一种按钮式电梯IC卡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种按钮式电梯IC卡装置，包括：IC卡本体；安装箱，其包括：面板、槽体以及盖体，面板背面安装有槽体，槽体内设置有IC卡本体，面板上开设有圆孔，圆孔用于供IC卡本体的接触处从面板正面漏出，槽体背离面板的一侧由盖体盖住，盖体与槽体可拆卸连接；安装组件，其安装在槽体处，安装组件用于将槽体与墙体上开设的安装槽可拆卸连接。按钮式电梯IC卡装置解决现有技术中面板上的开孔形状大小不能与电梯IC卡装置接触处匹配困难的问题。

A button type elevator IC card device

【技术实现步骤摘要】
一种按钮式电梯IC卡装置
本技术涉及电梯领域，具体涉及一种按钮式电梯IC卡装置。
技术介绍
电梯IC卡装置是放置在电梯层门旁边，每一层楼都有，用于实现仅能在刷卡后进入电梯，避免没有身份证明就进电梯，避免了杂乱人员进入到各个楼层实施广告推销等工作，因此电梯IC卡装置的设置是非常必要的，实现了身份验证后才能进入电梯。现有技术中，为了实现对电梯IC卡装置的安装，在墙体上安装有安装槽，安装槽内安装有用于安装电梯IC卡装置的安装箱，安装箱包括：面板、槽体以及盖体，面板背面安装有槽体，槽体内设置有电梯IC卡装置，电梯IC卡装置的接触处从面板正面漏出，槽体背离面板的一侧由盖体盖住，由于面板上的开孔有的形状不同，电梯IC卡装置的接触处不能与面板上的开孔形状大小相匹配，因此导致面板的加工非常麻烦，增加了加工手续，降低了生产效率。
技术实现思路
本技术要提供一种按钮式电梯IC卡装置，解决现有技术中面板上的开孔形状大小不能与电梯IC卡装置接触处匹配困难的问题。为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：一种按钮式电梯IC卡装置，包括：IC卡本体；安装箱，其包括：面板、槽体以及盖体，面板背面安装有槽体，槽体内设置有IC卡本体，面板上开设有圆孔，圆孔用于供IC卡本体的接触处从面板正面漏出，槽体背离面板的一侧由盖体盖住，盖体与槽体可拆卸连接；安装组件，其安装在槽体处，安装组件用于将槽体与墙体上开设的安装槽可拆卸连接。相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：将电梯IC卡装置接触处设置为与圆孔匹配的圆形，实现了面板标准化设计，可以安装按键，也可以安装电梯IC卡装置接触处，方便了生产，提高了生产效率，避免了需要在面板上开孔而导致生产麻烦。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1为按钮式电梯IC卡装置的侧视图；图2为辅助拉动机构插入至滑动块内的A-A剖视图；图3为插脚与限位板处的剖视图。附图标记：IC卡本体1、安装箱2、面板21、槽体22、盖体23、安装组件3、卡紧机构31、卡紧部311、弹性件312、推动机构32、滑动块321、导向筒322、推动块323、限位机构33、安装板331、第一弹簧332、限位销333、辅助推拉机构34、拉动杆341、杆头342、第二钩块343、连接块345、按动块346、第二弹簧347、插脚35、限位板36、第一钩块37。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步阐述：如图1至图3所示，本技术提出了一种按钮式电梯IC卡装置，包括：IC卡本体1；安装箱2，其包括：面板21、槽体22以及盖体23，面板21背面安装有槽体22，槽体22内设置有IC卡本体1，面板21上开设有圆孔，圆孔用于供IC卡本体1的接触处从面板21正面漏出，槽体22背离面板21的一侧由盖体23盖住，盖体23与槽体22可拆卸连接；安装组件3，其安装在槽体22处，安装组件3用于将槽体22与墙体上开设的安装槽可拆卸连接。为了方便安装安装箱2，安装组件3包括：卡紧机构31，其包括：卡紧部311以及弹性件312，卡紧部311通过弹性件312与槽体22连接，卡紧部311能相对槽体22移动，卡紧部311穿出槽体22，弹性件312用于保持卡紧部311位于槽体22内；推动机构32，其安装在槽体22内，推动机构32与卡紧部311作用，推动机构32用于推动卡紧部311伸出槽体22；以及限位机构33，其安装在推动机构32，推动机构32与槽体22的连接处安装有限位机构33，限位机构33用于限制推动机构32相对槽体22移动。实现了通过安装组件3将安装箱2可拆卸地安装在墙体上安装槽内，方便了安装和拆卸，方便了更换电梯IC卡装置。弹性件312为第三弹簧。