一种多连动后模内斜行位脱模结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多连动后模内斜行位脱模结构，包括有抽芯油缸、导轨、第一连动杆、第二连动杆、导向块、限位块和行位模块，导轨位于第一连动杆的侧边，用于限制第一连动杆，抽芯油缸驱动第一连动杆前后移动，导向块上开设有穿槽，第二连动杆的下部穿过穿槽后与第一连动杆连接，且第一连动杆前后移动时带动第二连动杆上下移动，行位模块设置于第二连动杆的上部，且第二连动杆上下移动时能够带动行位模块左右移动，限位块位于行位模块的下方，且位置固定，用于限制行位模块。该内斜行位脱模结构具有多连动结构，能够通过一个抽芯油缸带动行位模块插入产品下部内侧的凹孔，开模前脱离凹孔，实现对产品进行快速脱模，且不损坏产品。

A demoulding structure with oblique position in the mould after multiple linked movements

【技术实现步骤摘要】
一种多连动后模内斜行位脱模结构
本技术属于模具
，特别涉及一种多连动后模内斜行位脱模结构。
技术介绍
在模具加工过程中，由于只能上下垂直进行开模，而针对一些复杂产品的注塑，需要采用模具行位，模具的行位结构，是指能够获得侧向抽芯或侧向分型以及复位动作来拖出产品倒扣，低陷等位置的机构，从作用位置分为下模行位、上模行位、斜行位。但是现有的行位结构对于具有特殊结构的产品，很难进行脱模，例如，现有的产品下部内侧设置有一定深度的凹孔，使用普通的行位结构难以脱模。在设计及制造的过程中有很大的难度，且无法保证产品质量。在申请号为201521013382.8的专利申请中，公开了一种行位联动脱模机构，包括：前模，前模包括前模板及与前模板固定的前模仁；后模，后模与前模可开合，后模包括后模板、后模仁、第一行位机构和第二行位机构，前模板与后模板打开时，斜导柱通过斜导孔驱使第一行位机构向后模板一侧滑动，第一行位机构向后模板一侧滑动时，拨块随之滑动，进而通过拨块孔驱使第二行位机构向后模板一侧滑动，使镶针收回至后模仁内。但是，上述技术中公开的行位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多连动后模内斜行位脱模结构，其特征在于包括有抽芯油缸、导轨、第一连动杆、第二连动杆、导向块、限位块和行位模块，所述导轨位于第一连动杆的侧边，且固定位置用于限制第一连动杆，所述抽芯油缸的输出轴与第一连动杆连接，且所述抽芯油缸能够驱动第一连动杆沿着导轨的长度方向前后移动，所述导向块上开设有穿槽，且所述导向块位置固定，所述第二连动杆的下部穿过穿槽后与第一连动杆连接，且第一连动杆前后移动时由于导向块的限制能够带动第二连动杆上下移动，所述行位模块设置于第二连动杆的上部，且所述第二连动杆上下移动时能够带动行位模块左右移动，所述限位块位于行位模块的下方用于限制行位模块。/n

【技术特征摘要】
1.一种多连动后模内斜行位脱模结构，其特征在于包括有抽芯油缸、导轨、第一连动杆、第二连动杆、导向块、限位块和行位模块，所述导轨位于第一连动杆的侧边，且固定位置用于限制第一连动杆，所述抽芯油缸的输出轴与第一连动杆连接，且所述抽芯油缸能够驱动第一连动杆沿着导轨的长度方向前后移动，所述导向块上开设有穿槽，且所述导向块位置固定，所述第二连动杆的下部穿过穿槽后与第一连动杆连接，且第一连动杆前后移动时由于导向块的限制能够带动第二连动杆上下移动，所述行位模块设置于第二连动杆的上部，且所述第二连动杆上下移动时能够带动行位模块左右移动，所述限位块位于行位模块的下方用于限制行位模块。


2.根据权利要求1所述的多连动后模内斜行位脱模结构，其特征在于所述第一连动杆与第二连动杆连接的一端为斜面结构，所述第一连动杆的斜面结构上设置有T形槽，所述第二连动杆的下部为与第一连动杆相适配的斜面结构，所述第二连动杆的斜面结构设置有与T形槽相适配的T形凸块，所述T形凸块能够在T形槽内滑动，当第一连动杆沿着导轨的长度方向前后移动时，由于第二连动杆限制在导向块的穿槽内，从而限制第二连动杆沿其高度方向在T形槽的高度范围内上下移动。


3.根据权利要求1所述的多连动后模内斜行位脱模结构，其特征在于所述行位模块包括有基座、连接座和支撑凸起，所述基座位于限位块的上方，所述连接座的下部与基座一体成型连接，所述连接座的上部一体成型连接有所述支撑凸起。


4.根据权利要求3所述的多连动后模...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩兴，游训波，方舜，李倩，
申请(专利权)人：深圳市旭邦制造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44