一种客车空调泡沫包装运输结构制造技术

技术编号:37878729 阅读:18 留言:0更新日期:2023-06-15 21:07
本实用新型专利技术公开了一种客车空调泡沫包装运输结构,属于包装运输设备领域,一种客车空调泡沫包装运输结构,包括空调配件本体,所述空调配件本体的底部设置有木托,所述空调配件本体的一端拐角处卡合连接有第一泡沫,所述空调配件本体的另一端拐角处卡合连接有第二泡沫,所述空调配件本体的两侧均卡合连接有两个第三泡沫,它可以利用第一泡沫、第二泡沫和第三泡沫对空调配件本体限位,能够防止空调前后错位滑动,提高其整体的稳定性,并且设置的方形孔位以及配合的凸起,可以方便对多个空调配件本体叠加包装,节约成本,进而泡沫包装运输结构成本低,具有刚性固定,稳定性得到大大提升,使得空调运输安全可靠。使得空调运输安全可靠。使得空调运输安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种客车空调泡沫包装运输结构


[0001]本技术涉及包装运输设备领域,更具体地说,涉及一种客车空调泡沫包装运输结构。

技术介绍

[0002]客车空调,主要用于汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制,是为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳,为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。客车空调的结构一般为扁平的板状,其采用塑料制成的外壳,结构较为脆弱,在长途运输中,容易造成结构损坏,进而在运输前需要对客车空调进行包装处理。
[0003]基于上述,本专利技术人发现:在对客车空调进行包装时,通常是利用铁架对其进行打包处理,虽然铁架牢固可靠,刚性好,且每台空调都能与铁架固定,运输安全可靠,但是其制作费用高、前期投入较大,且回收产生费用较大,回收过程也相对麻烦,而现有的泡沫包装运输虽节省成本,不需要回收,但其存在无刚性固定,产品运输过程中前后、左右容易滑动,稳定性相对较差,于是,有鉴于此,针对现有的结构予以研究改良,提供一种客车空调泡沫包装运输结构,以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种客车空调泡沫包装运输结构,它可以利用第一泡沫、第二泡沫和第三泡沫对空调配件本体限位,能够防止空调前后错位滑动,并且设置的方形孔位以及配合的凸起,可以方便对多个空调配件本体叠加包装,提高其整体的稳定性,同时利用木托可以对其空调配件本体底部进行支撑保护,方便后期叉车的卸货作业的进行。该泡沫包装运输结构成本低,具有刚性固定,稳定性得到大大提升,使得空调运输安全可靠。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种客车空调泡沫包装运输结构,包括空调配件本体,所述空调配件本体的底部设置有木托,所述空调配件本体的一端拐角处卡合连接有第一泡沫,所述空调配件本体的另一端拐角处卡合连接有第二泡沫,所述空调配件本体的两侧均卡合连接有两个第三泡沫,两个所述第三泡沫对称设置于第一泡沫和第二泡沫之间。
[0009]进一步的,所述木托包括四个平行等距排布的横梁,所述横梁的底部固定连接有三个平行等距分布的纵梁。
[0010]进一步的,所述木托的两端设置有平衡点标识。
[0011]进一步的,位于中间两个所述横梁的高度高于两侧的横梁的高度,且位于中间两个横梁顶面与空调配件本体的底部中间位置贴合。
[0012]进一步的,所述第一泡沫、第二泡沫和第三泡沫均通过模具一体浇铸成型。
[0013]进一步的,所述第一泡沫、第二泡沫和第三泡沫内侧开设有弧形内腔,所述弧形内腔内侧与空调配件本体弧形外侧贴合。
[0014]进一步的,所述第一泡沫、第二泡沫和第三泡沫顶部开设有方形孔位,所述第一泡沫、第二泡沫和第三泡沫的底部设置有与方形孔位配合的凸起。
[0015]3.有益效果
[0016]相比于现有技术,本技术的优点在于:本方案,利用第一泡沫、第二泡沫和第三泡沫对空调配件本体卡合限位,能够防止空调配件本体前后错位滑动,并且设置的方形孔位以及配合地凸起,可以方便对多个空调配件本体叠加包装,节约成本,提高其整体的稳定性,同时利用木托可以对其空调配件本体底部进行支撑保护,方便后期叉车的卸货作业的进行。
附图说明
[0017]图1为本技术的装配使用结构示意图;
[0018]图2为本技术的图1的仰视结构示意图;
[0019]图3为本技术的整体结构示意图;
[0020]图4为本技术的图2中A位置放大结构示意图。
[0021]图中标号说明:
[0022]1、空调配件本体;
[0023]2、木托;21、横梁;22、纵梁;
[0024]3、第一泡沫;
[0025]4、第二泡沫;
[0026]5、第三泡沫;
[0027]6、方形孔位;
[0028]7、凸起。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0030]实施例:
[0031]请参阅图1

