当前位置: 首页 > 专利查询>曾志刚专利>正文

控制器进线防水组件及电动车控制器制造技术

技术编号:23720811 阅读:62 留言:0更新日期:2020-04-08 14:14
本实用新型专利技术属于电动车技术领域,尤其涉及一种控制器进线防水组件,包括第一端盖和压板,所述第一端盖和/或压板为透明材料;所述第一端盖板设有开口向上的容纳槽,所述第一端盖板的一侧设有一开口向上的腔体;所述腔体的两侧壁位于所述容纳槽的两侧,底壁位于所述容纳槽的下端;所述腔体的前壁设有避空穿线的避空槽,避空槽的底部位于所述腔体的底壁与所述容纳槽的底壁之间;所述压板两侧设有向下延伸的倒勾,所述倒勾的上端设有与所述压板连接的连接部,所述腔体的两外侧设有卡扣,所述倒勾与对应的所述卡扣卡合,所述腔体的侧壁的顶部与所述连接部抵接,使所述压板的下端与所述容纳槽的底壁形成压紧电线的压紧位。

Controller incoming line waterproof component and electric vehicle controller

【技术实现步骤摘要】
控制器进线防水组件及电动车控制器
本技术属于电动车
,尤其涉及一种控制器进线防水组件及电动车控制器。
技术介绍
在很多城市,由于长期的降水,对骑电动车出行的人们带来诸多困扰。电动车控制器通常包括有壳体、安装在壳体内的控制电路以及若干导线,如果没有做好防水处理,会出现水沿着导线之间的缝隙伸入到壳体内部,导致壳体内的控制电路受潮并会发生短路。一般是采用防水垫防水,具体是在装备的时候,将所有焊接在控制电路上的导线逐个穿过防水垫,然后将防水垫扣在壳体上。但是安装的工艺复杂,成本高,尤其是在导线较多时尤为明显,生产效率低。现有技术公开了在电动车控制器壳体上设置一个防水组件,但是由于上述的防水组件一般为不透明结构,当动车控制器的内部发生异常状态的时候,必须通过拆卸防水组件后才能见到控制器内部,在进行检查,非常不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供控制器进线防水组件,旨在解决现有技术中需要拆卸防水组件检查控制器的技术问题。为实现上述目的,本技术实施例提供的一种控制器进线防水组件,包括第一端盖和压板,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种控制器进线防水组件,其特征在于,包括第一端盖和压板,所述第一端盖和/或压板为透明结构,所述第一端盖板设有开口向上的容纳槽,所述第一端盖板的一侧设有一开口向上的腔体;所述腔体的两侧壁位于所述容纳槽的两侧,底壁位于所述容纳槽的下端;所述腔体的前壁设有避空穿线的避空槽,避空槽的底部位于所述腔体的底壁与所述容纳槽的底壁之间;所述压板两侧设有向下延伸的倒勾,所述倒勾的上端设有与所述压板连接的连接部,所述连接部使所述倒勾与所述压板之间形成避空缝隙,所述腔体的两外侧设有卡扣,所述压板的下端滑入所述腔体内,所述倒勾与对应的所述卡扣卡合,所述腔体的侧壁的顶部与所述连接部抵接,使所述压板的下端与所述容纳槽...

【技术特征摘要】
1.一种控制器进线防水组件,其特征在于,包括第一端盖和压板,所述第一端盖和/或压板为透明结构,所述第一端盖板设有开口向上的容纳槽,所述第一端盖板的一侧设有一开口向上的腔体;所述腔体的两侧壁位于所述容纳槽的两侧,底壁位于所述容纳槽的下端;所述腔体的前壁设有避空穿线的避空槽,避空槽的底部位于所述腔体的底壁与所述容纳槽的底壁之间;所述压板两侧设有向下延伸的倒勾,所述倒勾的上端设有与所述压板连接的连接部,所述连接部使所述倒勾与所述压板之间形成避空缝隙,所述腔体的两外侧设有卡扣,所述压板的下端滑入所述腔体内,所述倒勾与对应的所述卡扣卡合,所述腔体的侧壁的顶部与所述连接部抵接,使所述压板的下端与所述容纳槽的底壁形成压紧电线的压紧位。


2.根据权利要求1所述的控制器进线防水组件,其特征在于,所述容纳槽的底部还均匀地设置有多个下卡线槽,所述压板的底部设于多个...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾志刚
申请(专利权)人:曾志刚
类型:新型
国别省市:湖北;42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1