一种带有辅助拉杆的新型行李箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有辅助拉杆的新型行李箱，包括箱体，所述箱体的后侧壁设置有收纳槽，所述箱体的顶面设置有与所述收纳槽相互连通的开口，所述箱体的顶面设置有容纳槽，所述收纳槽内设置有拉杆组件，所述容纳槽内设置有固定套筒，所述拉杆组件包括左右间隔设置的两条伸缩杆、连接于两条所述伸缩杆顶端的连接杆、连接于两条所述伸缩杆底端的定位杆、固定连接于所述连接杆外侧壁的调节杆，所述调节杆插入所述固定套筒内，所述定位杆的前侧壁向前弯折有限位段，所述调节杆与所述固定套筒之间设置有第一锁紧装置，本实用新型专利技术增设的拉杆组件可使得放置在行李箱上的物品不容易掉落，并且可作为另一个拉杆使用，实用性更强。

A new type of suitcase with auxiliary pull rod

【技术实现步骤摘要】
一种带有辅助拉杆的新型行李箱
本技术涉及一种行李箱，尤其涉及一种带有辅助拉杆的新型行李箱。
技术介绍
行李箱在日常生活中被广泛运用在行李的存放和运输，它一般只具有一个拉杆。但是在日常生活中，尤其是春运和学生放假期间，有时需要携带大量的行李物品，单靠一个行李箱很难放下。而通过例如行李包或者箱子之类的物品存放多余的行李时则会存在单独携带时费时费力，而直接将箱子或行李包放在行李箱上容易滑落，尤其是在遇到楼梯和斜坡时；而且拉杆本身也存在坏掉的可能，会造成很多的不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：需要一种带有辅助拉杆的新型行李箱，将行李放置在行李箱上时不容易滑落。本技术解决其技术问题的解决方案是：一种带有辅助拉杆的新型行李箱，包括箱体，所述箱体的前侧壁设置有前拉杆，所述箱体的后侧壁设置有收纳槽，所述箱体的顶面设置有与所述收纳槽相互连通的开口，所述箱体的顶面设置有容纳槽，所述容纳槽与所述收纳槽相互连通，所述收纳槽内设置有拉杆组件，所述容纳槽内设置有固定套筒，所述拉杆组件包括左右间隔设置的两条伸缩杆、连接于两条所述伸缩杆顶端的连接杆、连接于两条所述伸缩杆底端的定位杆、固定连接于所述连接杆外侧壁的调节杆，所述调节杆插入所述固定套筒内，所述定位杆的前侧壁向前弯折有限位段，所述调节杆与所述固定套筒之间设置有第一锁紧装置。作为上述技术方案的进一步改进，所述固定套筒的外侧壁设置有第一螺孔，所述第一锁紧装置包括配合连接于所述第一螺孔内的第一螺栓，所述第一螺栓的一端与所述调节杆的外侧壁相抵。作为上述技术方案的进一步改进，所述调节杆的外侧壁设置有不少于一个的凹槽，所述螺栓的一端伸入所述凹槽内。作为上述技术方案的进一步改进，所述伸缩杆包括连接于所述连接杆上的活动套筒、连接于所述定位杆上的活动杆，所述活动杆插入所述活动套筒内，所述活动套筒的外侧壁设置有第二螺孔，所述第二螺孔内配合连接有第二螺栓，所述第二螺栓的一端与所述活动杆的外侧壁相抵。作为上述技术方案的进一步改进，所述连接杆的端面与所述连接杆的前侧面共同开设有缺口，所述收纳槽正对所述缺口的一侧壁设置有支撑柱，所述支撑柱插入所述缺口内。作为上述技术方案的进一步改进，所述定位杆内设置有贯穿空腔，所述贯穿空腔的两端均设置有夹紧杆，两条所述夹紧杆之间连接有弹簧，所述夹紧杆远离所述弹簧的一端向前弯折有夹紧段。本技术的有益效果是：提供一种带有辅助拉杆的新型行李箱，包括箱体，如在箱体的顶面上放置外设的行李箱时，可将调节杆从固定套筒内向外拉出，并将连接杆旋转180度，使定位杆位于连接杆的上方，此时可调整调节杆拉出固定套筒的长度，以适应放置在箱体上的外设行李箱的大小，利用伸缩杆与前拉杆对外设行李箱夹紧，再利用第一锁紧装置将固定套筒与调节杆相对固定，保持对外设行李箱的夹紧状态，利用定位杆向前弯折的限位段，可将外设的行李箱压向箱体，避免移动箱体时外设的行李箱跳动过大，在正常使用下，人们使用前拉杆拉动箱体，当前拉杆损坏后，可使用拉杆组件拉动箱体，当不需要使用拉杆组件时，整个拉杆组件可收纳在箱体侧壁的收纳槽内，减少占用的空间，因此，本技术不仅利用拉杆组件解决了放置在箱体上的行李箱容易掉落的问题，利用拉杆组件还可作为备用的拉杆使用，实用性更强。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。图1是本技术的正视图；图2是本技术的俯视图。附图中：1-箱体、2-前拉杆、3-收纳槽、4-固定套筒、5-伸缩杆、6-连接杆、7-定位杆、8-第一锁紧装置、9-第二螺栓、10-夹紧杆、11-容纳槽、12-调节杆、13-支撑柱。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本技术的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本技术保护的范围。另外，文中所提到的所有连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少连接辅件，来组成更优的连接结构。