一种高空智能救援装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高空智能救援装置，包括阻燃耐压气囊，阻燃耐压气囊的一侧固定设有进气管，进气管的中部固定设有单向进气阀，进气管的一端与充气管的一端固定连接，充气管的另一端与液氦瓶的出气口固定连接，液氦瓶的一侧固定设有控制阀，阻燃耐压气囊的顶端固定设有速度传感器，阻燃耐压气囊内部的底端固定设有压力传感器，阻燃耐压气囊底端内的中部固定设有控制箱。本实用新型专利技术采用氦气单位质量较空气低的事实，利用氦气产生的浮力与人重力平衡，加上自动控制系统，使被困人员安全降落获救，将传统的人员遇险后待救的情况变为被困人员主动自救，大大增强了被困人员的求生意识，减少人员伤亡。

A high altitude intelligent rescue device

【技术实现步骤摘要】
一种高空智能救援装置
本技术属于高空救援
，涉及一种救援装置，特别涉及一种高空智能救援装置。
技术介绍
据统计，2003～2012年，我国年均发生火灾18万起、火灾死亡1698人、受伤1426人，直接财产损失16.26亿元。虽然目前国内高空救援的主要装备有救援机器人、绳索救援技术、电动升降装备、消防云梯及平台、直升机、救生缓降器，或者消防员冒着生命危险只身救援等等，它们或者举高受限，或者要求施救空间开阔，或者降落速度慢等，或者身陷险境，都有各自的局限性，而且现在的应急救援强调快速、安全，最大限度的减少人员的伤亡，救援装备也越来越大型化，不适用于当发生火灾、地震等突发情况时，对受困于高层住宅或高处的人员。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高空智能救援装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前的救援设备大型化，不适用于高层住宅或高处的人员，且不能够实现自救的问题。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高空智能救援装置，包括阻燃耐压气囊，所述阻燃耐压气囊的一侧固定设有进气管，所述进气管的中部固定设有单向进气阀，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高空智能救援装置，包括阻燃耐压气囊(1)，其特征在于，/n所述阻燃耐压气囊(1)的一侧固定设有进气管(2)；/n所述进气管(2)的中部固定设有单向进气阀(3)，所述进气管(2)的一端与充气管(4)的一端固定连接，所述充气管(4)的另一端与液氦瓶(6)的出气口固定连接，所述液氦瓶(6)的一侧固定设有控制阀(7)；/n所述阻燃耐压气囊(1)的顶端固定设有速度传感器(8)，所述阻燃耐压气囊(1)内部的底端固定设有压力传感器(9)，所述阻燃耐压气囊(1)底端内的中部固定设有控制箱(14)，所述控制箱(14)的内部分别固定设有蓄电池(15)和PLC控制器(16)，所述阻燃耐压气囊(1)底端的一侧...

【技术特征摘要】
1.一种高空智能救援装置，包括阻燃耐压气囊(1)，其特征在于，
所述阻燃耐压气囊(1)的一侧固定设有进气管(2)；
所述进气管(2)的中部固定设有单向进气阀(3)，所述进气管(2)的一端与充气管(4)的一端固定连接，所述充气管(4)的另一端与液氦瓶(6)的出气口固定连接，所述液氦瓶(6)的一侧固定设有控制阀(7)；
所述阻燃耐压气囊(1)的顶端固定设有速度传感器(8)，所述阻燃耐压气囊(1)内部的底端固定设有压力传感器(9)，所述阻燃耐压气囊(1)底端内的中部固定设有控制箱(14)，所述控制箱(14)的内部分别固定设有蓄电池(15)和PLC控制器(16)，所述阻燃耐压气囊(1)底端的一侧固定设有第一排气管(10)，所述第一排气管(10)的中部固定设有电磁阀(11)；
所述控制箱(14)的底端固定设有挂环(18)，所述挂环(18)与吊绳(19)的一端固定连接，所述吊绳(19)的另一端固定安装有吊带(20)。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李阳阳，李明月，
申请(专利权)人：李阳阳，
类型：新型
国别省市：山东;37