一种新型车载翻转桌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型车载翻转桌，包括桌板和支撑腿，支撑腿内还设有电机设置在支撑腿的内部；齿轮联动机构由电机驱动；托板与齿轮传动机构的输出轴联动，转动设置于支撑腿外侧，外端设有折弯形成的固定板，桌板的底面述固定板固定。本实用新型专利技术采用电机驱动齿轮联动机构进而控制桌板的翻转，操作简单，翻转角度控制精准，部件设置在支撑腿内部及桌板底部节省空间，结构简单支撑腿底部采用平面法兰焊接加沉头螺栓固定，支撑稳定。

A new type of car overturning table

【技术实现步骤摘要】
一种新型车载翻转桌
本技术涉及汽车内置功能件设计
，具体涉及一种新型车载翻转桌。
技术介绍
目前，随着人们的生活节奏和办公节奏的加快，人们的办公地点不再限于室内，很多时候会在车内办公或举行会议，受车辆内部空间影响，一般车内的桌子设计单一，并不能安全地放置更多的物品，影响实用性。当人员在车辆行进状态时，经常需要使用笔记本电脑工作，这就需要在车内有限的空间内快速地为操作电脑搭建一个支撑平台，这个平台要求展开、收藏简便，且在路途颠簸中方便电脑的操作。目前，车载笔记本电脑操作平台用得较多的一种结构形式是：在座椅的靠背后面固定一个桌面，桌面可以展开、收藏，需使用笔记本电脑时，展开桌面，把电脑放在桌面上操作，工作完毕，再把桌面收藏到座椅靠背上。这种结构形式虽然收藏展开方便，但桌面的角度和位置是固定的，不能随人体的身高和椅背的角度变化而做适当的调整。中国技术专利CN207737164U公布了一种车载隐藏式翻转电脑桌，该电脑桌包括柜体、翻转板、导轨和桌板；柜体内部为空，设有翻转孔；翻转板通过两侧的转轴活动安装在翻转孔上，翻转板的正面装有导轨，导轨的活动板与桌板连接，桌板上设有安装孔，安装孔通过螺钉将笔记本电脑固定在桌板上。虽然使电脑保持稳定，但是设置了柜体，占用空间大，且结构复杂。有鉴于此，急需对现有的车载翻转桌进行改进，简化结构、方便使用且占用空间小。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是现有的车载翻转桌结构复杂使用不方便的问题。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是提供一种新型车载翻转桌，包括桌板和支撑腿，所述支撑腿内还设有：电机，设置在所述支撑腿的内部；齿轮联动机构，由所述电机驱动；托板，与所述齿轮联动机构的输出轴联动，转动设置于所述支撑腿外侧，外端设有折弯形成的固定板，所述桌板的底面与所述固定板固定。在上述方案中，所述齿轮联动机构设置为齿轮轴以及所述电机端部的齿轮，所述托板与所述齿轮轴联动，所述齿轮轴和所述齿轮啮合。在上述方案中，所述齿轮轴的外端设有转轴，所述托板与所述转轴固定，所述转轴的外端设有挡件。在上述方案中，所述电机的一侧设有一个输出端，所述齿轮联动机构为一个，所述托板为两个。在上述方案中，所述托板为半圆结构，弧形端转动设置在所述转轴的两侧，平直端向外弯折90°形成所述固定板。在上述方案中，所述电机为步控电机。在上述方案中，所述步控电机的底座焊接在所述支撑腿的内部。在上述方案中，所述支撑腿底部与平面法兰焊接固定，所述平面法兰与车内地板通过沉头螺栓固定。在上述方案中，所述支撑腿为方钢结构。与现有技术相比，本技术采用电机驱动齿轮联动机构进而控制桌板的翻转，操作简单，翻转角度控制精准，部件设置在支撑腿内部及桌板底部节省空间，结构简单支撑腿底部采用平面法兰焊接加沉头螺栓固定，支撑稳定。附图说明图1为本技术中翻转桌的立体图；图2为本技术中翻转桌的主视图；图3为本技术中翻转桌的左视图；图4为本技术中翻转桌翻转结构的局部放大图。具体实施方式本技术提供了一种新型车载翻转桌，结构简单，使用方便且占用空间小。