出入口土方开挖与通道口混凝土破除同步施工方法技术

本发明专利技术涉及隧道明挖出入口施工技术领域，更具体而言，涉及出入口土方开挖与通道口混凝土破除同步施工方法。包括：施工准备、土方开挖、钢支撑安装时同步进行绳锯穿绳孔打设安装绳锯切割机、切割混凝土并吊至地面运走、进行下一层土方开挖，并同步将混凝土切口人工剔凿至设计位置。该方法施工工序衔接紧凑，有效的降低出入口施工整体工期，节约了成本。本发明专利技术主要应用在隧道土方开挖与通道口混凝土破除方面。

【技术实现步骤摘要】
出入口土方开挖与通道口混凝土破除同步施工方法
本专利技术涉及隧道明挖出入口施工
，更具体而言，涉及出入口土方开挖与通道口混凝土破除同步施工方法。
技术介绍
目前，城市地铁建设多采用车站主体与附属出入口分期施工的方式，即车站主体结构施工完成后再施工附属结构出入口，明挖出入口常用施工方法为预留出入口与车站主体连接的后浇带，待通道口车站围护结构混凝土破除后再施工后浇带，此方法存在的问题：出入口整体施工完成周期较长，由于需要等到后浇带施工完成后再停止基坑降水，增加了降水施工成本；由于出入口基坑内脚手架需要等到混凝土强度达到100%后才能拆除，干扰后期混凝土破除作业，且破除的混凝土一般较高，人员需要高处作业，操作难度和风险较大；出入口已完成的底板、侧墙防水材料在破除混凝土时易受破坏，影响防水效果。
技术实现思路
为克服上述现有技术中存在的不足，本专利技术提供出入口土方开挖与通道口混凝土破除同步施工方法。该方法简化工序，节约成本，提高了施工效率。为解决上述技术问题，本专利技术采取的技术方案为：出入口土方开挖与通道口混凝土破除同步施工方法，包括以下步骤:S1、出入口基坑土方由通道口开挖；S2、钢支撑随土方开挖分层架设，优先安装靠近通道口混凝土处钢支撑，将通道口混凝土钻透孔；S3、将绳锯切割机在出入口基坑内安装固定；S4、将混凝土进行分层切割，向切缝内打入钢筋条；S5、切割后的混凝土块用钢丝绳系牢，用挖机拖拽至出入口基坑内，用吊车吊出；S6、混凝土块吊出后，将切割机吊至地面，人工将切口剩余混凝土剔凿至通道口设计尺寸位置，开始进行下一层土方开挖，根据上述步骤进行下一层混凝土破除施工。所述步骤S1中基坑土方采用竖向分层开挖的方式。所述步骤S2中通道口混凝土每层左右两侧各钻至少一个透孔。所述步骤S4中钢筋条的数量以不卡锯绳为准。所述步骤S6中采用人工使用风镐将剩余混凝土破除。与现有技术相比，本专利技术所具有的有益效果为：本专利技术提供的出入口土方开挖与通道口混凝土破除同步进行施工方法，施工工序衔接紧凑、效率高，有效的降低出入口施工整体工期，减少降水周期，节约成本，且防水材料整体性好，有效保障防水效果，适合推广使用。附图说明图1为本专利技术的施工步骤图；图2为本专利技术的施工俯视图；图3为图2的A-A向刨面图；图4为本专利技术的施工正视图；图中：1为出入口基坑、2为通道口混凝土、201为切口剩余混凝土、202为混凝土块、3为钢支撑、4为车站、5为透孔、6为切缝、7为钢筋条、8为锯绳。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1～图4所示，出入口土方开挖与通道口混凝土破除同步施工方法，包括以下步骤:基坑开挖前20天进行降水，降水后水位在坑底0.5m以下，基坑沿外侧500mm处设截水沟，防止地表水流入基坑。S1、出入口基坑1土方采取竖向分层开挖的方式，由通道口侧向外分层开挖；S2、钢支撑3安装时同步进行绳锯8穿孔打设，钢支撑3随土方开挖分层架设，优先安装靠近通道口混凝土2处钢支撑3，为后续钻孔提供作业面，钻孔作业人员将通道口混凝土2钻透孔5；S3、将绳锯切割机在出入口基坑1内安装固定；S4、将混凝土进行分层切割，每层高度不宜大于1.5m，防止切断后混凝土块202重心不稳发生倾覆，切割时按照,先纵向，再水平的切割原则，向切缝6内打入多道钢筋条7；S5、切割后的混凝土块202用钢丝绳系牢，用挖机拖拽至出入口基坑1内，使用吊车吊至坑外并运至指定地点处理；S6、混凝土块202吊出后，将切割机吊至地面，人工将切口剩余混凝土201剔凿至通道口设计尺寸位置，开始进行下一层土方开挖，根据上述步骤进行下一层混凝土破除施工。优选的，步骤S1中基坑土方采用竖向分层开挖的方式。优选的，步骤S2中通道口混凝土2每层左右两侧各钻至少一个透孔5，通道口混凝土（2）为车站（4）围护结构地连墙。优选的，步骤S4中钢筋条7的数量以不卡锯绳8为准。优选的，步骤S6中的切口剩余混凝土201为车站4主体结构背侧的地连墙混凝土，采用人工使用风镐将切口剩余混凝土202破除。上面仅对本专利技术的较佳实施例作了详细说明，但是本专利技术并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利技术宗旨的前提下作出各种变化，各种变化均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.出入口土方开挖与通道口混凝土破除同步施工方法，其特征在于，包括以下步骤:/nS1、出入口基坑土方由通道口开挖；/nS2、钢支撑随土方开挖分层架设，优先安装靠近通道口混凝土处钢支撑，将通道口混凝土钻透孔；/nS3、将绳锯切割机在出入口基坑内安装固定；/nS4、将混凝土进行分层切割，向切缝内打入钢筋条；/nS5、切割后的混凝土块用钢丝绳系牢，用挖机拖拽至出入口基坑内，用吊车吊出；/nS6、混凝土块吊出后，将切割机吊至地面，人工将切口剩余混凝土剔凿至通道口设计尺寸位置，开始进行下一层土方开挖，根据上述步骤进行下一层混凝土破除施工。/n

【技术特征摘要】
1.出入口土方开挖与通道口混凝土破除同步施工方法，其特征在于，包括以下步骤:
S1、出入口基坑土方由通道口开挖；
S2、钢支撑随土方开挖分层架设，优先安装靠近通道口混凝土处钢支撑，将通道口混凝土钻透孔；
S3、将绳锯切割机在出入口基坑内安装固定；
S4、将混凝土进行分层切割，向切缝内打入钢筋条；
S5、切割后的混凝土块用钢丝绳系牢，用挖机拖拽至出入口基坑内，用吊车吊出；
S6、混凝土块吊出后，将切割机吊至地面，人工将切口剩余混凝土剔凿至通道口设计尺寸位置，开始进行下一层土方开挖，根据上述步骤进行下一层混凝土破除施工。


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【专利技术属性】
技术研发人员：邓长飞，张隽，刘创印，张智鹏，袁文天，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第二工程有限公司，中铁十二局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14