【技术实现步骤摘要】
一种汽车踏板焊接夹具
本技术涉及汽车夹具领域，更具体地说，涉及一种汽车踏板焊接夹具。
技术介绍
汽车制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车，它是汽车驾驶五大操纵件之一，使用频次非常高，驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。正常工作情况下，制动踏板臂通过转轴及压紧装置固定在踏板支架上，驾驶员通过踩压踏板面，踏板机构借助助力装置等相连结构件，实现对车辆的制动。目前，由于汽车制动踏板为异形组装件，在对汽车踏板焊接过程中不好固定，且现有的汽车踏板焊接夹具一般结构复杂，不能灵活调整。
技术实现思路
1．要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种汽车踏板焊接夹具，它可以实现采用定点法方便对汽车踏板进行定位，且夹具结构简单。2．技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种汽车踏板焊接夹具，包括焊接台面，所述焊接台面上放置有踏板本体，所述焊接台面的上端开凿有多个螺纹槽，且多个螺纹槽围绕踏板本体均匀分布，多个...
【技术保护点】
1.一种汽车踏板焊接夹具，包括焊接台面（1），其特征在于：所述焊接台面（1）上放置有踏板本体（2），所述焊接台面（1）的上端开凿有多个螺纹槽（3），且多个螺纹槽（3）围绕踏板本体（2）均匀分布，多个所述螺纹槽（3）内均螺纹连接有外螺纹柱（4），所述外螺纹柱（4）的外端套接有弹性内螺纹圈（6），所述弹性内螺纹圈（6）的外端与踏板本体（2）的侧端相接触，所述外螺纹柱（4）远离焊接台面（1）的一端设有活动圆块（5），所述活动圆块（5）的下端中部固定连接有活动T形块（11），所述活动T形块（11）的内部设有吸铁石，所述外螺纹柱（4）的上端中部开凿有与活动T形块（11）相匹配的旋转槽...
【技术特征摘要】
1.一种汽车踏板焊接夹具，包括焊接台面（1），其特征在于：所述焊接台面（1）上放置有踏板本体（2），所述焊接台面（1）的上端开凿有多个螺纹槽（3），且多个螺纹槽（3）围绕踏板本体（2）均匀分布，多个所述螺纹槽（3）内均螺纹连接有外螺纹柱（4），所述外螺纹柱（4）的外端套接有弹性内螺纹圈（6），所述弹性内螺纹圈（6）的外端与踏板本体（2）的侧端相接触，所述外螺纹柱（4）远离焊接台面（1）的一端设有活动圆块（5），所述活动圆块（5）的下端中部固定连接有活动T形块（11），所述活动T形块（11）的内部设有吸铁石，所述外螺纹柱（4）的上端中部开凿有与活动T形块（11）相匹配的旋转槽（12），所述旋转槽（12）内的底端连接有与吸铁石相匹配的铁块，所述活动圆块（5）的侧面开凿有螺纹穿孔（8），所述螺纹穿孔（8）内连接有限位螺杆（9），且限位螺杆（9）的下端与踏板本体（2）...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭湘平，
申请(专利权)人：广州市诚涛机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。