折叠车顶装置制造方法及图纸

技术编号:3903929 阅读:186 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种包括顶篷(12)和车顶架(14)的折叠车顶装置,该车顶架包括至少一个带有前部的车顶框架(20)和至少一个可弹性变形的张紧元件(31-34)。本发明专利技术的特征在于,所述车顶架(14)在带有或不带有顶篷(12)的情况下能够折叠或合拢,使得所述张紧元件(31-34)在折叠或合拢时发生弹性变形。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及 一 种包括顶篷和车顶架的折叠车顶装置,该车顶架 包括至少一个带有前部的车顶框架和至少一个可弹性变形的张紧元 件。
技术介绍
德国公开文献DE 199 16 692 Al公开了 一种带有玻璃框架的 汽车折叠车顶,该折叠车顶在顶蓬材料靠近玻璃框架的部分中具有可变形的张紧元件,该张紧元件在关闭位置上沿垂直于汽车纵轴的 横向方向延伸且能够承受拉力。该可变形的张紧元件优选地被设计 为带有在其中围成的通道的加强材料条,在该通道中可以穿设有拉 索。法国专利申请FR2 778 609 Al公开了一种带有车顶的汽车,该 车顶借助挠性元件张紧。美国专利US 6,811,204 B2公开了 一种挠性 保护罩,该保护罩借助可弯曲的玻璃纤维杆张紧。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种包括顶篷和车顶架的折叠车顶装置, 该车顶架包括至少一个带有前部的车顶框架和至少一个可弹性变形 的张紧元件,该折叠车顶的结构简单并实现了快速折叠或合拢。在 一 种包括顶篷和车顶架的折叠车顶装置中,该车顶架包括至 少一个带有前部的车顶框架和至少一个弹性变形的张紧元件,上述 目的是通过如下方式得到解决车顶架在带有或不本文档来自技高网...

【技术保护点】
包括顶篷(12)和车顶架(14)的折叠车顶装置,该车顶架包括至少一个带有前部的车顶框架(20)和至少一个可弹性变形的张紧元件(31-34),其特征在于,所述车顶架(14)在带有或不带有顶篷(12)的情况下能够折叠或合拢,使得所述张紧元件(31-34)在折叠或合拢时发生弹性变形。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:M弗勒施勒H韦伯
申请(专利权)人:F波尔希名誉工学博士公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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