一种车载自动调节空调风量的控制方法及系统技术方案

本发明专利技术公开一种车载自动调节空调风量的控制方法，包括：接收出风面积调节请求，出风面积调节请求携带有用户的需求出风面积；获取空调当前的实际出风面积和风量档位的实际档位；根据用户的需求出风面积与空调当前的实际出风面积，获得出风面积调整值；基于出风面积调整值和预设的匹配列表获得风量档位的升降档数；根据风量档位的升降档数和实际档位获得目标风量档位；根据目标风量档位控制空调出风量。本发明专利技术将出风口的风门开度与空调风量调节有效结合，自主调节鼓风机电机档位完成了空调风量的自主调节，解决了当风口减小时，风道风阻增大带来的噪音，又实现了节能降耗。本发明专利技术还公开一种车载自动调节空调风量的控制系统。

A control method and system of auto adjusting air volume of air conditioner

【技术实现步骤摘要】
一种车载自动调节空调风量的控制方法及系统
本专利技术涉及汽车控制
，尤其涉及一种车载自动调节空调风量的控制方法及系统。
技术介绍
传统的空调风量可以依靠用户主动操作风量控制开关来调节，也可以通过空调的AUTO模式下空调系统的自动调节来实现，这两种风量调节的方式都是通过控制鼓风机的转速，来改变空调端的出风量的。当前出风口风门及风向调节分为机械式手动调节和电动调节两种方式。多数的传统车型都是机械式手动出风口，但随着汽车行业的发展，电动出风口已经开始广泛应用了。电动出风口调节的实现是通过电机控制出风口风门开度大小及叶片转动来实现出风口风门大小和风向调节的。现有技术方案的不足：当前的空调风量调节方式已无法满足所有应用场景下的需求。比如，当用户操作调节仪表板上任意一个或者多个出风口风门减小或者关闭时，空调鼓风机无法自主调节输出风量的档位大小，空调出风量不变化，但出风口风门却减小了，这样导致风道风阻增大，噪音增大，而且用户感知的实际风量减小了，但实际空调的出风量并未变化，导致能源浪费，不利于节能降耗。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车载自动调节空调风量的控制方法及系统，解决保证用户对风量需求的基础上，改善风道噪音超标且能源浪费的技术问题。为了解决上述技术问题，本专利技术提出了一种车载自动调节空调风量的控制方法，包括：接收出风面积调节请求，所述出风面积调节请求携带有用户的需求出风面积；获取空调当前的实际出风面积和风量档位的实际档位；根据所述用户的需求出风面积与所述空调当前的实际出风面积，获得出风面积调整值；基于所述出风面积调整值和预设的匹配列表获得风量档位的升降档数，所述预设的匹配列表记录出风面积调整范围值与升降档数之间的对应关系；根据所述风量档位的所述升降档数和所述实际档位获得目标风量档位；根据所述目标风量档位控制空调出风量。进一步地，所述接收出风面积调节请求，所述出风面积调节请求携带有用户的需求出风面积，包括：接收用户操作空调风量调节开关的指令，或接收用户操作出风口风门的指令。进一步地，根据所述用户的需求出风面积与所述空调当前的实际出风面积，获得出风面积调整值，包括：所述用户的需求出风面积减去所述空调当前的实际出风面积，获得出风面积调整值；当所述出风面积调整值为负值时，用户需要减小当前的出风面积；当所述出风面积调整值为正值时，用户需要增大当前的出风面积。进一步地，所述基于所述出风面积调整值和预设的匹配列表获得风量档位的升降档数，包括；当所述出风面积调整值为正值时，基于所述出风面积调整值和预设的匹配列表获得需要增加的档位数；当所述出风面积调整值为负值时，基于所述出风面积调整值和预设的匹配列表获得需要降低的档位数。进一步地，所述根据所述风量档位信息控制空调出风量，包括：将所述风量档位信息发送至鼓风机电机；所述鼓风机电机根据所述风量档位信息调节空调出风量。相应地，本专利技术还公开了一种车载自动调节空调风量的控制系统，包括出风口控制器、空调控制器，所述出风口控制器和空调控制器连接；所述出风口控制器用于：接收出风面积调节请求，所述出风面积调节请求携带有用户的需求出风面积；获取空调当前的实际出风面积；根据所述用户的需求出风面积与所述空调当前的实际出风面积，获得出风面积调整值；所述空调控制器用于：获取风量档位的实际档位；基于所述出风面积调整值和预设的匹配列表获得风量档位的升降档数，所述预设的匹配列表记录出风面积调整范围值与升降档数之间的对应关系；根据所述风量档位的所述升降档数和所述实际档位获得目标风量档位；根据所述目标风量档位控制空调出风量。进一步地，所述系统还包括开关，所述开关与出风口控制器连接，所述接收出风面积调节请求，所述出风面积调节请求携带有用户的需求出风面积，包括：接收用户操作空调风量调节开关的指令，或接收用户操作出风口风门的指令。进一步地，根据所述用户的需求出风面积与所述空调当前的实际出风面积，获得出风面积调整值，包括；所述用户的需求出风面积减去所述空调当前的实际出风面积，获得出风面积调整值；当所述出风面积调整值为负值时，用户需要减小当前的出风面积；当所述出风面积调整值为正值时，用户需要增大当前的出风面积。进一步地，所述基于所述出风面积调整值和预设的匹配列表获得风量档位的升降档数，包括；当所述出风面积调整值为正值时，基于所述出风面积调整值和预设的匹配列表获得需要增加的档位数；当所述出风面积调整值为负值时，基于所述出风面积调整值和预设的匹配列表获得需要降低的档位数。进一步地，所述系统还包括鼓风机电机，所述鼓风机电机与所述空调控制器连接；所述根据所述风量档位信息控制空调出风量，包括：将所述风量档位信息发送至鼓风机电机；所述鼓风机电机根据所述风量档位信息调节空调出风量。实施本专利技术，具有如下有益效果：(1)将出风口的风门开度与空调风量调节有效结合，通过出风口控制器和空调控制器来实现空调风量的自主调节。出风口控制器需要将出风口的风门开度信息传输给空调控制器，空调控制器根据出风口的风门开度信息匹配合适的风量档位信息，进而自主调节鼓风机电机档位，自动调节空调出风量。(2)当出风口的某一风门，由于出风口控制器与空调控制器的通信，空调自主调节风量，空调总的出风量减小了，风道噪音可以相应地减少，且可以实现节能降耗。在无硬件成本增加的前期下完成了空调风量的自主调节，解决了当风口减小时，风道风阻增大带来的噪音，又实现了节能降耗，用户收益明显。附图说明为了更清楚地说明本专利技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。图1是本专利技术一种车载自动调节空调风量的控制方法的原理图；图2是本专利技术一种车载自动调节空调风量的控制方法的流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。现有技术中，由于空调的出风量并未发生变化，当用户调节一个或多个出风口风门关闭时，风道内的风阻会增大，噪音增大，虽然用户感知的实际风量减小了，但是空调实际的出风量并未改变，导致能源的浪费。本专利技术针对这一场景存在的技术问题，提出了新的车载自动调节空调风量的控制方法，在保证用户对风量需求的基础上，不仅改善了风道噪音超标的问题，同时还可以节约能源。下面通过实施例进行详细介绍。实施例1如图1-2所示的一种车载自动调节空调风量的控制方法。S100、接收出风面积调节请求，所述出风面积调节请求携带有用户的需求出风面积。S200、获取空调当前的实际出风面积和风量档位的实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载自动调节空调风量的控制方法，其特征在于，包括：/n接收出风面积调节请求，所述出风面积调节请求携带有用户的需求出风面积；/n获取空调当前的实际出风面积和风量档位的实际档位；/n根据所述用户的需求出风面积与所述空调当前的实际出风面积，获得出风面积调整值；/n基于所述出风面积调整值和预设的匹配列表获得风量档位的升降档数，所述预设的匹配列表记录出风面积调整范围值与升降档数之间的对应关系；/n根据所述风量档位的所述升降档数和所述实际档位获得目标风量档位；/n根据所述目标风量档位控制空调出风量。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载自动调节空调风量的控制方法，其特征在于，包括：
接收出风面积调节请求，所述出风面积调节请求携带有用户的需求出风面积；
获取空调当前的实际出风面积和风量档位的实际档位；
根据所述用户的需求出风面积与所述空调当前的实际出风面积，获得出风面积调整值；
基于所述出风面积调整值和预设的匹配列表获得风量档位的升降档数，所述预设的匹配列表记录出风面积调整范围值与升降档数之间的对应关系；
根据所述风量档位的所述升降档数和所述实际档位获得目标风量档位；
根据所述目标风量档位控制空调出风量。


