【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件生产用辅助设备
本专利技术涉及零配件钻孔附属装置的
,特别是涉及一种汽车零配件生产用辅助设备。
技术介绍
众所周知,汽车零配件生产用辅助设备是一种用于汽车零配件生产生产过程中,对汽车零配件进行钻孔,使其更好进行后续处理的辅助装置,其在零配件钻孔的领域中得到了广泛的使用;现有的汽车零配件生产用辅助设备包括单向电机、传动轴、钻头、顶板、底板和四组侧板,四组侧板的顶端分别与顶板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组侧板的底端均与底板顶端连接,单向电机安装在顶板顶端,传动轴顶端与单向电机底部输出端连接,传动轴底端穿过顶板顶侧壁并伸出至顶板下方,钻头安装在传动轴底端;现有的汽车零配件生产用辅助设备使用时,手持零配件,并通过单向电机带动钻头进行转动,使钻头与零配件接触钻孔即可,单向电机为市面常见电器件,与外界控制箱电连接,买回时具备稳定的断电自锁机构以及对角度精确调节机构,且买回使用时仅需按照一同购回的使用说明书电连接即可进行使用,连接导线只要能够进行工作的合理布线均可,故在此不再赘述;现有的汽车零配件生产用辅助设备使用中发现,其手持零配件稍有不慎便会对工作人员手部造成误伤,从而导致其使用可靠性较差,实用性较低。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供一种其能够降低对工作人员手部造成误伤的概率,从而提高其使用可靠性,增强实用性的汽车零配件生产用辅助设备。本专利技术的一种汽车零配件生产用辅助设备,包括单向电机、传动轴、钻头、顶板、底板和四组侧板,四组侧板的顶端分别与顶 ...
【技术保护点】
1.一种汽车零配件生产用辅助设备,包括单向电机(1)、传动轴、钻头(2)、顶板(3)、底板(4)和四组侧板(5),四组侧板(5)的顶端分别与顶板(3)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组侧板(5)的底端均与底板(4)顶端连接,单向电机(1)安装在顶板(3)顶端;其特征在于,还包括支撑台(6)、两组固定杆(7)、两组支架(8)、两组滑柱(9)、双向电机(10)和转动柱(11),两组固定杆(7)的顶端分别安装在支撑台(6)底端左侧和右侧,两组支架(8)的顶端分别与两组固定杆(7)可转动连接,两组支架(8)的底端分别与两组滑柱(9)可转动连接,双向电机(10)安装在底板(4)顶端右侧,转动柱(11)右端与双向电机(10)左侧输出端连接,且转动柱(11)外侧左半区域与右半区域均设置有螺纹,两组螺纹旋向相反,两组滑柱(9)分别螺装套设在转动柱(11)外侧左半区域与右半区域,还包括三组辅助块(12),三组辅助块(12)分别安装在底板(4)顶端左侧、中部和右侧,且三组辅助块(12)内部横向均设置有第一通槽,三组第一通槽内侧壁均可转动固定有第一滚珠组,转动柱(11)左端依次穿过位于右侧的第一滚 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件生产用辅助设备,包括单向电机(1)、传动轴、钻头(2)、顶板(3)、底板(4)和四组侧板(5),四组侧板(5)的顶端分别与顶板(3)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组侧板(5)的底端均与底板(4)顶端连接,单向电机(1)安装在顶板(3)顶端;其特征在于,还包括支撑台(6)、两组固定杆(7)、两组支架(8)、两组滑柱(9)、双向电机(10)和转动柱(11),两组固定杆(7)的顶端分别安装在支撑台(6)底端左侧和右侧,两组支架(8)的顶端分别与两组固定杆(7)可转动连接,两组支架(8)的底端分别与两组滑柱(9)可转动连接,双向电机(10)安装在底板(4)顶端右侧,转动柱(11)右端与双向电机(10)左侧输出端连接,且转动柱(11)外侧左半区域与右半区域均设置有螺纹,两组螺纹旋向相反,两组滑柱(9)分别螺装套设在转动柱(11)外侧左半区域与右半区域,还包括三组辅助块(12),三组辅助块(12)分别安装在底板(4)顶端左侧、中部和右侧,且三组辅助块(12)内部横向均设置有第一通槽,三组第一通槽内侧壁均可转动固定有第一滚珠组,转动柱(11)左端依次穿过位于右侧的第一滚珠组和位于中部的第一滚珠组并插入至位于左侧的第一滚珠组内部,底板(4)顶端左半区域和右半区域横向均设置有滑轨,并在两组滑轨处均可滑动固定有滑块(13),两组滑块(13)分别安装在两组滑柱(9)的底端,支撑台(6)前侧壁左右两方以及支撑台(6)后侧壁左右两方均设置有固定片(14),并在四组固定片(14)上纵向均设置有第二通槽,四组第二通槽内侧壁均可转动固定有第二滚珠组,还包括四组定位架(15),四组定位架(15)的顶端分别穿过四组第二滚珠组并分别伸出至四组第二通槽上方,四组定位架(15)的底端分别安装在底板(4)顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧。
2.如权利要求1所述的一种汽车零配件生产用辅助设备,其特征在于,传动轴包括插柱(16)、插管(17)、定位柱(18)、两组定位弹簧和两组定位块(19),插柱(16)底端插入至插管(17)顶端内部,插柱(16)内部下方设置有定位腔,插柱(16)左侧壁和右侧壁上设置有左通孔和右通孔,插管(17)左侧壁和右侧壁分别设置有左定位孔和右定位孔,定位柱(18)安装在定位腔内底侧壁,两组定位弹簧位于定位腔内,两组定位弹簧的一端分别与定位柱(18)左右两侧连接,两组定位块(19)的一端分别安装在两组定位弹簧的另一端,两组定位块(19)的另一端分别穿过左通孔和右通孔,并且两组定位块(19)的另一端分别插入至左定位孔内和右定位孔内,插柱(16)顶端与单向电机(1)底部输出...
【专利技术属性】
技术研发人员:王伟伟,苏萍,
申请(专利权)人:盐城瑞嘉汽车服务有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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