一种用于数控车床的机油滤清器支架加工卡具制造技术

技术编号:23735934 阅读:58 留言:0更新日期:2020-04-11 08:20
本实用新型专利技术涉及机油滤清器支架加工技术领域,公开了一种用于数控车床的机油滤清器支架加工卡具,包括底座和固定于底座顶部的卡具面板,卡具面板上设置有固定螺栓,固定螺栓与机油滤清器的定位面上的安装孔位置一一对应,固定螺栓上可拆卸连接有拧紧螺母;底座为中空结构,底座的中空内腔中固定有容置腔,容置腔一侧壁连接有磨粒流挤出机构;卡具面板上设置有与定位面的进油孔连通的连接孔,连接孔的底部设置有连通容置腔与连接孔的导管。本实用新型专利技术通过在卡具面板上设置于机油滤清器支架的卡具面板进油孔对应的连接孔,利用磨粒流挤出机构将磨粒流挤压至机油滤清器支架内,实现在对机油滤清器支架加工后进行内部孔道抛光、打磨、去毛刺。

A fixture for machining oil filter bracket of CNC lathe

【技术实现步骤摘要】
一种用于数控车床的机油滤清器支架加工卡具
本技术涉及机油滤清器支架加工
,具体涉及一种用于数控车床的机油滤清器支架加工卡具。
技术介绍
汽车发动机机油滤清器支架是一种汽车配件,汽车发动机机油滤清器通过机油滤清器支架连接在汽车发动机上。机油滤清器支架具有底部的定位面,定位面上具有多个螺栓安装孔,机油滤清器支架的顶部具有安装孔,前部具有密封圆盘,密封圆盘的中心位置具有滤清接头,使用数控车床对机油滤清器支架进行加工时,主要是对密封圆盘前端的环形密封面和滤清接头进行加工,在滤清接头上车出外螺纹,用于连接滤清器。现有的汽车发动机机油滤清器支架加工卡具一般只起到对机油滤清器支架固定的作用,需要对机油滤清器支架内的孔道进行抛光、打磨、去毛刺时,要采用其他固定卡具进行固定,操作繁琐,费时费力。
技术实现思路
基于以上问题,本技术提供一种用于数控车床的机油滤清器支架加工卡具,通过在卡具面板上设置于机油滤清器支架的卡具面板进油孔对应的连接孔,利用磨粒流挤出机构将磨粒流挤压至机油滤清器支架内,实现在对机油滤清器支架加工后进行内部孔道抛光、打磨、去毛刺。为解决以上技术问题,本技术提供了以下技术方案:一种用于数控车床的机油滤清器支架加工卡具,包括底座和固定于底座顶部的卡具面板,卡具面板上设置有固定螺栓,固定螺栓与机油滤清器的定位面上的安装孔位置一一对应,固定螺栓上可拆卸连接有拧紧螺母;底座为中空结构,底座的中空内腔中固定有容置腔,容置腔一侧壁连接有磨粒流挤出机构;卡具面板上设置有与定位面的进油孔连通的连接孔,连接孔的底部设置有连通容置腔与连接孔的导管。进一步地,连接孔的形状大小与进油孔的形状大小相等,连接孔周边设置橡胶密封圈。进一步地,磨粒流挤出机构包括注塑螺杆和用于给注塑螺杆供料的料斗,注塑螺杆包括注塑筒和设置于注塑筒内的输送螺杆,注塑筒一端连接有伺服电机,注塑筒另一端为出料端,注塑筒的出料端与容置腔的内腔连通;输送螺杆与伺服电机的输出轴同轴连接,料斗的底部出料口与注塑筒内腔连通。进一步地,容置腔内设置有用于过滤磨粒流的过滤板。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过在卡具面板上设置于机油滤清器支架的卡具面板进油孔对应的连接孔,利用磨粒流挤出机构将磨粒流挤压至机油滤清器支架内,实现在对机油滤清器支架加工后进行内部孔道抛光、打磨、去毛刺,简化加工工序,提高机油滤清器支架的加工速率。附图说明图1为实施例中用于数控车床的机油滤清器支架加工卡具的结构示意图;图2为实施例中卡具面板的俯视图;图3为实施例中机油滤清器支架的立体结构图;其中:1、底座;2、卡具面板;3、固定螺栓;4、定位面;5、安装孔;6、拧紧螺母;7、容置腔;8、进油孔;9、连接孔;10、导管;11、橡胶密封圈;12、料斗;13、注塑筒;14、输送螺杆;15、伺服电机;16、过滤板;17、密封圆盘;18、滤清接头;19、出油孔。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本技术作进一步的详细说明,本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术,并不作为对本技术的限定。实施例:参见图1-3,一种用于数控车床的机油滤清器支架加工卡具,包括底座1和固定于底座1顶部的卡具面板2,卡具面板2上设置有固定螺栓3,固定螺栓3与机油滤清器的定位面4上的安装孔5位置一一对应,固定螺栓3上可拆卸连接有拧紧螺母6;底座1为中空结构,底座1的中空内腔中固定有容置腔7,容置腔7一侧壁连接有磨粒流挤出机构;卡具面板2上设置有与定位面4的进油孔8连通的连接孔9,连接孔9的底部设置有连通容置腔7与连接孔9的导管10。