汽车桌板、汽车储物箱和汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车桌板、汽车储物箱和汽车座椅，汽车桌板，包括转轴，设在所述汽车桌板边缘，所述转轴上设有卡槽；转轴座，设有轴孔、伸缩导槽、按钮、拨动部件和卡接部件，所述转轴与所述轴孔连接，并在轴孔中转动，所述卡接部件设在所述伸缩导槽中，所述卡接部件能够由所述伸缩导槽伸出卡入所述卡槽以锁紧所述转轴，所述拨动部件通过支点与转轴座连接，所述拨动部件的一端与按钮连接，另一端与卡接部件连接；汽车储物箱包括箱体和以上所述的汽车桌板；汽车座椅，所述汽车座椅的靠背设有以上所述的汽车桌板。其为汽车提供折叠便捷的桌板结构，占车内空间量小，结构简单，使用简便。

Car table, car storage box and car seat

【技术实现步骤摘要】
汽车桌板、汽车储物箱和汽车座椅
本技术用于汽车领域，特别是涉及一种汽车桌板、汽车储物箱和汽车座椅。
技术介绍
随着信息化的加强，汽车出行需要随时做好办公准备。一般办公设备为笔记本、平板电脑等，由于车内空间和位置有限，如要增加常规的办公桌会造成车内空间狭窄，容易造成压抑；而办公设备放在膝盖上办公，不太方便。另外，如果遇到高速路堵车，车内就餐没有桌椅也不是那么方便。
技术实现思路
本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种汽车桌板、汽车储物箱和汽车座椅，其为汽车提供折叠便捷的桌板结构，占车内空间量小，结构简单，使用简便。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：汽车桌板，包括转轴，设在所述汽车桌板边缘，所述转轴上设有卡槽；转轴座，设有轴孔、伸缩导槽、按钮、拨动部件和卡接部件，所述转轴与所述轴孔连接，并在轴孔中转动，所述卡接部件设在所述伸缩导槽中，所述卡接部件能够由所述伸缩导槽伸出卡入所述卡槽以锁紧所述转轴，所述拨动部件通过支点与转轴座连接，所述拨动部件的一端与按钮连接，另一端与卡接部件连接。优选的，所述卡槽位于所述转轴的外圆面上，所述伸缩导槽位于所述轴孔的孔壁上。优选的，所述转轴座上设有能够将所述卡接部件向所述伸缩导槽外弹出的第一弹性部件。优选的，所述转轴座上于所述轴孔的延长线方向设有拨动部件槽和按钮槽，所述按钮位于所述按钮槽中，所述拨动部件位于所述拨动部件槽中，所述按钮槽的槽底设有过孔，所述拨动部件穿过所述过孔与所述按钮连接。优选的，所述转轴座上设有能够将所述按钮向所述按钮槽外弹出的第二弹性部件。优选的，所述汽车桌板具有凸起边缘。优选的，还包括设在所述汽车桌板外围的旋转压块，所述旋转压块能够转动以压紧或避开所述汽车桌板。汽车储物箱，包括第一箱体和以上技术方案中任一项所述的汽车桌板，所述第一箱体顶部设有第一开口，所述第一箱体能够向外打开以使所述第一开口显露于外，所述汽车桌板的转轴座连接在所述第一箱体的箱壁外侧。汽车储物箱，包括第二箱体和以上技术方案中任一项所述的汽车桌板，所述第二箱体具有第二开口，所述汽车桌板的转轴座与所述第二箱体连接，所述汽车桌板能够绕转轴转动以打开或关闭所述第二开口。汽车座椅，所述汽车座椅的靠背设有以上技术方案中任一项所述的汽车桌板。上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：汽车桌板可以与汽车储物箱、汽车座椅等结构连接，不破坏车体主体结构，能够通用多种车型。其中，汽车桌板在需要使用时，能够绕转轴转动翻开并通过转轴座上的卡接部件夹紧，满足车内办公、就餐等使用需求；而在不需要使用时，则能够绕转轴转动收起，从而减少车内空间占用量，结构简单，使用简便。附图说明下面结合附图对本技术作进一步说明：图1是本技术汽车桌板的一个实施例结构示意图；图2是图1所示的一个实施例转轴座与转轴连接结构示意图；图3是图2中A处局部放大图；图4是图1所示的一个实施例转轴座截面示意图；图5是本技术汽车储物箱的一个实施例汽车桌板收起状态结构示意图；图6是本技术汽车储物箱的一个实施例汽车桌板撑开状态结构示意图；图7是本技术汽车座椅的一个实施例结构示意图。具体实施方式本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。本技术中，如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时，其仅是为了便于描述本技术的技术方案，而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本技术中，“若干”的含义是一个或者多个，“多个”的含义是两个以上，“大于”、“小于”、“超过”等理解为不包括本数；“以上”、“以下”、“以内”等理解为包括本数。在本技术的描述中，如果有描述到“第一”、“第二”仅用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。本技术中，除非另有明确的限定，“设置”、“安装”、“连接”等词语应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型；可以是机械连接，也可以是电连接或能够互相通讯；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。参见图1、图2、图3，本技术的实施例提供了一种汽车桌板，包括转轴1，设在所述汽车桌板2边缘，转轴1设置为一根或轴线重合的多段，汽车桌板2收起或撑开过程中以转轴1为轴进行切换，所述转轴1上设有卡槽11，卡槽11至少设置一个，用于汽车桌板2撑开状态下与卡接部件31配合实现定位；转轴座3，转轴座3设置一个或多个，优选的，参见图2，转轴座3设置两个，且位于所述转轴1的两端，所述转轴1与所述轴孔32连接，并在轴孔32中转动，转轴座3为转轴1提供转动支撑，以及实现整个汽车桌板2在汽车储物箱4、汽车座椅5等位置的连接。参见图4，转轴座3上设有轴孔32、伸缩导槽、按钮33、拨动部件34和卡接部件31，所述卡接部件31设在所述伸缩导槽中，所述拨动部件34通过支点与转轴座3连接，形成杠杆结构，所述拨动部件34的一端与按钮33连接，另一端与卡接部件31连接，拨动部件34能够绕支点转动，按钮33和卡接部件31通过拨动部件34实现联动，即操作按钮3时，卡接部件31能够沿伸缩导槽运动以嵌入或脱出所述卡槽11，拨动部件34在按钮33的作用下实现对卡接部件31的位置调节，使其能够卡入卡槽11以锁紧所述转轴1，实现汽车桌板2撑开状态下的限位、锁紧，或者由卡槽11退出，汽车桌板2能够绕转轴1转动而实现汽车桌板2的收起。上述实施例的汽车桌板2可以与汽车储物箱4、汽车座椅5等结构连接，不破坏车体主体结构，能够通用多种车型。其中，汽车桌板2在需要使用时，能够绕转轴1转动翻开并通过转轴座3上的卡接部件31夹紧，满足车内办公、就餐等使用需求；而在不需要使用时，则能够绕转轴1转动收起，从而减少车内空间占用量，结构简单，使用简便。在一些实施例中，卡槽11设置于转轴1的端面或外圆面上，优选的，参见图3，所述卡槽11位于所述转轴1的外圆面上，所述伸缩导槽位于所述轴孔32的孔壁上，所述卡接部件31能够在重力、拨动部件34、弹性部件等的作用下由所述伸缩导槽伸出卡入所述卡槽11以锁紧所述转轴1，实现汽车桌板2的限位、锁紧。所述卡接部件31能够在重力、拨动部件34等的作用下由所述伸缩导槽伸出，优选的，参见图4，所述转轴座3上设有能够将所述卡接部件31向所述伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车桌板，其特征在于：包括/n转轴，设在所述汽车桌板边缘，所述转轴上设有卡槽；/n转轴座，设有轴孔、伸缩导槽、按钮、拨动部件和卡接部件，所述转轴与所述轴孔连接，并在轴孔中转动，所述卡接部件设在所述伸缩导槽中，所述卡接部件能够由所述伸缩导槽伸出卡入所述卡槽以锁紧所述转轴，所述拨动部件通过支点与转轴座连接，所述拨动部件的一端与按钮连接，另一端与卡接部件连接。/n

