一种安全带安装板制造技术

本使用公开了一种安全带安装板，一种安全带安装板，包括长条状的安装板本体，安装板本体两侧边缘呈锯齿状，锯齿状边缘能够用于安装板本体与第三构件焊接时定位；所述安装板本体的一端靠近边缘的两侧分别形成有向下凹陷的凹槽，另一端的宽度方向中部形成有向上突出的凸起。本安装板可以降低安装板整体的重量，增加材料的利用率，同时能够提高安装板的刚度。

A safety belt mounting plate

【技术实现步骤摘要】
一种安全带安装板
本技术涉及汽车零件领域，具体涉及一种安全带安装板。
技术介绍
汽车在行驶过程中，安全带是保障乘员安全的重要设施。当发生危险时，安全带能否承受住乘员的冲击，能否限制乘员身体的突然移动至关重要。通常在汽车B柱上设有安全带螺母安装板，安全带安装在安全带安装板上，所以安全带安装板的刚度直接影响安全带能否正常使用。现有的安全带安装板通常通过侧面焊接在加强板上，板上设有和安全带安装配合的螺母孔；安全带安装板需要配合汽车B柱，通常加工为弯折状态。这种安全带安装板由于设计不合理，存在重量大，材料利用率较低的问题。如现有安装板通过侧面焊接的方式焊接，焊接过程中安装板定位困难，而且由于安装板的结构未做处理，造成安全带安装板的横向刚度和强度差。
技术实现思路
本技术的目的针对现有安全带安装板且横向刚度和强度差的问题，提供一种安全带安装板。为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供了以下技术方案：一种安全带安装板，包括长条状的安装板本体，安装板本体两侧边缘呈锯齿状，锯齿状边缘能够用于安装板本体与第三构件焊接时定位；所述安装板本体的一端靠近边缘的两侧分别形成有向下凹陷的凹槽，另一端的宽度方向中部形成有向上突出的凸起。安装板本体两侧的锯齿状结构，可有效减轻安装板的重量，同时，安装板焊接在第三构件时，两侧凸出的部分能够起到快速定位的作用。焊接后上述凹槽和加强板形成封闭盒型结构，增大了安装板结构横向和纵向的强度。此处的第三构件包括加强板等板状构件。进一步的，上述的凹槽内至少设有一个第一减重孔。进一步的，在安装板本体的板面上随机设有直径小于第一减重孔的第二减重孔。第一减重孔与第二减重孔用于减轻安全带安装板的重量。进一步的，凸起上设有螺母孔，螺母孔用于安装安全带卡扣。进一步的，安装板本体在长度方向为弯折状态，弯折不为位于上述凹槽的一端。进一步的，安装板的板面上设有若干凹点和凸点，进一步提高安装板的刚度。与现有技术相比，本专利技术的有益效果：本方案中，1.安装板的两侧的锯齿状结构，安装时能够通过锯齿的凸点快速定位焊接点，同时可以降低安装板整体的重量，增加材料的利用率。2.安装板上设有凹槽和凸起，在安装板焊接加强板后，凹槽和凸起形成深浅不一的盒型结构，提高安装板的刚度。附图说明：图1为本技术的轴测图；图2为本技术的主视图；图3为本技术的侧视图；图4为本技术的安装板上端横截面图；图5为本技术的安装板下端横截面图。图中标记：1第二减重孔，2第一螺母孔，3凸起，4锯齿边缘，5右凹槽，6凸点，7第一减重孔，8凹点，9第二螺母孔，10第三螺母孔，11第四螺母孔，12左凹槽。具体实施方式下面结合试验例及具体实施方式对本专利技术作进一步的详细描述。但不应将此理解为本技术上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本
技术实现思路
所实现的技术均属于本技术的范围。本实施例提供一种安全带安装板，本方案的安装板为单独的零件，板上结构通过冲压，打孔等工艺形成。如图1所示，安装板整体的形状为弯折的长条状，安装时，下方焊接加强板，上方安装安全带卡扣。如图2所示，在安装板本体两侧的边缘设有锯齿状结构，锯齿状结构用于安装板本体与加强板焊接时定位，同时能够减轻安装板的重量。在图2中，安装板的下端靠近边缘的两侧分别设有向下凹陷的凹槽，包括右凹槽5，左凹槽12；右凹槽5的凹底上设有第一减重孔7。左凹槽12和右凹槽5在两个凹槽的上方贯通。如图5所示，图5为安装板下端横截面图，其中右凹槽5的凹陷深度略大于左凹槽12的凹陷深度。在安装板下端，左凹槽12与右凹槽5的中间板面上设有两个凸点6和凹点8。凹点6和凸点8用于进一步加强本体刚度。在图2中，安装板的上端设有凸起3，在凸起3上设有若干螺母孔，本实施例中依次设有第一螺母孔2，第二螺母孔9，第三螺母孔10，第四螺母孔11如图4所示，图4为安装板上端横截面图，其中，第三螺母孔10略低于凸起3。如图3所示，图3为安装板的侧视图，安装板整体为弯折状态，弯折的部位在安装板的下端右凹槽5上方附近，弯折的曲度在20-30度之间。图3所示弯折的曲度仅为本实施例中加工的曲度，安全带安装板安装在汽车B柱的加强板上，该曲度根据加强板的不同进行适配调整。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全带安装板，其特征在于，包括长条状的安装板本体，安装板本体两侧边缘呈锯齿状，锯齿状边缘能够用于安装板本体与第三构件焊接时定位；所述安装板本体的一端靠近边缘的两侧分别形成有向下凹陷的凹槽，另一端的宽度方向中部形成有向上突出的凸起。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全带安装板，其特征在于，包括长条状的安装板本体，安装板本体两侧边缘呈锯齿状，锯齿状边缘能够用于安装板本体与第三构件焊接时定位；所述安装板本体的一端靠近边缘的两侧分别形成有向下凹陷的凹槽，另一端的宽度方向中部形成有向上突出的凸起。


2.如权利要求1所述的安全带安装板，其特征在于，所述凹槽内至少设有一个第一减重孔。


3.如权利要求2所述的安全带安装板，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：董昊，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50