【技术实现步骤摘要】
一种车载TBOX及其天线实时切换方法、设备及可读存储介质
本专利技术涉及车载终端领域，特别涉及一种车载TBOX(TelematicsBOX)及其天线实时切换方法、设备及可读存储介质。
技术介绍
车载TBOX可以读取汽车CAN(ControllerAreaNetwork，控制器局域网络)总线数据和私有协议，可以通过网络将数据传送到云服务器，提供车况报告、行车记录、油耗统计、故障提醒、违章查询、驾驶行为、位置轨迹等信息到手机APP，也可以利用手机APP通过网络远程启动车辆、打开空调、调整座椅等动作。因此，车载TBOX中的WWAN(WirelessWideAreaNetwork，无线广域网)无线通信模块必须具备良好的天线性能和更高的可靠性，其天线任何时候的损坏或者连接异常的发生都会影响整个通讯系统的正常运行，甚至会损坏射频前端收发信机的链路。为了保障车载TBOX天线系统的正常运行，需要检测车载TBOX天线系统。相关技术中，是通过以下方案来检测车载TBOX天线系统的正常运行：(1)在被检测点并联一个分压电阻到...
【技术保护点】
1.一种车载TBOX，其特征在于，包括：微控制单元MCU控制装置、天线装置、测量装置，其中：/n所述测量装置，用于检测所述天线装置工作时的入射波功率和反射波功率，确定在所述天线装置位置的实时驻波比；/n所述MCU控制装置，用于实现与所述天线装置、所述测量装置的通信，并根据所述驻波比确定所述天线装置工作状态，发送控制指令给所述天线装置；/n所述天线装置，用于根据所述控制指令实时切换天线装置内部天线。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载TBOX，其特征在于，包括：微控制单元MCU控制装置、天线装置、测量装置，其中：
所述测量装置，用于检测所述天线装置工作时的入射波功率和反射波功率，确定在所述天线装置位置的实时驻波比；
所述MCU控制装置，用于实现与所述天线装置、所述测量装置的通信，并根据所述驻波比确定所述天线装置工作状态，发送控制指令给所述天线装置；
所述天线装置，用于根据所述控制指令实时切换天线装置内部天线。
2.根据权利要求1所述的车载TBOX，其特征在于，所述测量装置，包括：双向耦合器、衰减器、检波器、比较器；其中：
所述双向耦合器，用于接收耦合所述天线装置工作时的入射波功率和反射波功率；
所述衰减器，用于将所述双向耦合器接收到的入射波功率和反射波功率进行衰减，得到衰减后的入射波信号和反射波信号；
所述检波器，用于检测经过衰减后的入射波信号和反射波信号，输出包括正向检波输出电压和反向检波输出电压的输出检波电压；
所述比较器，用于将所述正向检波输出电压和反向检波输出电压相减，得到与反射系数对应的函数关系，并根据所述反射系数的函数对应关系确定实时驻波比。
3.根据权利要求1或2所述的车载TBOX，其特征在于，所述MCU控制装置根据所述驻波比确定所述天线装置工作状态，发送控制指令给所述天线装置，包括：
根据所述驻波比确定所述天线装置工作状态，如果所述驻波比大于预设门限时，判定所述天线装置工作异常，发送控制指令给所述天线装置实现内部天线的实时切换；
如果所述驻波比小于预设门限时，判定所述天线装置工作正常，发送控制指令给所述天线装置不做内部天线的切换。
4.根据权利要求3所述的车载TBOX，其特征在于，所述天线装置，包括第一天线、第二天线、天线切换开关，其中：
所述第一天线和所述第二天线，用于射频空间辐射和接收信号；所述第一天线为车载TBOX默认配置天线，所述第二天线为备用天线；
所述天线切换开关，用于根据所述MCU控制装置的控制指令控制所述第一天线和所述第二天线之间的切换，在所述第一天线工作异常时，切换到所述第二天线；在所述第一天线工作正常时，不做切换。
5.根据权利要求1所述的车载TBOX，其特征在于，所述车载TBOX进一步包括车载专用接口，所述车载专用接口用于与车机互连、通信。
6...
【专利技术属性】
技术研发人员：李军，
申请(专利权)人：中兴通讯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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