改扩建高速公路边坡智能防护系统技术方案

本发明专利技术公开了一种改扩建高速公路边坡智能防护系统，包括：智能监测模块；防护装置，其包括：多个固定装置，相邻固定装置之间以可拆卸的方式固定连接；固定装置包括：主杆，其为中空结构，沿主杆的纵向设置多个第一孔洞；主杆内浇筑泥浆，泥浆内包括土壤粘合剂；多个插板，其间隔均匀的设置在主杆的外周；连接板，其连接在平行且相邻的插板之间，连接板朝向边坡外的一侧设置腔室，腔室内设置可移动的支板，支板包括第一支板和连接在第一支板外侧的第二支板，第二支板的上设置多个第二孔洞。本发明专利技术具有很好的稳固效果，利于建立对边坡的整体性加固，并且对可能发生的边坡灾害现象及时发现，及时预防，还具备降低灾害发生的缓冲结构。

Reconstruction and extension of expressway slope intelligent protection system

【技术实现步骤摘要】
改扩建高速公路边坡智能防护系统
本专利技术涉及边坡防护
，尤其涉及一种改扩建高速公路边坡智能防护系统。
技术介绍
随着时代的发展，初建的高速公路的宽度，已无法满足人们日益强烈的出行需求，由此，高速公路的改扩建工程也越来越多，相对于高速公路路基两侧的边坡的扩建也需要考虑在内，边坡使路基一侧边坡指的是为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面。为防止在改扩建过程中边坡出行崩塌和滑坡等现象，需在扩建后的路基两侧对边坡进行再次加固，传统的加固方式加固并不利于长期稳定，其无法及时发现预防可能发送的崩塌和滑坡现象。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。本专利技术还有一个目的是提供一种改扩建高速公路边坡智能防护系统，其具有很好的稳固效果，利于建立对边坡的整体性加固，并且对可能发生的边坡灾害现象及时发现，及时预防，还具备降低灾害发生的缓冲结构。为了实现根据本专利技术的这些目的和其它优点，提供了一种改扩建高速公路边坡智能防护系统，包括：智能监测模块，其包括：处理器；降水量信息采集模块，其连接到所述处理器，所述降水量信息采集模块用于采集边坡所处区域的降水量信息。土壤水分采集模块，其连接到所述处理器，所述土壤水分采集模块用于采集所述边坡所处区域土壤的含水量信息。震动感应模块，其用于监测所述边坡以及边坡附近土质的震动，当震动超过设定阈值时，所述震动感应模块向所述处理器传输震动信息。防护装置，其包括：多个固定装置，相邻所述固定装置之间以可拆卸的方式固定连接；所述固定装置包括：主杆，其为中空结构，沿所述主杆的纵向设置多个第一孔洞；上下所述第一孔洞交错设置，所述第一孔洞的直径设置为4-5厘米；所述主杆内浇筑泥浆，所述泥浆内包括土壤粘合剂。多个插板，其间隔均匀的设置在所述主杆的外周，所述插板与所述边坡的倾斜面垂直，所述插板的底端设置刃口。连接板，其连接在平行且相邻的所述插板之间，所述连接板朝向所述边坡外的一侧设置腔室，所述腔室内设置可移动的支板，所述支板包括第一支板和连接在所述第一支板外侧的第二支板，所述第二支板的上设置多个第二孔洞。优选的是，所述固定装置之间的具体连接方式为：所述插板外侧的一端设置固定耳，所述固定装置之间对接的所述插板上的所述固定耳上下重合，所述重合的固定耳内贯穿固定栓。优选的是，所述插板设置为4-6个，对接的所述插板位于同一直线。优选的是，所述连接板与所述边坡的倾斜面的夹角设置为45-60度。优选的是，所述支板的具体设置方式为：所述支板的底端设置气缸，所述气缸受控于所述处理器，所述气缸设置为2-4个。优选的是，所述第一支板和第二支板的具体连接方式为：所述第一支板的外侧并排设置多组杆体，所述第二支板相对所述第一支板的位置设置多个与所述杆体适配的第三孔洞，所述第一支板和第二支板的连接处设置固定板以及固定所述固定板的螺栓。优选的是，还包括排水监测系统，所述排水监测系统包括：排水结构，其包括纵向排水管和与所述纵向排水管相通的横向排水管，所述纵向排水管两侧的所述边坡成170-175度的V形角，所述横向排水管和纵向排水管均为向下凸起的弧形板。排水监测模块，其用于在降雨时监测各个纵向排水管和横向排水管对接形成的各个结点的排水量信息，并传输至所述处理器。本专利技术至少包括以下有益效果：本专利技术通过智能监测模块，便于及时有效的采集边坡所处区域的降雨量，土壤内水分含量以及边坡附近的大的震动信息，从而通过采集汇集的信息，对边坡进行结构上的有效防护，以避免因边坡降雨冲刷，土壤水分含量过高以及地震或其他大的震动导致的边坡发生滑坡，进而提高了边坡防护的有效性。通过在边坡内设置多个左右上下对接的固定装置，从而构成由多个固定装置紧密连接的庞大结构，对边坡整体的防护更为牢固，通过在主杆内设置泥浆，使包含有土壤粘合剂的泥浆在浇筑到主杆后，在夯实的基础上，部分经第一孔洞渗入主杆附近的土壤内，从而间接扩大了主杆与土壤连接的基础，使得主杆的连接更为牢固；多个插杆交错设置在主杆的外周，建立与主杆之间的连接，通过插板对边坡分区域固定，使得边坡的固定化整为小，在小区域内稳固的前提下，大区域的边坡才能保持稳固；所述连接板设置相邻的上方插板之间，不仅使得相邻的固定装置连接更为紧密。同时连接板内的支板的移动受控于处理器，在接收到可能造成滑坡的预警信息时，处理器使得支板向外延伸，从而对可能发生的滑坡起到很好的缓冲作用，极大的降低了边坡滑坡时对高速公路的冲击，保证了灾害发生时，人员的安全以及车流的有序。本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1为本专利技术中与所述边坡平行的俯视图；图2为本专利技术中所述固定装置的结构示意图；图3为本专利技术中所述连接板的结构示意图；图4为本专利技术中所述智能监测模块的结构框图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。如图1-4所示，本专利技术提供一种改扩建高速公路边坡智能防护系统，包括：智能监测模块，其包括：处理器；降水量信息采集模块，其连接到所述处理器，所述降水量信息采集模块用于采集边坡所处区域的降水量信息。土壤水分采集模块，其连接到所述处理器，所述土壤水分采集模块用于采集所述边坡所处区域土壤的含水量信息。震动感应模块，其用于监测所述边坡以及边坡附近土质的震动，当震动超过设定阈值时，所述震动感应模块向所述处理器传输震动信息。防护装置，其包括：多个固定装置10，相邻所述固定装置10之间以可拆卸的方式固定连接；所述固定装置10包括：主杆101，其为中空结构，沿所述主杆101的纵向设置多个第一孔洞102；上下所述第一孔洞102交错设置，所述第一孔洞102的直径设置为4-5厘米；所述主杆101内浇筑泥浆，所述泥浆内包括土壤粘合剂。多个插板103，其间隔均匀的设置在所述主杆101的外周，所述插板103与所述边坡的倾斜面垂直，所述插板103的底端设置刃口。连接板104，其连接在平行且相邻的所述插板103之间，所述连接板104朝向所述边坡外的一侧设置腔室，所述腔室内设置可移动的支板105，所述支板105包括第一支板1051051和连接在所述第一支板1051051外侧的第二支板1051052，所述第二支板1051052的上设置多个第二孔洞1053。在上述方案中，通过智能监测模块，便于及时有效的采集边坡所处区域的降雨量，土壤内水分含量以及边坡附近的大的震动信息，从而通过采集汇集的信息，对边坡进行结构上的有效防护，以避免因边坡降雨冲刷，土壤水分含量过高以及地震或其他大的震动导致的边本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改扩建高速公路边坡智能防护系统，其中，包括：/n智能监测模块，其包括：/n处理器；/n降水量信息采集模块，其连接到所述处理器，所述降水量信息采集模块用于采集边坡所处区域的降水量信息；/n土壤水分采集模块，其连接到所述处理器，所述土壤水分采集模块用于采集所述边坡所处区域土壤的含水量信息；/n震动感应模块，其用于监测所述边坡以及边坡附近土质的震动，当震动超过设定阈值时，所述震动感应模块向所述处理器传输震动信息；/n防护装置，其包括：/n多个固定装置，相邻所述固定装置之间以可拆卸的方式固定连接；所述固定装置包括：/n主杆，其为中空结构，沿所述主杆的纵向设置多个第一孔洞；上下所述第一孔洞交错设置，所述第一孔洞的直径设置为4-5厘米；所述主杆内浇筑泥浆，所述泥浆内包括土壤粘合剂；/n多个插板，其间隔均匀的设置在所述主杆的外周，所述插板与所述边坡的倾斜面垂直，所述插板的底端设置刃口；/n连接板，其连接在平行且相邻的所述插板之间，所述连接板朝向所述边坡外的一侧设置腔室，所述腔室内设置可移动的支板，所述支板包括第一支板和连接在所述第一支板外侧的第二支板，所述第二支板的上设置多个第二孔洞。/n