下面结合说明书附图和具体实施方式对本技术做出详细说明。如图1所示，本技术提供的新型车载翻转桌，包括桌板10和支撑腿20，支撑腿20内还设有：如图2～4所示，电机21设置在支撑腿20的内部，节省空间。齿轮联动机构由电机21驱动通过电机驱动代替手动翻转，更加方便。托板22与齿轮联动机构的输出轴联动，转动设置于支撑腿20外侧，外端设有折弯形成的固定板23，桌板10的底面与固定板23固定，托板22将齿轮联动机构和桌板10连在一起，实现了齿轮联动机构驱动桌板10翻转。齿轮联动机构设置为齿轮轴24以及电机21端部的齿轮25，托板22与齿轮轴24联动，齿轮轴24和齿轮25啮合。电机21带动齿轮25转动，由于齿轮25与齿轮轴24啮合，则齿轮25转动带动齿轮轴24转动，由于托板22余齿轮轴24联动而托板又与桌板连接，这样齿轮轴24的转动就带动了桌板10的转动。齿轮轴24的外端设有转轴26，托板22与转轴26固定，齿轮轴24和托板22同轴转动。转轴26的外端设有挡件27，防止因为转动造成部件偏移甚至脱落。电机21的一侧设有一个输出端，齿轮联动机构为一个，托板22为两个，设置两个托板22保证桌板10的稳定转动。托板22为半圆结构，弧形端转动设置在转轴26的两侧，平直端向外弯折90°形成所述固定板23。由于弧形端在桌板10翻转时需要转动，因此设计成弧形，防止由于转动而造成用户划伤。电机21为步控电机，将电脉冲信号转变为角位移，精确控制翻转角度，步控电机的底座焊接在支撑腿20的内部，采用焊接的方式固定，结构稳定。支撑腿20底部与平面法兰30焊接固定，平面法兰30与车内地板通过沉头螺栓40固定，这种固定方式保证了在行进过程中支撑腿20处于稳定状态，从而保证了桌板10的稳定。平面法兰为160X210X3规格的，支撑腿20为100X150X2规格的方形钢管。支撑腿采用钢结构，结实耐用，不易损坏。本技术采用电机驱动齿轮联动机构进而控制桌板的翻转，操作简单，翻转角度控制精准，部件设置在支撑腿内部及桌板底部节省空间，结构简单支撑腿底部采用平面法兰焊接加沉头螺栓固定，支撑稳定。本技术并不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本技术的启示下做出的结构变化，凡是与本技术具有相同或相近的技术方案，均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型车载翻转桌，包括桌板和支撑腿，其特征在于，所述支撑腿内还设有：/n电机，设置在所述支撑腿的内部；/n齿轮联动机构，由所述电机驱动；/n托板，与所述齿轮联动机构的输出轴联动，转动设置于所述支撑腿外侧，外端设有折弯形成的固定板，所述桌板的底面与所述固定板固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型车载翻转桌，包括桌板和支撑腿，其特征在于，所述支撑腿内还设有：
电机，设置在所述支撑腿的内部；
齿轮联动机构，由所述电机驱动；
托板，与所述齿轮联动机构的输出轴联动，转动设置于所述支撑腿外侧，外端设有折弯形成的固定板，所述桌板的底面与所述固定板固定。


2.根据权利要求1所述的一种新型车载翻转桌，其特征在于，所述齿轮联动机构设置为齿轮轴以及所述电机端部的齿轮，所述托板与所述齿轮轴联动，所述齿轮轴和所述齿轮啮合。


3.根据权利要求2所述的一种新型车载翻转桌，其特征在于，所述齿轮轴的外端设有转轴，所述托板与所述转轴固定，所述转轴的外端设有挡件。


4.根据权利要求1所述的一种新型车载翻转桌，其特征在于，所述电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：张士朋，由智海，刘增辉，干霖，
申请(专利权)人：烟台中睿专用车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37