【技术特征摘要】
1.汽车桌板，其特征在于：包括
转轴，设在所述汽车桌板边缘，所述转轴上设有卡槽；
转轴座，设有轴孔、伸缩导槽、按钮、拨动部件和卡接部件，所述转轴与所述轴孔连接，并在轴孔中转动，所述卡接部件设在所述伸缩导槽中，所述卡接部件能够由所述伸缩导槽伸出卡入所述卡槽以锁紧所述转轴，所述拨动部件通过支点与转轴座连接，所述拨动部件的一端与按钮连接，另一端与卡接部件连接。


2.根据权利要求1所述的汽车桌板，其特征在于：所述卡槽位于所述转轴的外圆面上，所述伸缩导槽位于所述轴孔的孔壁上。


3.根据权利要求1所述的汽车桌板，其特征在于：所述转轴座上设有能够将所述卡接部件向所述伸缩导槽外弹出的第一弹性部件。


4.根据权利要求1所述的汽车桌板，其特征在于：所述转轴座上于所述轴孔的延长线方向设有拨动部件槽和按钮槽，所述按钮位于所述按钮槽中，所述拨动部件位于所述拨动部件槽中，所述按钮槽的槽底设有过孔，所述拨动部件穿过所述过孔与所述按钮连接。


5...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦仲宁，万茂林，罗明军，钟明，康雨，谭宇韬，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44