本专利技术创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。参照图1、图2，一种带有辅助拉杆的新型行李箱，包括箱体1，所述箱体1的前侧壁设置有前拉杆2，所述箱体1的后侧壁设置有收纳槽3，所述箱体1的顶面设置有与所述收纳槽3相互连通的开口，所述箱体1的顶面设置有容纳槽11，所述容纳槽11与所述收纳槽3相互连通，所述收纳槽3内设置有拉杆组件，所述容纳槽11内设置有固定套筒4，所述拉杆组件包括左右间隔设置的两条伸缩杆5、连接于两条所述伸缩杆5顶端的连接杆6、连接于两条所述伸缩杆5底端的定位杆7、固定连接于所述连接杆6外侧壁的调节杆12，所述调节杆12插入所述固定套筒4内，所述定位杆7的前侧壁向前弯折有限位段，所述调节杆12与所述固定套筒4之间设置有第一锁紧装置8。由上述可知，本技术提供一种带有辅助拉杆的新型行李箱，包括箱体1，如在箱体1的顶面上放置外设的行李箱时，可将调节杆12从固定套筒4内向外拉出，并将连接杆6旋转180度，使定位杆7位于连接杆6的上方，此时可调整调节杆12拉出固定套筒4的长度，以适应放置在箱体1上的外设行李箱的大小，利用伸缩杆5与前拉杆2对外设行李箱夹紧，再利用第一锁紧装置8将固定套筒4与调节杆12相对固定，保持对外设行李箱的夹紧状态，利用定位杆7向前弯折的限位段，可将外设的行李箱压向箱体1，避免移动箱体1时外设的行李箱跳动过大，在正常使用下，人们使用前拉杆2拉动箱体1，当前拉杆2损坏后，可使用拉杆组件拉动箱体1，当不需要使用拉杆组件时，整个拉杆组件可收纳在箱体1侧壁的收纳槽3内，减少占用的空间，因此，本技术不仅利用拉杆组件解决了放置在箱体1上的行李箱容易掉落的问题，利用拉杆组件还可作为备用的拉杆使用，实用性更强。进一步作为优选的实施方式，所述固定套筒4的外侧壁设置有第一螺孔，所述第一锁紧装置8包括配合连接于所述第一螺孔内的第一螺栓，所述第一螺栓的一端与所述调节杆12的外侧壁相抵，利用第一螺栓即可将调节杆12压紧在固定套筒4的内壁上，避免调节杆12与固定套筒4之间发生相对移动。作为上述技术方案的进一步改进，所述调节杆12的外侧壁设置有不少于一个的凹槽，所述螺栓的一端伸入所述凹槽内，将螺栓的一端抵在凹槽内，可利用凹槽的限位进一步避免调节杆12与固定套筒4之间发生相对移动，凹槽可沿调节杆12的长度方向设置有若干个。作为上述技术方案的进一步改进，所述伸缩杆5包括连接于所述连接杆6上的活动套筒、连接于所述定位杆7上的活动杆，所述活动杆插入所述活动套筒内，所述活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有辅助拉杆的新型行李箱，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)的前侧壁设置有前拉杆(2)，所述箱体(1)的后侧壁设置有收纳槽(3)，所述箱体(1)的顶面设置有与所述收纳槽(3)相互连通的开口，所述箱体(1)的顶面设置有容纳槽(11)，所述容纳槽(11)与所述收纳槽(3)相互连通，所述收纳槽(3)内设置有拉杆组件，所述容纳槽(11)内设置有固定套筒(4)，所述拉杆组件包括左右间隔设置的两条伸缩杆(5)、连接于两条所述伸缩杆(5)顶端的连接杆(6)、连接于两条所述伸缩杆(5)底端的定位杆(7)、固定连接于所述连接杆(6)外侧壁的调节杆(12)，所述调节杆(12)插入所述固定套筒(4)内，所述定位杆(7)的前侧壁向前弯折有限位段，所述调节杆(12)与所述固定套筒(4)之间设置有第一锁紧装置(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有辅助拉杆的新型行李箱，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)的前侧壁设置有前拉杆(2)，所述箱体(1)的后侧壁设置有收纳槽(3)，所述箱体(1)的顶面设置有与所述收纳槽(3)相互连通的开口，所述箱体(1)的顶面设置有容纳槽(11)，所述容纳槽(11)与所述收纳槽(3)相互连通，所述收纳槽(3)内设置有拉杆组件，所述容纳槽(11)内设置有固定套筒(4)，所述拉杆组件包括左右间隔设置的两条伸缩杆(5)、连接于两条所述伸缩杆(5)顶端的连接杆(6)、连接于两条所述伸缩杆(5)底端的定位杆(7)、固定连接于所述连接杆(6)外侧壁的调节杆(12)，所述调节杆(12)插入所述固定套筒(4)内，所述定位杆(7)的前侧壁向前弯折有限位段，所述调节杆(12)与所述固定套筒(4)之间设置有第一锁紧装置(8)。


2.根据权利要求1所述的一种带有辅助拉杆的新型行李箱，其特征在于：所述固定套筒(4)的外侧壁设置有第一螺孔，所述第一锁紧装置(8)包括配合连接于所述第一螺孔内的第一螺栓，所述第一螺栓的一端与所述调节杆(12)的外侧壁相抵。


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【专利技术属性】
技术研发人员：丁帅，
申请(专利权)人：佛山科学技术学院，
类型：新型
国别省市：广东;44