为了设计结构简单的推动机构32，推动机构32包括：滑动块321；导向筒322，其安装在槽体22内，导向筒322横跨槽体22，滑动块321能滑动地安装在导向筒322内，滑动块321相对导向筒322的滑动方向与卡紧部311相对槽体22移动的方向垂直，安装槽内壁凹陷形成供卡紧部311插入的卡孔；连接杆，其一端与滑动块321连接；以及推动块323，连接杆另一端与推动块323连接，推动块323为三角形结构，推动块323与卡紧部311作用，当推动块323大端与卡紧部311作用时卡紧部311被挤压入卡孔内。导向筒322的设计为滑动块321的移动进行了导向，导向筒322开设有滑槽，滑槽供连接杆穿过，连接杆能在滑槽内滑动，当推动块323大端与卡紧部311作用时卡紧部311被挤压入卡孔内，当推动块323小端与卡紧部311作用时卡紧部311在第一弹簧332弹力下保持卡紧部311缩入至槽体22内。为了设计结构简单的限位机构33，限位机构33包括：安装板331，滑动块321一端面凹陷形成容纳槽，容纳槽与外界连通；第一弹簧332，其固定至安装板331一端，其另一端固定至容纳槽内壁；以及限位销333，其一端固定至安装板331，导向筒322开设有两供限位销333插入的销孔，一销孔用于当推动块323大端与卡紧部311作用时供限位销333插入，另一销孔用于当推动块323小端与卡紧部311作用时供限位销333插入。在第一弹簧332弹力下能保持限位销333插入至销孔内。为了方便推拉滑动块321，安装组件3还包括：辅助推拉机构34，辅助推拉机构34用于通过伸入至容纳槽内辅助推拉滑动块321。为了避免在了拉动过程中辅助推拉机构34与滑动块321脱离，在安装板331上固定有第一钩块37，第一钩块37用于限制辅助推拉机构34与容纳槽脱离。第一钩块37与辅助推拉机构34与第一钩块37作用，辅助推拉机构34不会与滑动块321脱离。当安装箱2插入至墙面上开设的安装槽内，由于槽体22和盖体23足够长，因此能够将滑动块321上容纳槽漏出，墙体不会阻碍辅助拉动机构伸入至槽体22内的滑动块321内。辅助拉动机构包括：拉动杆341、杆头342、第二钩块343、连接块345、按动块346以及第二弹簧347，在拉动杆341内卡斯和有空腔，空腔内设置有连接块345，连接块345能在拉动杆341径向上移动，连接块345一端连接至第二钩块343，拉动杆341位于第二钩块343旁的端部连接有杆头342，杆头342与拉动杆341在制作时一体成型，杆头342为半球体结构，连接块345另一端固定至按动块346，按动块346能从位于滑动块321外的拉动杆341冒出，连接块345连接至第二弹簧347一端，第二弹簧347另一端固定至空腔内壁，在第二弹簧347弹力下能保持第二钩块343被第一钩块37阻挡滑出滑动块321且按动块346冒出拉动杆341。推动块323连接有L形的插脚35，在盖体23内壁上设置有限位板36，限位板36用于通过与插脚本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种按钮式电梯IC卡装置，其特征在于，包括：/nIC卡本体；/n安装箱，其包括：面板、槽体以及盖体，面板背面安装有槽体，槽体内设置有IC卡本体，面板上开设有圆孔，圆孔用于供IC卡本体的接触处从面板正面漏出，槽体背离面板的一侧由盖体盖住，盖体与槽体可拆卸连接；/n安装组件，其安装在槽体处，安装组件用于将槽体与墙体上开设的安装槽可拆卸连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种按钮式电梯IC卡装置，其特征在于，包括：
IC卡本体；
安装箱，其包括：面板、槽体以及盖体，面板背面安装有槽体，槽体内设置有IC卡本体，面板上开设有圆孔，圆孔用于供IC卡本体的接触处从面板正面漏出，槽体背离面板的一侧由盖体盖住，盖体与槽体可拆卸连接；
安装组件，其安装在槽体处，安装组件用于将槽体与墙体上开设的安装槽可拆卸连接。


2.根据权利要求1所述的一种按钮式电梯IC卡装置，其特征在于，安装组件包括：
卡紧机构，其包括：卡紧部以及弹性件，卡紧部通过弹性件与槽体连接，卡紧部能相对槽体移动，卡紧部穿出槽体，弹性件用于保持卡紧部位于槽体内；
推动机构，其安装在槽体内，推动机构与卡紧部作用，推动机构用于推动卡紧部伸出槽体；以及
限位机构，其安装在推动机构，推动机构与槽体的连接处安装有限位机构，限位机构用于限制推动机构相对槽体移动。


3.根据权利要求1所述的一种按钮式电梯IC卡装置，其特征在于，推动机构包括：
滑动块；
导向筒，其安装在槽体内，导向筒横跨槽体，滑动块能滑动地安装在导向筒...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋国平，
申请(专利权)人：重庆玖玖新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50