一种动力电池壳体结构及动力电池制造技术

本实用新型专利技术属于锂离子电池技术领域，具体涉及一种动力电池壳体结构，包括壳本体，所述壳本体的内部设置有导热板，所述壳本体通过所述导热板分隔成多个容置腔，所述导热板表面设置有导热绝缘层。与现有技术相比，本实用新型专利技术可以确保电池无论在充电还是放电状态均可以进行充分散热，防止局部过热的发生，同时，由于无需对壳本体进行开孔，有效保证了壳本体的结构强度，防止壳本体由于长期工作而发生变形，提高了电池壳本体的使用寿命。此外，本实用新型专利技术还公开了一种动力电池。

A power battery shell structure and power battery

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池壳体结构及动力电池
本技术属于锂离子电池
，具体涉及一种动力电池壳体结构及动力电池。
技术介绍
锂离子电池作为新一代的高效绿色能源，因具有能量密度高、工作电压大、无记忆性等优点已被广泛应用于各行业中，尤其是对于纯电动汽车和混合动力汽车，已成为其主要的动力来源。锂离子电池在充放电的过程中会持续产生大量的热量，在不能充分散热的情况下，容易造成电池内部的局部过热从而影响电池的性能和使用寿命。目前，针对电池的内部散热问题出现了多种方案，如专利文献CN207743364U，公开了一种带有内置风冷通道的方形锂离子电池壳，由电池壳体、通风板、长方形隔板、锂离子电池电芯、锂离子电池顶盖、锂离子电池外极组成，电池壳体为矩形结构，电池壳体中间有一个通风板将电池壳体内腔分隔为左右两层，通风板内部为空心结构，通风板内部的空腔由长方形隔板分隔出四个长方形通风通道，并且电池壳体对应的各长方形通风通道位置的两侧壳壁上开孔，锂离子电池电芯填充在电池壳内的左右两层，电池壳体顶部通过锂离子电池顶盖密封，锂离子电池外极耳布置在锂离子电池顶盖上。但上述方案至本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池壳体结构，其特征在于：包括壳本体(1)，所述壳本体(1)的内部设置有导热板(2)，所述壳本体(1)通过所述导热板(2)分隔成多个容置腔，所述导热板(2)表面设置有导热绝缘层(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力电池壳体结构，其特征在于：包括壳本体(1)，所述壳本体(1)的内部设置有导热板(2)，所述壳本体(1)通过所述导热板(2)分隔成多个容置腔，所述导热板(2)表面设置有导热绝缘层(3)。


2.根据权利要求1中所述的动力电池壳体结构，其特征在于：所述导热板(2)与所述壳本体(1)为一体成型结构。


3.根据权利要求1中所述的动力电池壳体结构，其特征在于：所述导热板(2)与所述壳本体(1)的宽面平行设置。


4.根据权利要求1中所述的动力电池壳体结构，其特征在于：每个所述容置腔的顶部相互连通。


5.根据权利要求1中所述的动力电池壳体结构，其特征在于：所述导热板(2)的顶面与所述壳本体(1)开口处之间的距离为15mm~25mm。


6.根据权利要求1中所述的动力电池壳体结构，其特征在于：所述导热板(2)的厚度为...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄天翔，宋贺，华秉杨，林沃荣，梁正峰，
申请(专利权)人：江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司，东莞塔菲尔新能源科技有限公司，深圳塔菲尔新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32