一种提高冲针强度的冲孔模具制造技术

技术编号:23732908 阅读:85 留言:0更新日期:2020-04-11 07:38
本实用新型专利技术涉及冲孔模具技术领域,具体为一种提高冲针强度的冲孔模具,包括上模座及其正下方的下模座,下模座的内部连接有若干提拉导柱,上模座的顶部中心面处开设有若干冲针座孔,冲针座孔的内部插接有冲针,冲针的顶端两侧对称设有筋条,提拉导柱的顶端设有滑柱,滑柱的顶端设有固定柱。本实用新型专利技术在冲针加工时,整体加工出筋条,并在垫板和上模板上对应开设了冲针孔,对其导向,保证了冲针的强度;通过提拉导柱依次穿过上模板、复位弹簧、垫板和上模座,并通过螺栓固定,使它们连接成整体,从而减少了上模座的打孔操作。

A punching die for improving punching strength

【技术实现步骤摘要】
一种提高冲针强度的冲孔模具
本技术涉及冲孔模具
,具体为一种提高冲针强度的冲孔模具。
技术介绍
汽车钣金加工时,有大量的孔需要整体冲压,由于汽车钣金体积大且有落差,使得冲孔模具的冲针制作的较长才能碰触冲孔,加上有的孔径小,使得冲针制作的较细,于是在冲孔时,冲针很容易断裂和变形,不利于冲孔顺利进行,工作时间也浪费在维修上;另外现有冲孔模具的模座和垫板采用较多的螺栓固定,太多的螺栓孔不仅减弱了模座的强度,加工模座时也较费时。鉴于此,我们提出一种提高冲针强度的冲孔模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种提高冲针强度的冲孔模具,以解决上述
技术介绍
中提出的汽车钣金冲孔易断裂和变形,模座和垫板的连接使用螺栓较多的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种提高冲针强度的冲孔模具,包括上模座及其正下方的下模座,所述下模座的内部连接有若干提拉导柱,所述上模座的顶面拐角处均开设有固定沉孔,所述上模座的顶部中心面处开设有若干冲针座孔,所述冲针座孔的底端内侧对称设有限位块,所述冲针座孔的内部插接有冲针,所述冲针的顶端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提高冲针强度的冲孔模具,包括上模座(1)及其正下方的下模座(3),其特征在于:所述下模座(3)的内部连接有若干提拉导柱(2),所述上模座(1)的顶面拐角处均开设有固定沉孔(100),所述上模座(1)的顶部中心面处开设有若干冲针座孔(101),所述冲针座孔(101)的底端内侧对称设有限位块(102),所述冲针座孔(101)的内部插接有冲针(11),所述冲针(11)的顶端设有冲针座(110),所述冲针(11)的顶端两侧对称设有筋条(111),所述冲针(11)与所述冲针座孔(101)插接,所述上模座(1)的正下方依次设置有垫板(12)和上模板(13),所述垫板(12)底面的拐角处均开设有第一...

【技术特征摘要】
1.一种提高冲针强度的冲孔模具,包括上模座(1)及其正下方的下模座(3),其特征在于:所述下模座(3)的内部连接有若干提拉导柱(2),所述上模座(1)的顶面拐角处均开设有固定沉孔(100),所述上模座(1)的顶部中心面处开设有若干冲针座孔(101),所述冲针座孔(101)的底端内侧对称设有限位块(102),所述冲针座孔(101)的内部插接有冲针(11),所述冲针(11)的顶端设有冲针座(110),所述冲针(11)的顶端两侧对称设有筋条(111),所述冲针(11)与所述冲针座孔(101)插接,所述上模座(1)的正下方依次设置有垫板(12)和上模板(13),所述垫板(12)底面的拐角处均开设有第一沉孔(120),所述上模板(13)底面的拐角处均开设有第二沉孔(130),所述垫板(12)和所述上模板(13)的中心面均开设有若干冲针孔(121),所述提拉导柱(2)的顶端设有滑柱(20),所述滑柱(20)的顶端设有固定柱(21),所述固定柱(21)的顶端开设有螺纹孔(22),所述滑柱(20)的外侧套设有复位弹簧(23),所述滑柱(20)与所述第二沉孔(130)插接,所述固定柱(21)与所述第一沉孔(120)和所述固定沉孔(100)均插接。


2.根据权利要求1所述的提高冲针强度的冲孔模具,其特征在于:所述固定沉孔(100)的上方穿过螺栓且螺栓与所述螺纹孔(22)螺纹连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:李明
申请(专利权)人:重庆佳兆精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1