4,一种客车空调泡沫包装运输结构,包括空调配件本体1,空调配件本体1的底部设置有木托2,空调配件本体1的一端拐角处卡合连接有第一泡沫3,空调配件本体1的另一端拐角处卡合连接有第二泡沫4,空调配件本体1的两侧均卡合连接有两个第三泡沫5,两个第三泡沫5对称设置于第一泡沫3和第二泡沫4之间,在使用时,通过木托2的设置,可以对于空调配件本体1底部相接触受力,起到有效的支撑保护作用,同时也方便后续的叉车进行货物叉卸工作的进行,同时利用第一泡沫3、第二泡沫4和第三泡沫5可以实现对空调配件本体1进行限位固定,防止在运输过程中出现滑动现象,使得稳定不佳,造成空调
配件本体1的损坏。
[0032]参阅图2和图3,木托2包括四个平行等距排布的横梁21,横梁21的底部固定连接有三个平行等距分布的纵梁22,在使用时,通过横梁21和纵梁22的配合使用,对其空调配件本体1底部起到支撑保护作用,使得在运输过程中,提高其结构的稳定性,并将空调配件本体1底部悬空,防止受到磨损。
[0033]参阅图2,木托2的两端设置有平衡点标识,在使用时,通过在木托2两侧增加的平衡点标识,可以便于客户安全快捷地卸货。
[0034]参阅图3,位于中间两个横梁21的高度高于两侧的横梁21的高度,且位于中间两个横梁21顶面与空调配件本体1的底部中间位置贴合,在使用时,利用中间两根横梁21高度增高,使空调配件本体1的中间部分与横梁21接触承力,提高其底部的稳定性。
[0035]参阅图3,第一泡沫3、第二泡沫4和第三泡沫5均通过模具一体浇铸成型,在使用时,通过一体浇铸成型,可以确保泡沫内腔弧形与空调外壳弧形的一致性,以便于能够提高整体的稳定性,并且第一泡沫3、第二泡沫4和第三泡沫5为泡沫材质,制作成本相对较低,使用中能大大减少其成本。
[0036]参阅图3,第一泡沫3、第二泡沫4和第三泡沫5内侧开设有弧形内腔,弧形内腔内侧与空调配件本体1弧形外侧贴合,在使用时,通过弧形内腔与空调配件本体1弧形外侧贴合,可以使得空调配件本体1在运输过程中,能够避免出现晃动,提高其稳定性。
[0037]参阅图3和图4,第一泡沫3、第二泡沫4和第三泡沫5顶部开设有方形孔位6,第一泡沫3、第二泡沫4和第三泡沫5的底部设置有与方形孔位6配合的凸起7,在使用时,通过方形孔位6以及配合的凸起7可以方便对多个空调配件本体1进行重叠打包,大大节省包装的时间成本。
[0038]在本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种客车空调泡沫包装运输结构,包括空调配件本体(1),其特征在于:所述空调配件本体(1)的底部设置有木托(2),所述空调配件本体(1)的一端拐角处卡合连接有第一泡沫(3),所述空调配件本体(1)的另一端拐角处卡合连接有第二泡沫(4),所述空调配件本体(1)的两侧均卡合连接有两个第三泡沫(5),两个所述第三泡沫(5)对称设置于第一泡沫(3)和第二泡沫(4)之间。2.根据权利要求1所述的一种客车空调泡沫包装运输结构,其特征在于:所述木托(2)包括四个平行等距排布的横梁(21),所述横梁(21)的底部固定连接有三个平行等距分布的纵梁(22)。3.根据权利要求1所述的一种客车空调泡沫包装运输结构,其特征在于:所述木托(2)的两端设置有平衡点标识。4.根据权利要求2所述的一种客车空调泡沫包装运输结构,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗元硕唐德明刘笑任
申请(专利权)人:湖南华强电气股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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