一种安全平稳的伸缩式车顶床架制造技术

本实用新型专利技术属于汽车用品技术领域，具体涉及一种安全平稳的伸缩式车顶床架。其技术方案为：一种安全平稳的伸缩式车顶床架，包括主支架，主支架包括若干横管和若干竖管，横管和竖管固定，横管的一端或两端均套设有侧支架，竖管的一端或两端套设有前支架；前支架上套设有套环，套环上连接有伸缩支撑机构。本实用新型专利技术提供了一种拉开后能得到稳定支撑以保证稳定性和舒适度的伸缩式车顶床架。

A safe and stable retractable roof bed frame

【技术实现步骤摘要】
一种安全平稳的伸缩式车顶床架
本技术属于汽车用品
，具体涉及一种安全平稳的伸缩式车顶床架。
技术介绍
随着社会的发展和生活水平的提高，汽车逐渐普及到各个家庭，驾车露营或长途自驾游也越来越多。车顶床作为车辆外部增加的配件，可用于户外出行时睡觉或休息。专利申请号为CN201120154561.9的技术专利公布了一种可伸缩房车顶床，包括床体以及床体上的床垫，床体下方设置有床体底板，床体底板与车壁形成导轨；床体由固定床体和活动床体组成，固定床体固定放置在床体底板上，活动床体放置在固定床体对面并与固定床体并排布置，活动床体可以沿着导轨外拉和内推；导轨外侧端面上设置有床体挡板。采用这样的结构后，多人休息时，外拉活动床体，使床体的空间扩大，满足了乘坐人员多人休息的要求，活动床体在不使用时内推至与固定床体并排放置的状态，减少了因设置的普通双人或者床体而占用的空间满足了乘坐人员使用要求，使车辆、房车特别是商务车的空间占用较小，达到了拓展车辆、房车使用空间的目的。但是，车顶床拉伸后，被拉出的部分无法与车顶可靠连接。当使用者躺于车顶床上后，车顶床拉出部分无法承受人体重量，容易导致车顶床变形或损坏，使车顶床无法准确收拢起来。因此，现有的伸缩式车顶床使用时稳定性较差，不仅容易造成损坏，还使得使用者的舒适度不佳，或对使用者安全带来影响。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题，本技术目的在于提供一种拉开后能得到稳定支撑以保证稳定性和舒适度的伸缩式车顶床架。本技术所采用的技术方案为：一种安全平稳的伸缩式车顶床架，包括主支架，主支架包括若干横管和若干竖管，横管和竖管固定，横管的一端或两端均套设有侧支架，竖管的一端或两端套设有前支架；前支架上套设有套环，套环上连接有伸缩支撑机构。优选地，所述伸缩支撑机构包括连接块，连接块固定于套环上，连接块上螺纹连接有螺杆，螺杆的另一端通过球铰连接有支撑座，螺杆上固定有螺母。优选地，所述竖管远离前支架的一端螺纹连接有双向锁紧螺栓，双向锁紧螺栓的一端穿进横管后压紧在侧支架上。优选地，所述主支架上铺设有主床板，侧支架和前支架之间、侧支架上和前支架上均铺设有边床板。优选地，所述主床板上设置有若干主套孔，主支架上固定有若干螺母柱，螺母柱穿过主套孔，螺母柱穿过主套孔的一端螺纹连接有手柄螺丝；边床板上设置有若干边套孔，侧支架、前支架、主支架和伸缩支撑机构上均固定有若干光柱，光柱穿过边套孔。优选地，所述前支架包括两根前伸缩杆，两根前伸缩杆的一端分别套设于竖管内，套环套设于前伸缩杆上，两根前伸缩杆之间固定有边管，边管的两端均套设有支杆。优选地，所述边管的两端和靠近前支架一端的横管的两端均连接有防抖螺丝，边管上的防抖螺丝伸进边管的一端压紧在支杆上，横管上的防抖螺丝伸进横管的一端压紧在侧支架上。优选地，所述支杆远离边管的一端与侧支架之间连接有扶手。优选地，其中一根支杆和一个侧支架上连接有边棚杆，两根边棚杆之间连接有边棚。本技术的有益效果为：1.当将侧支架和前支架从主支架内拉出后，本技术得到扩展，从而扩展后的车顶床架能用于睡觉、休闲、放置行李，功能齐全，方便携带。当前支架从主支架上拉出后，前支架与车辆前顶的间距较大。此时，可通过操作伸缩支撑机构使前支架得到支撑。使用时，将套环移动到前支架的合适位置，再调节伸缩支撑机构，伸缩支撑机构的下端能压紧在车顶上，使得前支架得到可靠支撑。前支架得到稳定支撑后，本技术更加稳定，不易产生变形或损坏，使用者的安全和舒适性得到保证。2.当套环移动到合适位置后，转动螺母，则螺杆相对于连接块螺旋移动，连接块与支撑座的间距得到调整。当支撑座触及车顶后，继续旋拧螺母，则支撑座能压紧在车顶上，此时支撑座不随螺杆转动，避免了运动干涉。通过调整螺杆的伸出长度，使得前支架得到可靠支撑，保证了本技术的稳定性。3.拧紧双向锁紧螺栓时，双向锁紧螺栓将侧支架压紧，避免侧支架自行移动的情况。这样，保证了车辆行驶过程中的安全，避免侧支架自行伸出而与外界碰撞的情况。