一种齿轮毂锻件制造技术

本实用新型专利技术属于齿轮毂技术领域，尤其为一种齿轮毂锻件，包括齿轮环和轮毂件，齿轮环内设置有轮槽，轮毂件卡设在轮槽内，轮槽的内壁内设置有卡槽，轮毂件通过轴承安装在卡槽内，轮毂件内设置有通槽，通槽的内壁上设置有凹槽和容放槽，容放槽设置在凹槽两侧，凹槽内通过螺纹啮合有调节螺杆，容放槽的内壁上通过弹簧焊接有连接杆，通槽内设置有挤压片，挤压片通过转动轴一安装在调节螺杆一端，挤压片焊接在连接杆一端，轮毂件上设置有调节槽，调节槽内通过转动轴二安装有调节螺块，具有轮毂件与齿轮环能产生转速差，能够与不同规格轴杆连接的功能。

A kind of gear hub forging

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮毂锻件
本技术属于齿轮毂
，具体涉及一种齿轮毂锻件。
技术介绍
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，现在工业生产中齿轮的使用十分广泛，齿轮毂时齿轮中的重要部件，但是现在的齿轮毂大都存在一定的不足，一方面，普通的齿轮毂都是与齿轮环焊接在一起，配合电机使用时产生的转速是固定的，当电机的功率固定时，齿轮环的转速也是固定的，因此不易调节转速，另一方面，齿轮毂内的通槽大小都是固定的，因此只能配合一种规格的轴杆使用，所以需要一直齿轮毂锻件来帮助解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种齿轮毂锻件，具有轮毂件与齿轮环能产生转速差，能够与不同规格轴杆连接的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种齿轮毂锻件，包括齿轮环和轮毂件，所述齿轮环内设置有轮槽，所述轮毂件卡设在所述轮槽内，所述轮槽的内壁内设置有卡槽，所述轮毂件通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮毂锻件，包括齿轮环和轮毂件，其特征在于：所述齿轮环(1)内设置有轮槽，所述轮毂件(2)卡设在所述轮槽内，所述轮槽的内壁内设置有卡槽(3)，所述轮毂件(2)通过轴承(4)安装在所述卡槽(3)内，所述轮毂件(2)内设置有通槽，所述通槽的内壁上设置有凹槽(5)和容放槽(6)，所述容放槽(6)设置在所述凹槽(5)两侧，所述凹槽(5)内通过螺纹啮合有调节螺杆(7)，所述容放槽(6)的内壁上通过弹簧(8)焊接有连接杆(9)，所述通槽内设置有挤压片(10)，所述挤压片(10)通过转动轴一(11)安装在所述调节螺杆(7)一端，所述挤压片(10)焊接在所述连接杆(9)一端，所述轮毂件(2)上设置有调...

【技术特征摘要】
1.一种齿轮毂锻件，包括齿轮环和轮毂件，其特征在于：所述齿轮环(1)内设置有轮槽，所述轮毂件(2)卡设在所述轮槽内，所述轮槽的内壁内设置有卡槽(3)，所述轮毂件(2)通过轴承(4)安装在所述卡槽(3)内，所述轮毂件(2)内设置有通槽，所述通槽的内壁上设置有凹槽(5)和容放槽(6)，所述容放槽(6)设置在所述凹槽(5)两侧，所述凹槽(5)内通过螺纹啮合有调节螺杆(7)，所述容放槽(6)的内壁上通过弹簧(8)焊接有连接杆(9)，所述通槽内设置有挤压片(10)，所述挤压片(10)通过转动轴一(11)安装在所述调节螺杆(7)一端，所述挤压片(10)焊接在所述连接杆(9)一端，所述轮毂件(2)上设置有调节槽，所述调节槽内通过转动轴二(13)安装有调节螺块(12)。


2.根据权利要求1所述的一种齿轮毂锻件，其特征在于：所述调节槽与所述凹槽(5)相通，所述调节螺块(12)通过螺纹与所述调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洪兴，
申请(专利权)人：江阴市洪峰五金锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32