本实用新型专利技术公开了一种电动汽车全自动无线充电装置，包括发射装置和接收装置：所述发射装置包括固定在地面的充电桩；所述安装板远离气缸的一侧固定设置有指示灯和发射板，所述发射板中固定贯穿设置有发射盘，所述旋转电机的输出端固定设置有转杆一，所述转杆一和转杆二靠近过滤网的一侧均固定设置有多个散热叶片；所述凹型块靠近触发杆的内侧面设置有集成开关条，所述集成开关条分别和气缸、指示灯和旋转电机电性连接；所述接收装置包括设置在电动汽车车顶上的接收盘。本实用新型专利技术提供了电动汽车全自动无线充电装置，能够自动调整发射盘的高度位置，且在调整后自动开启充电，充电时自动触发散热装置，充电结束后散热自动关闭，自动化程度高。
A fully automatic wireless charging device for electric vehicle
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车全自动无线充电装置
本技术涉及无线充电
，具体为一种电动汽车全自动无线充电装置。
技术介绍
现有技术中，申请号为“201610091345.1”的一种电动汽车用自动化无线充电装置，采用悬臂框架、控制箱、直线运动模组、多级升降螺杆、智能一体化电机、万向接头、悬挂弹簧、桩端充电接口、车端充电接口、磁屏蔽板、射频购电卡、管理员计算机、售电管理软件及射频卡发卡器等基本部件，以及监控摄像头、LED灯具、网络接入器等可选部件；不仅能实现车顶充电接口自动对接、电磁感应式无线充电、公用预付费射频卡用电计量、用电安全监测及保护等主要功能，还具有远程监控和道路照明等可选功能；解决了现有车底安装式无线充电装置普遍存在的应用推广门槛高、地面安装工程量大、环境适应性差、自动化程度低、充电接口对接困难、功能扩展性差等问题，可广泛应用于电动汽车充电等公用设施。但是，其在使用过程中，仍然存在较为明显的缺陷：1、上述装置中缺少对不同高度的车体充电时进行高度调整并在调整后自动启动充电的装置，使用操作步骤较多，不够便利；2、上述装置中缺少在充电工作的同时开启散热结构的功能，也不能不充电时自动停止散热，在夏季长时间使用容易导致装置内部的温度过高，不仅会降低装置的使用寿命，还存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动汽车全自动无线充电装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动汽车全自动无线充电装置，包括发射装置和接收装置：所述发射装置包括固定在地面的充电桩，所述充电桩上固定设置有延长板，所述延长板靠近地面的一侧固定设置有气缸，所述气缸的输出端固定设置有安装板，所述充电桩上固定设置有导向轨，所述安装板活动设置在导向轨上；所述安装板远离气缸的一侧固定设置有指示灯和发射板，所述发射板中固定贯穿设置有发射盘，所述发射板靠近发射盘的四周设置有过滤网，所述发射盘中设置有发射线圈，所述发射线圈通过发射导电线连通于发射导电杆上，所述发射导电杆连通于充电线上，所述充电线依次贯穿安装板、充电桩后从地下连接电源线，所述安装板靠近发射板的一侧内腔中设置有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定设置有转杆一，所述转杆一贯穿安装板，所述转杆一上固定贯穿设置有主动齿轮，所述主动齿轮啮合设置在链条中，所述链条中活动啮合设置有被动齿轮，所述被动齿轮的中心固定贯穿设置有转杆二，所述转杆一和转杆二靠近过滤网的一侧均固定设置有多个散热叶片；所述安装板远离气缸的一侧固定设置有凹型块，所述凹型块中对称固定设置有滑轨，所述滑轨的两端对称固定设置有限位块，所述滑轨上活动设置有滑板，所述滑板靠近凹型块的一侧固定设置有固定块，所述固定块和凹型块底壁之间连接设置有压缩弹簧，所述固定块的侧面固定设置有触发杆，所述凹型块靠近触发杆的内侧面设置有集成开关条，所述集成开关条分别和气缸、指示灯和旋转电机电性连接；所述安装板远离气缸的一侧固定设置有红外线发射器，所述红外线发射器的下方垂直设置有红外线接收器，所述红外线接收器设置在地面上；所述接收装置包括设置在电动汽车车顶上的接收盘，所述接收盘中设置有接收线圈，所述接收线圈通过接收导电线连通于接收导电杆上，所述接收导电杆通过传输电线连通于电动汽车车体内部的蓄电池上，所述蓄电池的上方设置有推杆，所述推杆固定设置在车顶上。