【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，具体涉及一种用于汽车天窗导轨的卡子。
技术介绍
1、现有的汽车天窗框架与内饰顶衬连接的方式一般采用磁铁吸附连接、蘑菇搭扣连接或者直接卡接，磁铁和蘑菇搭扣需要一个平面来粘贴，焊接或者铆接，但是由于有些天窗框架的导轨截面限制或者空间限制，导致磁铁或蘑菇搭扣无法直接与导轨连接时，就需要卡子来做中间媒介。现有的塑料卡子需要在导轨上开孔，而过多的开孔则会影响天窗框架的整体强度，因此，如何提供一种无需在导轨上开孔的卡子，成为需要解决的问题。
技术实现思路
1、本技术为了解决上述技术问题的一种或多种，提供一种用于汽车天窗导轨的卡子。
2、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于汽车天窗导轨的卡子，包括卡子本体，所述卡子本体包括基体、第一卡接部和第二卡接部，所述基体的一侧设有所述第一卡接部，另一侧设有所述第二卡接部，所述第一卡接部向所述基体的方向弯折形成弧形凸起，所述第二卡接部与所述基体之间形成有第一卡接槽。
3、本技术的有益效果是：通过多个卡接部将卡子卡...
【技术保护点】
1.一种用于汽车天窗导轨的卡子，其特征在于，包括卡子本体，所述卡子本体包括基体(1)、第一卡接部(2)和第二卡接部(4)，所述基体(1)的一侧设有所述第一卡接部(2)，另一侧设有所述第二卡接部(4)，所述第一卡接部(2)向所述基体(1)的方向弯折形成弧形凸起，所述第二卡接部(4)与所述基体(1)之间形成有第一卡接槽。
2.根据权利要求1所述的用于汽车天窗导轨的卡子，其特征在于，所述卡子本体还包括第三卡接部(5)，所述第三卡接部(5)与所述第二卡接部(4)位于所述基体(1)的同一侧，所述第三卡接部(5)与所述基体(1)之间形成有第二卡接槽。
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【技术特征摘要】
1.一种用于汽车天窗导轨的卡子，其特征在于，包括卡子本体，所述卡子本体包括基体(1)、第一卡接部(2)和第二卡接部(4)，所述基体(1)的一侧设有所述第一卡接部(2)，另一侧设有所述第二卡接部(4)，所述第一卡接部(2)向所述基体(1)的方向弯折形成弧形凸起，所述第二卡接部(4)与所述基体(1)之间形成有第一卡接槽。
2.根据权利要求1所述的用于汽车天窗导轨的卡子，其特征在于，所述卡子本体还包括第三卡接部(5)，所述第三卡接部(5)与所述第二卡接部(4)位于所述基体(1)的同一侧，所述第三卡接部(5)与所述基体(1)之间形成有第二卡接槽。
3.根据权利要求2所述的用于汽车天窗导轨的卡子，其特征在于，所述第二卡接...
【专利技术属性】
技术研发人员：李泽晖，林华，邵雪峰，黄佳华，宫清爽，
申请(专利权)人：科德汽车零部件山东有限公司，
类型：新型
国别省市：
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