一种液压升降坝的控制油路制造技术

技术编号:23752479 阅读:26 留言:0更新日期:2020-04-11 13:44
本实用新型专利技术公开了一种液压升降坝的控制油路,属于液压坝技术领域。液压升降坝的每扇闸门上的所有主液压缸通过一主进油支管并联到一主液压缸进油管上,每扇闸门的所有主液压缸通过一主出油支管并联到一主液压缸出油管上,每扇闸门的所有副液压缸通过一副进油支管并联到一副液压缸进油管上,每扇闸门的所有副液压缸通过一副出油支管并联到一副液压缸出油管上,所述主液压缸进油管和副液压缸进油管分别连接到供油管道上,所述主液压缸出油管、副液压缸出油管分别连接到回油管道上,回油管道连接油箱,油箱连接液压泵,液压泵连接有电机,供油管道与液压泵相连,供油管道上设有溢流管路连接到油箱;本实用新型专利技术油路设置简洁,成本低,控制稳定可靠。

A control oil way of hydraulic lifting dam

【技术实现步骤摘要】
一种液压升降坝的控制油路
本技术属于液压坝
,具体涉及一种液压升降坝的控制油路。
技术介绍
液压升降坝是水利科技的一项革命性成果,是目前世界领先的活动坝技术。它广泛应用于农业灌溉、渔业、船闸、海水挡潮、城市河道景观工程等。现有的液压升降坝一般有多套闸门组合而成,每套闸门上又有多个主液压缸和副液压缸,当油缸数量较多时,存在其控制油路布置的管道数量多且复杂,成本高,控制不稳定等问题。
技术实现思路
针对现有技术中缺陷与不足的问题,本技术提出了一种液压升降坝的控制油路,油路设置简洁,成本低,控制稳定可靠。本技术解决其技术问题所采用的技术方案为:一种液压升降坝的控制油路,包括主液压缸进油管、副液压缸进油管、主液压缸出油管、副液压缸出油管、油箱、液压泵、电机和溢流管路,所述主液压缸进油管和副液压缸进油管分别连接到供油管道上,所述主液压缸出油管、副液压缸出油管分别连接到回油管道上,回油管道连接油箱,油箱连接液压泵,液压泵连接有电机,供油管道与液压泵相连,供油管道上设有溢流管路连接到油箱,所述主液压缸进油管、副液本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压升降坝的控制油路,其特征在于为:包括主液压缸进油管、副液压缸进油管、主液压缸出油管、副液压缸出油管、油箱、液压泵、电机和溢流管路,所述主液压缸进油管和副液压缸进油管分别连接到供油管道上,所述主液压缸出油管、副液压缸出油管分别连接到回油管道上,回油管道连接油箱,油箱连接液压泵,液压泵连接有电机,供油管道与液压泵相连,供油管道上设有溢流管路连接到油箱,所述主液压缸进油管、副液压缸进油管、主液压缸出油管、副液压缸出油管分别采用一根主管道,液压升降坝的每扇闸门上的所有主液压缸通过一主进油支管并联到主液压缸进油管上,每扇闸门的所有主液压缸通过一主出油支管并联到主液压缸出油管上,每扇闸门的所有...

【技术特征摘要】
1.一种液压升降坝的控制油路,其特征在于为:包括主液压缸进油管、副液压缸进油管、主液压缸出油管、副液压缸出油管、油箱、液压泵、电机和溢流管路,所述主液压缸进油管和副液压缸进油管分别连接到供油管道上,所述主液压缸出油管、副液压缸出油管分别连接到回油管道上,回油管道连接油箱,油箱连接液压泵,液压泵连接有电机,供油管道与液压泵相连,供油管道上设有溢流管路连接到油箱,所述主液压缸进油管、副液压缸进油管、主液压缸出油管、副液压缸出油管分别采用一根主管道,液压升降坝的每扇闸门上的所有主液压缸通过一主进油支管并联到主液压缸进油管上,每扇闸门的所有主液压缸通过一主出油支管并联到主液压缸出油管上,每扇闸门的所有副液压缸通过一副进油支管并联到副液压缸进油管上,每扇闸门的所有...

【专利技术属性】
技术研发人员:何钧汪伟
申请(专利权)人:安徽省建川水利机械有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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