优选的，所述气缸设置在防雨壳中，所述防雨壳固定设置在延长板上，所述气缸的输出轴贯穿防雨壳。优选的，所述转杆二远离散热叶片的一端活动设置在轴承座中，所述轴承座固定设置在安装板靠近发射板的外壁上。优选的，所述红外线接收器设置在保护壳中，所述保护壳固定设置在地面上，所述保护壳上开设有通孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本装置在使用时可以根据电动汽车车顶的高度自动调整发射盘的高度，当发射盘和车顶的接收盘相贴合时，车顶设置的推杆正好间接触发集成开关条，其一，触发集成开关条控制气缸关闭，发射盘不再继续下压，防止压力过大损坏接收盘，其二，触发集成开关条控制控制指示灯亮起，说明完成充电对接，正在进行充电，其三，触发集成开关条控制旋转电机启动，使得散热叶片开始旋转，产生散热气流；2、在充电结束后，发射盘及其安装板会向上升起，此时车顶上的推杆不再触发集成开关条，指示灯灭，说明充电结束，旋转电机不再带动散热叶片旋转，散热操作停止，在不使用时做到节能节约，降低耗能；3、本装置的固定块和凹型块之间设置有压缩弹簧，使得推杆的长度在一定范围内变动时，都可以触发集成开关条，能够适应不同车体上不同型号长度规格的推杆的触发需要，适用范围更广。本技术提供了电动汽车全自动无线充电装置，能够自动调整发射盘的高度位置，且在调整后自动开启充电，充电时自动触发散热装置，充电结束后散热自动关闭，自动化程度高，非常值得推广。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的图1中的A处放大图；图3为本技术的图1中的B处放大图；图4为本技术的图1中的C处放大图；图5为本技术的发射导电杆和链条的相对位置俯视示意图；图6为本技术的接收线圈和接收导电杆连接结构仰视图。图中：1充电桩、2延长板、3气缸、4防雨壳、5安装板、6导向轨、7指示灯、8发射板、9发射盘、10过滤网、11发射线圈、12发射导电线、13发射导电杆、14充电线、15旋转电机、16转杆一、17主动齿轮、18链条、19被动齿轮、20转杆二、21散热叶片、22轴承座、23凹型块、24滑轨、25限位块、26滑板、27固定块、28压缩弹簧、29触发杆、30集成开关条、31红外线发射器、32红外线接收器、33保护壳、34通孔、35接收盘、36接收线圈、37接收导电线、38接收导电杆、39传输电线、40蓄电池、41推杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种电动汽车全自动无线充电装置，包括发射装置和接收装置，发射装置包括固定在地面的充电桩1，充电桩1上固定设置有延长板2，延长板2靠近地面的一侧固定设置有气缸3，气缸3可采用洪洋气动公司提供的SC50-350型号，气缸3的输出端固定设置有安装板5，充电桩1上固定设置有导向轨6，安装板5活动设置在导向轨6上，安装板5可沿着导向轨6移动，导向轨6对安装板5的移动方向进行了引导和限定。安装板5远离气缸3的一侧固定设置有指示灯7和发射板8，指示灯7亮，说明充电正在进行，指示灯7灭，说明充电结束，发射板8中固定贯穿设置有发射盘9，发射板8靠近发射盘9的四周设置有过滤网10，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电动汽车全自动无线充电装置，包括发射装置和接收装置，其特征在于：所述发射装置包括固定在地面的充电桩(1)，所述充电桩(1)上固定设置有延长板(2)，所述延长板(2)靠近地面的一侧固定设置有气缸(3)，所述气缸(3)的输出端固定设置有安装板(5)，所述充电桩(1)上固定设置有导向轨(6)，所述安装板(5)活动设置在导向轨(6)上；/n所述安装板(5)远离气缸(3)的一侧固定设置有指示灯(7)和发射板(8)，所述发射板(8)中固定贯穿设置有发射盘(9)，所述发射板(8)靠近发射盘(9)的四周设置有过滤网(10)，所述发射盘(9)中设置有发射线圈(11)，所述发射线圈(11)通