齿圈啮合行星齿轮组，行星齿轮组转动安装于行星齿轮架，行星齿轮架中心处安装轮轴，行星齿轮架侧方安装刹车卡钳，行星齿轮组中心处啮合太阳齿轮，太阳齿轮安装于轮毂电机的转子中，轮毂电机的转子安装于转子刹车片中心处，转子与转子刹车片同步转动，刹车卡钳制动转子刹车片。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁建坡，
申请(专利权)人：袁建坡，
类型：新型
国别省市：河北;13