一种新能源汽车扶手箱制造技术

本实用新型专利技术属于汽车内饰零部件技术领域，尤其为一种新能源汽车扶手箱，针对现有的扶手箱的扶手箱盖高度无法调节、不便驾驶者放置手臂的问题，现提出如下方案，其包括扶手箱外壳，扶手箱外壳的顶部一侧放置有扶手盖，扶手盖的底部两侧均转动连接有第一杆的顶端，第一杆的底端转动连接有第二杆的顶端，第二杆的底端转动连接在扶手箱外壳的内壁上，位于同一侧的第一杆的底端与第二杆的顶端转动连接有同一个定位板，两个定位板相互靠近的一侧焊接有同一个横杆，扶手箱外壳的一侧内壁上螺纹安装有螺杆。本实用新型专利技术设计合理，方便调整扶手盖的高度位置，使得不同体型的驾驶者均可放置在扶手盖上，有利于减轻驾驶者疲劳程度。

A new energy vehicle armrest box

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车扶手箱
本技术涉及汽车内饰零部件
，尤其涉及一种新能源汽车扶手箱。
技术介绍
汽车扶手箱是为了驾驶员开车时，由于手握方向盘，长时间的驾驶，便于悬空的胳膊有放置休息的地方。为使汽车具有更多的储物空间，一般在汽车扶手箱内设计用于盛放物品的储物仓，为避免储物仓及储物仓内的物品外露在外，在汽车扶手箱上增加具有遮盖功能的扶手箱盖。例如，授权公告号为CN208248091U的中国专利公开了一种新能源汽车扶手箱，扶手箱外壳内横向间隔设有第一腔体和第二腔体，第一腔体上端面横向两侧壁之间设有沿扶手箱长度方向延伸的第一薄板，第二腔体上端面设有横向一端转动连接于扶手箱外壳上端面的箱盖，箱盖可沿扶手箱外壳长度方向滑动且该箱盖可360°旋转，此举箱盖不但可以进行长度方向的调节还可以根据使用者习惯进行旋转使扶手箱转动到合适位置，还设有供给后排乘客使用的茶杯座且茶杯座开口大小可调，适应不同大小规格的杯子。但是现有的扶手箱的扶手箱盖高度无法调节，不同体型的驾驶者手臂习惯放置的高度不尽相同，所以不便驾驶者放置手臂来休息，因此我们提出了一种新能源汽车扶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车扶手箱，包括扶手箱外壳（1），所述扶手箱外壳（1）的顶部一侧放置有扶手盖（3），其特征在于，所述扶手盖（3）的底部两侧均转动连接有第一杆（4）的顶端，第一杆（4）的底端转动连接有第二杆（5）的顶端，第二杆（5）的底端转动连接在扶手箱外壳（1）的内壁上，位于同一侧的第一杆（4）的底端与第二杆（5）的顶端转动连接有同一个定位板（6），两个定位板（6）相互靠近的一侧焊接有同一个横杆（7），扶手箱外壳（1）的一侧内壁上螺纹安装有螺杆（8），螺杆（8）的一端延伸至扶手箱外壳（1）的外侧并焊接有旋钮（12），螺杆（8）的外侧焊接有两个转盘（9），螺杆（8）的外侧活动套设有卡杆（10），卡...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车扶手箱，包括扶手箱外壳（1），所述扶手箱外壳（1）的顶部一侧放置有扶手盖（3），其特征在于，所述扶手盖（3）的底部两侧均转动连接有第一杆（4）的顶端，第一杆（4）的底端转动连接有第二杆（5）的顶端，第二杆（5）的底端转动连接在扶手箱外壳（1）的内壁上，位于同一侧的第一杆（4）的底端与第二杆（5）的顶端转动连接有同一个定位板（6），两个定位板（6）相互靠近的一侧焊接有同一个横杆（7），扶手箱外壳（1）的一侧内壁上螺纹安装有螺杆（8），螺杆（8）的一端延伸至扶手箱外壳（1）的外侧并焊接有旋钮（12），螺杆（8）的外侧焊接有两个转盘（9），螺杆（8）的外侧活动套设有卡杆（10），卡杆（10）的一侧焊接有两个连接杆（11）的一端，连接杆（11）的另一端焊接在相对应的定位板（6）上，且卡杆（10）位于两个转盘（9）之间。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车扶手箱，其特征在于，所述扶手箱外壳（1）的外侧开设有螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：干霖，由智海，刘增辉，
申请(专利权)人：烟台中睿专用车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37