【技术实现步骤摘要】
一种基于异形环件径向镗孔的燕尾式分度及自定心装置
本专利技术属于异形件加工
，尤其涉及一种基于异形环件径向镗孔的燕尾式分度及自定心装置。
技术介绍
承力环作为航空发动机机匣的重要组成部分，由18件异形环件组成，该环件结构复杂，有严格的尺寸和位置精度要求。特别是其外圆上有两处向心的凸台，每个凸台上分别有3个与斜面垂直的安装孔，凸台斜面与安装孔的加工是异形环件加工的重点和难点，异形环件结构复杂，需合理选择定位和压紧基准来保证两个凸台中心孔对基准的对称度要求，其次两向心凸台分别与环件中心成一定角度，而所用镗床刀具主轴无法转度，异形环件外弧直径近1米，如按传统分度方法将分度中心设计在弧中心，工艺装置体积过大，无法进行加工，目前常规设计是将两个凸台分两个工序两次装夹加工，但零件需要两次对刀与找正，加工精度也无法保证，导致生产效率低，而且工件的凸台是空间结构，加工中将端面摆正与机床主轴垂直的问题也是一大难题。因此，亟需一种基于异形环件径向镗孔的燕尾式分度及自定心装置，以解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术...
【技术保护点】
1.一种基于异形环件径向镗孔的燕尾式分度及自定心装置，其特征在于：包括燕尾式无极分度机构、自动定心夹紧机构、对刀机构和压紧机构；/n燕尾式分度机构包括底座、转盘、丝杠螺母、分度丝杠、套筒、手轮组件，所述底座为燕尾式凹模，其中心有弧形燕尾槽轨道，转盘为燕尾式凸模，其底部有弧形燕尾凸台，二者构成弧形滑轨副，弧形燕尾凸台中间加工有定位槽，槽中镶嵌衬套一，两者孔轴间隙配合，衬套一的内孔装配有丝杠螺母，丝杠螺母上安装有分度丝杠，分度丝杠与丝杠螺母通过螺纹连接，分度丝杠的右端通过垫圈及两个锁紧螺母进行锁紧，左端安装有套筒和手轮组件，套筒安装在手轮组件和底座之间；底座上设计两个与弧中心成...
【技术特征摘要】
1.一种基于异形环件径向镗孔的燕尾式分度及自定心装置，其特征在于：包括燕尾式无极分度机构、自动定心夹紧机构、对刀机构和压紧机构；
燕尾式分度机构包括底座、转盘、丝杠螺母、分度丝杠、套筒、手轮组件，所述底座为燕尾式凹模，其中心有弧形燕尾槽轨道，转盘为燕尾式凸模，其底部有弧形燕尾凸台，二者构成弧形滑轨副，弧形燕尾凸台中间加工有定位槽，槽中镶嵌衬套一，两者孔轴间隙配合，衬套一的内孔装配有丝杠螺母，丝杠螺母上安装有分度丝杠，分度丝杠与丝杠螺母通过螺纹连接，分度丝杠的右端通过垫圈及两个锁紧螺母进行锁紧，左端安装有套筒和手轮组件，套筒安装在手轮组件和底座之间；底座上设计两个与弧中心成相同角度的分度孔，转盘上设置有分度用的定位插销组件；
自动定心夹紧机构包括自定心丝杠、左定心块、右定心块、定位插销、左套筒、插销衬套、挡块、右套筒，左套筒和右套筒安装在转盘上表面，挡块安装在转盘上表面位于左套筒和右套筒中间，左定心块与右定心块分别安装在左套筒和右套筒的中心孔中，自定心丝杠安装在左定心块及右定心块的螺纹孔中，左定心块及右定心块上端分别安装有插销衬套，与异形环件的定位中心孔等高；
对刀机构包括孔对刀块、圆柱销、角向销、斜面对刀块，孔对刀块及斜面对刀块分别通过圆柱销、角向销安装在底座上，利用螺栓固紧；
压紧机构包括分布在左右两侧成径向对称的压紧组件和三套前后顶块组件，压紧组件包括压板支座、压板，压板用螺钉销子固定在转盘上，压板通过螺栓连接在压板支座上表面，用于实现零件Z轴方向的压紧；前后顶块组件包括前顶块、前顶块支座、右顶块组件、左顶块组件，前顶块支座用螺钉销子固定在转盘上，前顶块与前顶块支座采用导销连接并用螺钉顶紧前顶块实现对零件Y方向的压紧；转盘上固定有辅助支撑件支撑零件的底面。
2.根据权利要求1所述的一种基于异形环件径向镗孔的燕尾式分度及自定心装置，其特征在于：所述分度丝杠两端与底座配合处安装有衬套，与分度丝杠间隙配合。
3.根据权利要求2所述的一种基于异形环件径向镗孔的燕尾式分度及自定心装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗敏，王红丽，李硕，庄涛，孟书威，
申请(专利权)人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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