过发射导电线(12)连通于发射导电杆(13)上，所述发射导电杆(13)连通于充电线(14)上，所述充电线(14)依次贯穿安装板(5)、充电桩(1)后从地下连接电源线，所述安装板(5)靠近发射板(8)的一侧内腔中设置有旋转电机(15)，所述旋转电机(15)的输出端固定设置有转杆一(16)，所述转杆一(16)贯穿安装板(5)，所述转杆一(16)上固定贯穿设置有主动齿轮(17)，所述主动齿轮(17)啮合设置在链条(18)中，所述链条(18)中活动啮合设置有被动齿轮(19)，所述被动齿轮(19)的中心固定贯穿设置有转杆二(20)，所述转杆一(16)和转杆二(20)靠近过滤网(10)的一侧均固定设置有多个散热叶片(21)；/n所述安装板(5)远离气缸(3)的一侧固定设置有凹型块(23)，所述凹型块(23)中对称固定设置有滑轨(24)，所述滑轨(24)的两端对称固定设置有限位块(25)，所述滑轨(24)上活动设置有滑板(26)，所述滑板(26)靠近凹型块(23)的一侧固定设置有固定块(27)，所述固定块(27)和凹型块(23)底壁之间连接设置有压缩弹簧(28)，所述固定块(27)的侧面固定设置有触发杆(29)，所述凹型块(23)靠近触发杆(29)的内侧面设置有集成开关条(30)，所述集成开关条(30)分别和气缸(3)、指示灯(7)和旋转电机(15)电性连接；/n所述安装板(5)远离气缸(3)的一侧固定设置有红外线发射器(31)，所述红外线发射器(31)的下方垂直设置有红外线接收器(32)，所述红外线接收器(32)设置在地面上；/n所述接收装置包括设置在电动汽车车顶上的接收盘(35)，所述接收盘(35)中设置有接收线圈(36)，所述接收线圈(36)通过接收导电线(37)连通于接收导电杆(38)上，所述接收导电杆(38)通过传输电线(39)连通于电动汽车车体内部的蓄电池(40)上，所述蓄电池(40)的上方设置有推杆(41)，所述推杆(41)固定设置在车顶上。/n...
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车全自动无线充电装置，包括发射装置和接收装置，其特征在于：所述发射装置包括固定在地面的充电桩(1)，所述充电桩(1)上固定设置有延长板(2)，所述延长板(2)靠近地面的一侧固定设置有气缸(3)，所述气缸(3)的输出端固定设置有安装板(5)，所述充电桩(1)上固定设置有导向轨(6)，所述安装板(5)活动设置在导向轨(6)上；
所述安装板(5)远离气缸(3)的一侧固定设置有指示灯(7)和发射板(8)，所述发射板(8)中固定贯穿设置有发射盘(9)，所述发射板(8)靠近发射盘(9)的四周设置有过滤网(10)，所述发射盘(9)中设置有发射线圈(11)，所述发射线圈(11)通过发射导电线(12)连通于发射导电杆(13)上，所述发射导电杆(13)连通于充电线(14)上，所述充电线(14)依次贯穿安装板(5)、充电桩(1)后从地下连接电源线，所述安装板(5)靠近发射板(8)的一侧内腔中设置有旋转电机(15)，所述旋转电机(15)的输出端固定设置有转杆一(16)，所述转杆一(16)贯穿安装板(5)，所述转杆一(16)上固定贯穿设置有主动齿轮(17)，所述主动齿轮(17)啮合设置在链条(18)中，所述链条(18)中活动啮合设置有被动齿轮(19)，所述被动齿轮(19)的中心固定贯穿设置有转杆二(20)，所述转杆一(16)和转杆二(20)靠近过滤网(10)的一侧均固定设置有多个散热叶片(21)；
所述安装板(5)远离气缸(3)的一侧固定设置有凹型块(23)，所述凹型块(23)中对称固定设置有滑轨(24)，所述滑轨(24)的两端对称固定设置有限位块(25)，所述滑轨(24)上活动设置有滑板(26)，所述滑板(26)靠近凹型块(23)的一侧固...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜通，朱峰，苏东海，
申请(专利权)人：隐形科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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