【技术实现步骤摘要】
一种动力电池热管理控制系统
本专利技术涉及电动汽车
,更具体地,涉及一种动力电池热管理控制系统。
技术介绍
动力电池作为纯电动汽车或混合动力汽车的核心部件,是汽车唯一或主要的动力来源,对车辆的工作性能起着决定性作用。当车辆在高速、低速、加速、减速等交替变换的不同行驶状况下,电池会以不同倍率放电,会以不同生热速率产生热量,从而导致电池温度上升。电池内温度上升严重影响电池的电化学系统的运行、循环寿命和充电可接受性、电池功率和能量、安全性和可靠性。动力电池有一个最优的运行环境温度范围,在该温度范围下不仅能保证电池最优的动力输出,也能延长电池的使用寿命,电池热管理策略的一个主要目的就是尽量保证电池在该运行环境温度范围内。实际应用过程中,因为无法得知未来的工况信息,也很难给出电池未来温度的预测信息,当前的热管理策略一般都是超出最优运行环境温度范围或者快超出的时候才开启热管理,这样很难保证运行在最优的环境温度范围内,其次也容易造成能量的浪费。因此,期待一种动力电池热管理控制系统,能够优化电池的热管理策略,以用较小的 ...
【技术保护点】
1.一种动力电池热管理控制系统,其特征在于,包括:/n电池管理模块,用于采集车辆电池系统的温度信息,并将所述温度信息发送给车辆远程通讯模块;接收所述车辆远程通讯模块发送的制冷指令,并将所述制冷指令发送给空调制冷控制模块;/n道路信息获取模块,用于获取车辆的路径规划信息和路况信息,并将所述路径规划信息和所述路况信息发送给所述车辆远程通讯模块;/n所述车辆远程通讯模块,接收所述温度信息、所述路径规划信息和所述路况信息,并将所述温度信息、所述路径规划信息和所述路况信息发送给处理模块,接收所述处理模块发送的所述制冷指令,并将所述制冷指令发送给所述电池管理模块;/n所述处理模块,接收 ...
【技术特征摘要】
1.一种动力电池热管理控制系统,其特征在于,包括:
电池管理模块,用于采集车辆电池系统的温度信息,并将所述温度信息发送给车辆远程通讯模块;接收所述车辆远程通讯模块发送的制冷指令,并将所述制冷指令发送给空调制冷控制模块;
道路信息获取模块,用于获取车辆的路径规划信息和路况信息,并将所述路径规划信息和所述路况信息发送给所述车辆远程通讯模块;
所述车辆远程通讯模块,接收所述温度信息、所述路径规划信息和所述路况信息,并将所述温度信息、所述路径规划信息和所述路况信息发送给处理模块,接收所述处理模块发送的所述制冷指令,并将所述制冷指令发送给所述电池管理模块;
所述处理模块,接收所述车辆远程通讯模块发送的所述温度信息、所述路径规划信息和所述路况信息,基于所述温度信息、所述路径规划信息和所述路况信息生成所述制冷指令,并将所述制冷指令发送给所述车辆远程通讯模块;
所述空调制冷控制模块,根据所述制冷指令控制车辆空调系统。
2.根据权利要求1所述的动力电池热管理控制系统,其特征在于,所述电池系统的温度信息包括电池温度、电池箱内环境温度、电池冷却液温度之一。
3.根据权利要求1所述的动力电池热管理控制系统,其特征在于,所述处理模块设于云端服务器。
4.根据权利要求1所述的动力电池热管理控制系统,其特征在于,所述道路信息获取模块包括卫星定位系统和电子地图模块,所述电子地图模块接收用户输入以生成所述路径规划信息,并基于所述卫星定位系统确定的当前位置和所述路径规划信息确定所述路况信息。
5.根据权利要求1所述的动力电池热管理控制系统,其特征在于,所述基于所述温度信息、所述路径规划信息和所述路况信息生成所述制冷指令包括:
根据所述路径规划信息和所述路况信息,确定车辆在对应的路径下各时刻的车速;
基于各时刻的车速,计...
【专利技术属性】
技术研发人员:王少鹏,原诚寅,魏跃远,
申请(专利权)人:北京新能源汽车技术创新中心有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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