【技术特征摘要】
1.一种改扩建高速公路边坡智能防护系统，其中，包括：
智能监测模块，其包括：
处理器；
降水量信息采集模块，其连接到所述处理器，所述降水量信息采集模块用于采集边坡所处区域的降水量信息；
土壤水分采集模块，其连接到所述处理器，所述土壤水分采集模块用于采集所述边坡所处区域土壤的含水量信息；
震动感应模块，其用于监测所述边坡以及边坡附近土质的震动，当震动超过设定阈值时，所述震动感应模块向所述处理器传输震动信息；
防护装置，其包括：
多个固定装置，相邻所述固定装置之间以可拆卸的方式固定连接；所述固定装置包括：
主杆，其为中空结构，沿所述主杆的纵向设置多个第一孔洞；上下所述第一孔洞交错设置，所述第一孔洞的直径设置为4-5厘米；所述主杆内浇筑泥浆，所述泥浆内包括土壤粘合剂；
多个插板，其间隔均匀的设置在所述主杆的外周，所述插板与所述边坡的倾斜面垂直，所述插板的底端设置刃口；
连接板，其连接在平行且相邻的所述插板之间，所述连接板朝向所述边坡外的一侧设置腔室，所述腔室内设置可移动的支板，所述支板包括第一支板和连接在所述第一支板外侧的第二支板，所述第二支板的上设置多个第二孔洞。


2.如权利要求1所述改扩建高速公路边坡智能防护系统，其中，所述固定装置之间的具体连接方式为：所述插板外侧的一端设置固定耳，所述固定装置之间对接的所述插板上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：何涛，骆新菊，党士奇，蔡慧，张亚彩，向格，高凯娜，马明宸，李伟，齐景伟，
申请(专利权)人：何涛，
类型：发明
国别省市：江苏;32