一种设有供油通道的卧式涡旋压缩机、车载空调系统技术方案

技术编号:23754243 阅读:88 留言:0更新日期:2020-04-11 14:27
本发明专利技术提供一种设有供油通道的卧式涡旋压缩机、车载空调系统;定盘和动盘啮合;所述定盘上设有密封槽,所述定盘密封槽和定盘背面各设有孔,所述定盘背面的孔与定盘密封槽上的孔通过通道贯通;所述动盘上设有通孔,动盘上的所述通孔与动盘背面的油槽相通,所述油槽上设有盲孔,所述盲孔与动盘上的通孔贯通;所述盲孔与动盘中心设有油路通道。本发明专利技术通过在动盘采用两直孔与斜孔的配合以及在定盘上适当位置设置通孔,使得在高压腔进行分离后的油能够按路径流经相应部位,让动盘和定盘的齿顶、齿壁以及动盘止推面和动盘轴承部位得到润滑,减少部件之间的摩擦,提高各个部件的使用寿命。

Horizontal scroll compressor with oil supply channel and vehicle air conditioning system

【技术实现步骤摘要】
一种设有供油通道的卧式涡旋压缩机、车载空调系统
本专利技术涉及压缩机领域,更具体地,涉及一种设有供油通道的卧式涡旋压缩机、车载空调系统。
技术介绍
涡旋压缩机主要由控制部分、驱动部分、压缩部分、排气装置组成,压缩部分有一对涡盘,定盘和动盘,定盘和动盘相啮合。涡旋压缩机的主要压缩过程就是由这对涡盘来实现的。空气经过涡盘压缩成为高温高压气体,高温高压气体由定盘中心的排气孔排出,在流通到压缩机内部空间后再由排气管排出。目前市场上的涡旋压缩机有两种结构形式。第一种为高温高压腔压缩机:即电机、涡盘大部分都位于排气端的高温高压腔中。第二种为低温低压腔压缩机:即电机、涡盘大部分位于吸气端的低温低压腔中。两种压缩机同样都是靠涡盘来实现压缩过程,但是在压缩气体的过程中,动盘和定盘啮合,齿顶、齿壁相互摩擦,动盘底部与驱动轴连接处同样的发生摩擦,反复同样的压缩过程下来,驱动轴、定盘、动盘之间容易发生磨损,减少部件的使用寿命,也容易使得气体泄漏。因此,使各个运动部件之间减少摩擦,增加润滑,延长使用寿命就是一个值得重点研究的问题。专利
技术实现思路
本专本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种设有供油通道的卧式涡旋压缩机,其特征在于:定盘和动盘啮合;所述定盘上设有密封槽,所述定盘密封槽和定盘背面各设有孔,所述定盘背面的孔与定盘密封槽上的孔通过通道贯通;所述动盘上设有通孔,动盘上的所述通孔与动盘背面的油槽相通,所述油槽上设有盲孔,所述盲孔与动盘上的通孔贯通;所述盲孔与动盘中心设有油路通道。/n

【技术特征摘要】
1.一种设有供油通道的卧式涡旋压缩机,其特征在于:定盘和动盘啮合;所述定盘上设有密封槽,所述定盘密封槽和定盘背面各设有孔,所述定盘背面的孔与定盘密封槽上的孔通过通道贯通;所述动盘上设有通孔,动盘上的所述通孔与动盘背面的油槽相通,所述油槽上设有盲孔,所述盲孔与动盘上的通孔贯通;所述盲孔与动盘中心设有油路通道。


2.根据权利要求1所述的一种设有供油通道的卧式涡旋压缩机,其特征在于,动盘背面的盲孔孔深为6mm。


3.根据权利要求1所述的一种设有供油通道的卧式涡旋压缩机,其特征在于,在定盘和动盘上通孔直径大小为1mm—5mm。


4.根据权利要求1所述的一种设有供油通道的卧式涡旋压缩机,其特征在于,所述卧式涡旋压缩机还包括控制器、涡盘、支架、驱动系统、机壳、前...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗岳华赵新明
申请(专利权)人:湖南华强电气股份有限公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

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