2.根据权利要求1所述的车载自动调节空调风量的控制方法，其特征在于：所述接收出风面积调节请求，所述出风面积调节请求携带有用户的需求出风面积，包括：
接收用户操作空调风量调节开关的指令，
或
接收用户操作出风口风门的指令。


3.根据权利要求1所述的车载自动调节空调风量的控制方法，其特征在于：根据所述用户的需求出风面积与所述空调当前的实际出风面积，获得出风面积调整值，包括：
所述用户的需求出风面积减去所述空调当前的实际出风面积，获得出风面积调整值；
当所述出风面积调整值为负值时，用户需要减小当前的出风面积；
当所述出风面积调整值为正值时，用户需要增大当前的出风面积。


4.根据权利要求1所述的车载自动调节空调风量的控制方法，其特征在于：所述基于所述出风面积调整值和预设的匹配列表获得风量档位的升降档数，包括；
当所述出风面积调整值为正值时，基于所述出风面积调整值和预设的匹配列表获得需要增加的档位数；
当所述出风面积调整值为负值时，基于所述出风面积调整值和预设的匹配列表获得需要降低的档位数。


5.根据权利要求1所述的车载自动调节空调风量的控制方法，其特征在于：所述根据所述风量档位信息控制空调出风量，包括：
将所述风量档位信息发送至鼓风机电机；
所述鼓风机电机根据所述风量档位信息调节空调出风量。


6.一种车载自动调节空调风量的控制系统，其特征在于：包括出风口控制器、空调控制器，所述出风口...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻艳红，丘忠辉，龚龙，
申请(专利权)人：宁波吉利汽车研究开发有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33