一种真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置制造方法及图纸

技术编号:23752885 阅读:19 留言:0更新日期:2020-04-11 13:53
本实用新型专利技术公开了一种真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置,其结构包括前油封、前盖、前O型圈、轴承、轴承座、油嘴、后盖、主轴、电机减速机、后油封和后O型圈零,本实用新型专利技术的一种真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置,通过将将前盖固定在轴承座上,再将前油封安装在前盖和主轴中间,再将前O型圈安装于前盖和轴承座端面中,然后将轴承固定在轴承座上,将油嘴固定在轴承座上,后盖固定在轴承座上,后油封安装在后盖和主轴中,后O型圈安装在后盖和轴承座端面中,压住下部油嘴头部,润滑油从上部油嘴注入,解决了无法方便快捷的加入新润滑油,排出失效的润滑油的问题。

A lubrication device for main shaft bearing of vacuum pressure infiltration line

【技术实现步骤摘要】
一种真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置
本技术是一种真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置,属于真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置领域。
技术介绍
现有的真空压力浸渗工艺的甩胶阶段、清洗阶段、固化阶段,主轴需要拖动大重量浸渗工件在罐内转动,主轴轴承需要润滑,润滑油一般是安装时加进去的,长时间运转会导致润滑油失效,润滑油失效后会加速轴承磨损,最终会影响设备正常运转,需要设计新结构来方便快捷的加入新润滑油,排出失效的润滑油,随着科学技术的飞速发展,真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置也得到了技术改进,但是现有技术无法方便快捷的加入新润滑油,排出失效的润滑油。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置,以解决现有技术无法方便快捷的加入新润滑油,排出失效的润滑油的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置,包括前油封、前盖、前O型圈、轴承、轴承座、油嘴、后盖、主轴、电机减速机、后油封和后O型圈零,所述前油封安装在前盖和主轴中间,所述前盖固定在轴承座上,所述前O型圈安装于前盖和轴承座端面中,所述轴承固定在轴承座上,所述油嘴固定在轴承座上,所述后盖固定在轴承座上,所述后油封安装在后盖和主轴中,所述后O型圈零安装在后盖和轴承座端面中,所述主轴右端设置有电机减速机。进一步地,所述后盖外表面镀有一层厚度为1mm的金属保护涂层,防止被氧化腐蚀。进一步地,所述主轴右端设置有一个直径大小为5mm的凹槽,方便进行插接。进一步地,所述前盖的材质为:马氏体不锈钢,具有超高的强度、硬度,耐化学腐蚀和电化学腐蚀性耐热、耐高温。进一步地,所述轴承的材质为:不锈钢材质,表面光洁,润滑,且耐腐蚀,弹性好。本技术的一种真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置,通过将将前盖固定在轴承座上,再将前油封安装在前盖和主轴中间,再将前O型圈安装于前盖和轴承座端面中,然后将轴承固定在轴承座上,将油嘴固定在轴承座上,后盖固定在轴承座上,后油封安装在后盖和主轴中,后O型圈安装在后盖和轴承座端面中,压住下部油嘴头部,润滑油从上部油嘴注入,解决了无法方便快捷的加入新润滑油,排出失效的润滑油的问题。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术的结构示意图。图中:前油封-1、前盖-2、前O型圈-3、轴承-4、轴承座-5、油嘴-6、后盖-7、主轴-8、电机减速机-9、后油封-10、后O型圈零-11。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1,本技术提供一种真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置:包括前油封1、前盖2、前O型圈3、轴承4、轴承座5、油嘴6、后盖7、主轴8、电机减速机9、后油封10和后O型圈零11,前油封1安装在前盖2和主轴8中间,前盖2固定在轴承座5上,前O型圈3安装于前盖2和轴承座5端面中,轴承4固定在轴承座5上,油嘴6固定在轴承座5上,后盖7固定在轴承座5上,后油封10安装在后盖7和主轴8中,后O型圈零11安装在后盖7和轴承座5端面中,主轴8右端设置有电机减速机9后盖7外表面镀有一层厚度为1mm的金属保护涂层,防止被氧化腐蚀,主轴8右端设置有一个直径大小为5mm的凹槽,方便进行插接,前盖2的材质为:马氏体不锈钢,具有超高的强度、硬度,耐化学腐蚀和电化学腐蚀性耐热、耐高温,轴承4的材质为:不锈钢材质,表面光洁,润滑,且耐腐蚀,弹性好。本专利所述的,前盖2的材质为马氏体不锈钢,马氏体不锈钢是一类可硬化的不锈钢,典型牌号为Cr13型,如2Cr13,3Cr13,4Cr13等,淬火后硬度较高,不同回火温度具有不同强韧性组合,主要用于蒸汽轮机叶片、餐具、外科手术器械,根据化学成分的差异,马氏体不锈钢可分为马氏体铬钢和马氏体铬镍钢两类,根据组织和强化机理的不同,还可分为马氏体不锈钢、马氏体和半奥氏体(或半马氏体)沉淀硬化不锈钢以及马氏体时效不锈钢等。当使用者想使用本专利的时候,首先将前盖2固定在轴承座5上,再将前油封1安装在前盖2和主轴8中间,再将前O型圈3安装于前盖2和轴承座5端面中,然后将轴承4固定在轴承座5上,将油嘴6固定在轴承座5上,后盖7固定在轴承座5上,后油封10安装在后盖7和主轴8中,后O型圈安装在后盖7和轴承座5端面中,压住下部油嘴6头部,润滑油从上部油嘴6注入,方便快捷的加入新润滑油,排出失效的润滑油,保证设备长期运转。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置,其特征在于:包括前油封(1)、前盖(2)、前O型圈(3)、轴承(4)、轴承座(5)、油嘴(6)、后盖(7)、主轴(8)、电机减速机(9)、后油封(10)和后O型圈零(11),所述前油封(1)安装在前盖(2)和主轴(8)中间,所述前盖(2)固定在轴承座(5)上,所述前O型圈(3)安装于前盖(2)和轴承座(5)端面中,所述轴承(4)固定在轴承座(5)上,所述油嘴(6)固定在轴承座(5)上,所述后盖(7)固定在轴承座(5)上,所述后油封(10)安装在后盖(7)和主轴(8)中,所述后O型圈零(11)安装在后盖(7)和轴承座(5)端面中,所述主轴(8)右端设置有电机减速机(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种真空压力浸渗线的主轴轴承润滑装置,其特征在于:包括前油封(1)、前盖(2)、前O型圈(3)、轴承(4)、轴承座(5)、油嘴(6)、后盖(7)、主轴(8)、电机减速机(9)、后油封(10)和后O型圈零(11),所述前油封(1)安装在前盖(2)和主轴(8)中间,所述前盖(2)固定在轴承座(5)上,所述前O型圈(3)安装于前盖(2)和轴承座(5)端面中,所述轴承(4)固定在轴承座(5)上,所述油嘴(6)固定在轴承座(5)上,所述后盖(7)固定在轴承座(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘智林蒋山
申请(专利权)人:南京艾布纳密封技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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