一种汽车天窗导轨滑块安装台制造技术

技术编号:23799101 阅读:215 留言:0更新日期:2020-04-15 09:42
本实用新型专利技术涉及一种汽车天窗导轨滑块安装台,包括机架,其特征在于,机架上安装一对支座,每个支座上安装一个翻转盘,翻转盘通过翻转盘轴安装在支座的顶部,气缸安装在翻转盘轴的下方,且气缸的伸缩杆的端部安装翻转限位销;固定台安装在两个翻转盘之间,且固定台的两端固定安装在翻转盘上,所述的翻转盘的圆形翻转盘本体中心设置中间轴孔,在翻转盘本体的盘面上开有半环状的滑动槽、两个定位销孔和一排固定台安装孔,支座与翻转盘对应的面上安装定位销,且定位销卡装在滑动槽内;所述的固定台的夹持面上安装一对导轨夹持装置。通过导轨装夹机构实现导轨的快速装夹,保证导轨装夹稳定,并通过翻转盘实现轨道的翻转。

A slide mounting platform for the guide rail of automobile skylight

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗导轨滑块安装台
本技术涉及一种汽车天窗导轨滑块安装台,属于汽车天窗轨道滑块安装装置

技术介绍
汽车天窗导轨滑块为汽车天窗机械组关闭载体,通过导轨滑块的限位,实现天窗完全关闭;由于导轨与滑块是分体式结构,在导轨滑块的安装中,导轨需要翻转后定位安装,导轨长度通常在1000mm以上,因此来回翻转起来很不方便,同时因为两条轨道上的滑块的安装位置也要求对称,但是现在的安装方式多是手工一条条轨道上安装,不容易保证滑块的安装位置,所以需要一种可以定位轨道并快速在轨道上安装导轨滑块的工装,以提高安装的效率。
技术实现思路
本技术针对现有的汽车天窗轨道滑块的安装不便的问题,提供一种汽车天窗导轨滑块安装台。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车天窗导轨滑块安装台,包括机架,其特征在于,机架上安装一对支座,每个支座上安装一个翻转盘,翻转盘通过翻转盘轴安装在支座的顶部,气缸安装在翻转盘轴的下方,且气缸的伸缩杆的端部安装翻转限位销;固定台安装在两个翻转盘之间,且固定台的两端固定安装在翻转盘上,所述的翻转盘的圆形翻转盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车天窗导轨滑块安装台,包括机架(1),其特征在于,机架(1)上安装一对支座(2),每个支座(2)上安装一个翻转盘(6),翻转盘(6)通过翻转盘轴(7)安装在支座(2)的顶部,气缸(5)安装在翻转盘轴(7)的下方,且气缸(5)的伸缩杆的端部安装翻转限位销;固定台(3)安装在两个翻转盘(6)之间,且固定台(3)的两端固定安装在翻转盘(6)上,所述的翻转盘(6)的圆形翻转盘本体(6.1)中心设置中间轴孔(6.2),在翻转盘本体(6.1)的盘面上开有半环状的滑动槽(6.3)、两个定位销孔(6.5)和一排固定台安装孔(6.4),支座(2)与翻转盘(6)对应的面上安装定位销,且定位销卡装在滑动槽...

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗导轨滑块安装台,包括机架(1),其特征在于,机架(1)上安装一对支座(2),每个支座(2)上安装一个翻转盘(6),翻转盘(6)通过翻转盘轴(7)安装在支座(2)的顶部,气缸(5)安装在翻转盘轴(7)的下方,且气缸(5)的伸缩杆的端部安装翻转限位销;固定台(3)安装在两个翻转盘(6)之间,且固定台(3)的两端固定安装在翻转盘(6)上,所述的翻转盘(6)的圆形翻转盘本体(6.1)中心设置中间轴孔(6.2),在翻转盘本体(6.1)的盘面上开有半环状的滑动槽(6.3)、两个定位销孔(6.5)和一排固定台安装孔(6.4),支座(2)与翻转盘(6)对应的面上安装定位销,且定位销卡装在滑动槽(6.3)内;所述的固定台(3)的夹持面上安装一对导轨夹持装置(4)。


2.根据权利要求1所述的汽车天窗导轨滑块安装台,其特征在于,所述的滑动槽(6.3)两端端部的连线与固定台安装孔(6.4)的连线垂直。


3.根据权利要求1所述的汽车天窗导轨滑块安装台,其特征在于,所述的定位销孔(6.5)对称设置且位于滑动槽(6.3)两端端部连线的延长线上。


4.根据权利要求1所述的汽车天窗导轨滑块安装台,其特征在于,所述的导轨夹持装置(4)包括固定座(4.1)和固定座板(4.2),固定座(4.1)上设置一对连接耳板(4.11)和一个套管(4.7),手柄(4.9)的端部铰接在两个连接耳板(4.11)之间,传动杆(4.8)插装在套管(4.7)中,...

【专利技术属性】
技术研发人员:于洪涛闫心伟毕金国单伟
申请(专利权)人:科德汽车零部件山东有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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