一种基于齿轮差速传动的自调节车载设备制造技术

本发明专利技术提供一种基于齿轮差速传动的自调节车载设备，涉及汽车雨刮器技术领域。该基于齿轮差速传动的自调节车载设备，包括车窗，所述车窗的底部转动连接有摆杆，所述摆杆顶部的后端转动连接有安装杆，所述安装杆的后端通过限位条固定连接有清洁条，所述清洁条靠近车窗的一侧开设有缺口，所述摆杆底部的外围滑动连接有滑块。该基于齿轮差速传动的自调节车载设备，在选定档位后，当雨量较小时，雨刮器摆动频率下降，雨量较大时，雨刮器摆动频率上升，从而提高了雨刮器的实用性，在保证清洁条能够对车窗进行全面清洁的同时，使玻璃水能够更好地在清洁条之间停留，提高了玻璃水对于清洁条的滋润效果，降低了对于玻璃水的浪费。

A self regulating vehicle equipment based on gear differential transmission

【技术实现步骤摘要】
一种基于齿轮差速传动的自调节车载设备
本专利技术涉及汽车雨刮器
，具体为一种基于齿轮差速传动的自调节车载设备。
技术介绍
雨刮器又称为刮水器、水拨、雨刷或挡风玻璃雨刷，是用来刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全，因法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷，除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，例如火车、电车等。而根据雨水大小以及车辆速度的不同，一般雨刮器的控制装置都设有三个档位，来对雨刮器的摆动频率进行调节，而在选定一个档位后，雨刮器的摆动频率就不会再发生改变，无法根据车窗接触雨量的大小进行自调节，使得雨刮器的实用性降低，且在清理灰尘时，如果车窗过于干燥，就会对清洁条造成损伤，且清理效果一般，因此都会先喷涂玻璃水进行清洁，而传统的清洁条与车窗相互贴附，在摆动过程中就会将玻璃水刮除，与玻璃水接触时间短，对清洁条的滋润效果差，且会对玻璃水造成浪费，降低了玻璃水的使用效果。为解决上述问题，专利技术者提供了一种基于齿轮差速传动的自调节车载设备，在选定档位后，当雨量较小时，雨刮器摆动频率下降，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于齿轮差速传动的自调节车载设备，包括车窗（1），其特征在于：所述车窗（1）的底部转动连接有摆杆（2），所述摆杆（2）顶部的后端转动连接有安装杆（3），所述安装杆（3）的后端通过限位条（4）固定连接有清洁条（5），所述清洁条（5）靠近车窗（1）的一侧开设有缺口（6），所述摆杆（2）底部的外围滑动连接有滑块（7），所述车窗（1）的底端固定安装有积水筒（8），所述积水筒（8）的内部滑动连接有活塞板（9），所述活塞板（9）的底端固定连接有弹簧（10），所述活塞板（9）的底端转动连接有折弯杆（11），所述折弯杆（11）与滑块（7）之间转动连接有连接杆（12），所述折弯杆（11）的底端固定安装有...

【技术特征摘要】
1.一种基于齿轮差速传动的自调节车载设备，包括车窗（1），其特征在于：所述车窗（1）的底部转动连接有摆杆（2），所述摆杆（2）顶部的后端转动连接有安装杆（3），所述安装杆（3）的后端通过限位条（4）固定连接有清洁条（5），所述清洁条（5）靠近车窗（1）的一侧开设有缺口（6），所述摆杆（2）底部的外围滑动连接有滑块（7），所述车窗（1）的底端固定安装有积水筒（8），所述积水筒（8）的内部滑动连接有活塞板（9），所述活塞板（9）的底端固定连接有弹簧（10），所述活塞板（9）的底端转动连接有折弯杆（11），所述折弯杆（11）与滑块（7）之间转动连接有连接杆（12），所述折弯杆（11）的底端固定安装有触盘（13），所述车窗（1）的底部设置有电机（14），所述电机（14）的顶部转动连接有第一齿轮（15）和第二齿轮（16），所述第一齿轮（15）的左侧啮合有第三齿轮（17），所述第二齿轮（16）的左侧啮合有第四齿轮（18）。


2.根据权利要求1所述的一种基于齿轮差速传动的自调节车载设备，其特征在于：所述摆杆（2）转动的芯杆位于车窗（1）的底部，且摆杆（2）的底端延伸至车窗（1）的下方。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾晓红，梁洁，
申请(专利权)人：湖南工业大学，
类型：发明
国别省市：湖南;43