在本实例中,机油滤清器支架具有底部的定位面4,定位面4上具有多个螺栓安装孔5,机油滤清器支架的顶部具有安装孔5,侧面设置有出油孔19,前部具有密封圆盘17,密封圆盘17的中心位置具有滤清接头18。需要对机油滤清器支架的密封圆盘17前端的环形密封面和滤清接头18进行加工时,将机油滤清器支架的安装螺孔安装至卡具面板2上的固定螺栓3上,然后用拧紧螺母6将机油滤清器支架的定位面4固定在卡具面板2上,再利用数控车床的加工机构对环形密封面和滤清接头18进行铣销和打磨;铣销、打磨完成后,通过磨粒流挤出机构将磨粒流挤入底座1内腔中的容置腔7,再经由容置腔7上的导管10进入连接孔9,磨粒流由连接孔9进入机油滤清器支架的进油孔8内,最后磨粒流可分别由机油滤清器支架的出油孔19和滤清接头18处流出,实现对机油滤清器支架内的孔道的抛光、打磨、去毛刺,简化加工工序,提高机油滤清器支架的加工速率。连接孔9的形状大小与进油孔8的形状大小相等,连接孔9周边设置橡胶密封圈11,可以增大连接孔9与机油滤清器支架定位面4的密封性能,防止磨粒流从连接孔9与定位面4之间的缝隙流出。磨粒流挤出机构包括注塑螺杆和用于给注塑螺杆供料的料斗12,注塑螺杆包括注塑筒13和设置于注塑筒13内的输送螺杆14,注塑筒13一端连接有伺服电机15,注塑筒13另一端为出料端,注塑筒13的出料端与容置腔7的内腔连通;输送螺杆14与伺服电机15的输出轴同轴连接,料斗12的底部出料口与注塑筒13内腔连通。本实施例采用注塑螺杆向容置腔7内挤入磨粒流;其运行过程中的物料走向为:通过向料斗12内持续加入磨粒流,磨粒流由料斗12底部的出料口进入注塑筒13内,伺服电机15旋转驱动输送螺杆14逐渐将磨粒流向注塑筒13的出料端挤压,磨粒流由注塑筒13的出料端进入容置腔7,再一次经过导管10、连接孔9以及进油孔8进入机油滤清器支架的孔道内,实现对机油滤清器支架内孔道的抛光、打磨、去毛刺。容置腔7内设置有用于过滤磨粒流的过滤板16,可以将磨粒流中的大颗粒杂质滤去,规避了大颗粒杂质进入机油滤清器支架的孔道内而造成孔道堵塞的问题。本实施例中的注塑筒13、输送螺杆14、容置腔7、导管10以及过滤板16均在于磨粒流接触面设置有耐磨陶瓷层,或直接由耐磨陶瓷材料制得,以增大机油滤清器支架加工卡具的耐磨性能。如上即为本技术的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述技术验证过程,并非用以限制本技术的专利保护范围,本技术的专利保护范围仍然以其权利要求书为准,凡是运用本技术的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于数控车床的机油滤清器支架加工卡具,包括底座(1)和固定于底座(1)顶部的卡具面板(2),其特征在于:所述卡具面板(2)上设置有固定螺栓(3),固定螺栓(3)与机油滤清器的定位面(4)上的安装孔(5)位置一一对应,所述固定螺栓(3)上可拆卸连接有拧紧螺母(6);所述底座(1)为中空结构,所述底座(1)的中空内腔中固定有容置腔(7),所述容置腔(7)一侧壁连接有磨粒流挤出机构;所述卡具面板(2)上设置有与定位面(4)的进油孔(8)连通的连接孔(9),所述连接孔(9)的底部设置有连通容置腔(7)与连接孔(9)的导管(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于数控车床的机油滤清器支架加工卡具,包括底座(1)和固定于底座(1)顶部的卡具面板(2),其特征在于:所述卡具面板(2)上设置有固定螺栓(3),固定螺栓(3)与机油滤清器的定位面(4)上的安装孔(5)位置一一对应,所述固定螺栓(3)上可拆卸连接有拧紧螺母(6);所述底座(1)为中空结构,所述底座(1)的中空内腔中固定有容置腔(7),所述容置腔(7)一侧壁连接有磨粒流挤出机构;所述卡具面板(2)上设置有与定位面(4)的进油孔(8)连通的连接孔(9),所述连接孔(9)的底部设置有连通容置腔(7)与连接孔(9)的导管(10)。


2.根据权利要求1所述的用于数控车床的机油滤清器支架加工卡具,其特征在于:所述连接孔(9)的形状大小与进油孔(8)的形状大小相等,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗继红李祝庆薛拥军廖申学尹子兵
申请(专利权)人:湖南化工职业技术学院
类型:新型
国别省市:湖南;43

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