4.主支架上铺设主床板，侧支架和前支架之间、侧支架上和前支架上均铺设边床板，则本技术的表面保持平整，保证使用者的舒适度。铺设主床板和边床板后，整个车顶床架的强度增加，保证车顶床架对使用者可靠支撑。5.主床板搭载主床架上时，螺母柱插入主床板的主套孔，实现主床板的稳定铺设。再将手柄螺丝旋拧在螺母柱上，则主床板被压紧，避免主床板松动。在车辆行驶过程中，可不取下主床板，简化了安装时的操作步骤。当侧支架和前支架拉开后，直接将边床板进行铺设即可，光柱插入边床板的边套孔，操作方便，可实现快速铺设或收起边床板。6.前支架的边管两端均套设有支杆，则将侧支架、前伸缩杆、支杆拉开后，车顶床架最外端的四个角的连线呈一个矩形，形成床的形状，保证了车顶床架上搭建的帐篷的各个位置均能得到可靠支撑，进一步提高了本技术的稳定性。7.防抖螺丝锁紧时，侧支架和支杆不能自由拉出，保证车辆行驶中侧支架和支杆不会自行伸出，保证了安全。当侧支架和支杆拉出后，可通过拧紧防抖螺丝使侧支架和支杆固定，保证侧支架和支杆的稳定性。8.扶手能将支杆和侧支架进行连接，进一步提高车顶床架的稳定性，也可对使用者进行阻挡，避免使用者掉落下来的情况。扶手还可方便使用者起卧时手部进行支撑。9.在两根边棚杆之间连接边棚，可方便使用者遮阴纳凉，提高车顶床架的功能性。本技术的有益效果不限于此描述，为了更好的便于理解，在具体实施方式部分进行了更加详细的描述。本技术的附加优点、目的，以及特征将在下面的描述中将部分地加以阐述，且将对于本领域普通技术人员在研究下文后部分地变得明显，或者可以根据本技术的实践而获知。本技术的目的和其它优点可以通过在书面说明及其权利要求书以及附图中具体指出的结构实现到并获得。本领域技术人员将会理解的是，能够用本技术实现的目的和优点不限于以上具体所述，并且根据以下详细说明将更清楚地理解本技术能够实现的上述和其他目的。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的俯视图；图3是本技术收拢后的结构示意图；图4是主支架的结构示意图；图5是侧支架的结构示意图；图6是前支架的结构示意图；图7是伸缩支撑机构、套环、前伸缩杆的机构示意图；图8是双向锁紧螺栓的使用状态图；图9是本技术铺设主床板和边床板后的结构示意图；图10主床板的安装状态图；图11边床板的安装状态图；图12是防抖螺丝的使用状态图。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全平稳的伸缩式车顶床架，其特征在于：包括主支架(1)，主支架(1)包括若干横管(11)和若干竖管(12)，横管(11)和竖管(12)固定，横管(11)的一端或两端均套设有侧支架(2)，竖管(12)的一端或两端套设有前支架(3)；前支架(3)上套设有套环(4)，套环(4)上连接有伸缩支撑机构(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全平稳的伸缩式车顶床架，其特征在于：包括主支架(1)，主支架(1)包括若干横管(11)和若干竖管(12)，横管(11)和竖管(12)固定，横管(11)的一端或两端均套设有侧支架(2)，竖管(12)的一端或两端套设有前支架(3)；前支架(3)上套设有套环(4)，套环(4)上连接有伸缩支撑机构(5)。


2.根据权利要求1所述的一种安全平稳的伸缩式车顶床架，其特征在于：所述伸缩支撑机构(5)包括连接块(51)，连接块(51)固定于套环(4)上，连接块(51)上螺纹连接有螺杆(52)，螺杆(52)的另一端通过球铰连接有支撑座(53)，螺杆(52)上固定有螺母(54)。


3.根据权利要求1所述的一种安全平稳的伸缩式车顶床架，其特征在于：所述竖管(12)远离前支架(3)的一端螺纹连接有双向锁紧螺栓(13)，双向锁紧螺栓(13)的一端穿进横管(11)后压紧在侧支架(2)上。


4.根据权利要求1所述的一种安全平稳的伸缩式车顶床架，其特征在于：所述主支架(1)上铺设有主床板(6)，侧支架(2)和前支架(3)之间、侧支架(2)上和前支架(3)上均铺设有边床板(7)。


5.根据权利要求4所述的一种安全平稳的伸缩式车顶床架，其特征在于：所述主床板(6)上设置有若干主套孔(61)，主支架(1)上固定有若干螺母柱(14)，螺母柱(14)穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜力，
申请(专利权)人：杜力，
类型：新型
国别省市：四川;51