一种发动机火花塞支架拆卸工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机火花塞支架拆卸工具，包括安装在气缸盖上的支撑架，所述支撑架的顶部设有液压缸，液压缸的输出轴上设有拉伸杆，所述拉伸杆一端与输出轴可拆式连接，另一端上设有连接块，所述连接块能够通过螺纹与火花塞支架内壁连接，并且连接块能够从拉伸杆上拆卸。本实用新型专利技术在对气缸盖内的火花塞支架进行拆卸时，利用连接块与火花塞自身具有的螺纹连接，在利用液压缸拉动拉伸杆，迫使连接块带动火花塞支架从水套护套内移出，从而快速实现了对火花塞支架的拆卸；设置的支撑架固定在筒体上，用于对液压缸产生支撑力，同时支撑架上设置的下压板能够对液压缸进行固定，避免在工作的时候发生晃动，提高对火花塞支架的拆卸质量。

A removal tool for engine spark plug bracket

【技术实现步骤摘要】
一种发动机火花塞支架拆卸工具
本技术涉及发动机
，具体涉及一种发动机火花塞支架拆卸工具。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。火花塞支架中装配的是火花塞，其主要作用是保护火花塞，避免缸盖上部的机油与火花塞接触，还能起到密封缸盖内部密封的作用，火花塞点火的温度都很高，在高温下容易产生积碳火花塞支架会卡死，同时会堵塞预燃气通道，导致预燃气流量不足，这样就会造成火花塞点火失败或者发动机做功不稳，所以火花塞支架是平时维护工作中经常的元件。由于火花塞支架与气缸盖之间设置有水套护套，火花塞支架与水套护套之间因高温容易产生积碳，使得火花塞支架与水套护套之间连接紧密配合，甚至粘在一起。因此，在对火花塞支架进行拆除时较为麻烦，通常需要把缸盖整体拆下，然后单独的再去拆这个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机火花塞支架拆卸工具，其特征在于，包括安装在气缸盖上的支撑架，所述支撑架的顶部设有液压缸(8)，液压缸(8)的输出轴(9)上设有拉伸杆(15)，所述拉伸杆(15)一端与输出轴(9)可拆式连接，另一端上设有连接块(4)，所述连接块(4)能够通过螺纹与火花塞支架内壁连接，并且连接块(4)能够从拉伸杆(15)上拆卸。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机火花塞支架拆卸工具，其特征在于，包括安装在气缸盖上的支撑架，所述支撑架的顶部设有液压缸(8)，液压缸(8)的输出轴(9)上设有拉伸杆(15)，所述拉伸杆(15)一端与输出轴(9)可拆式连接，另一端上设有连接块(4)，所述连接块(4)能够通过螺纹与火花塞支架内壁连接，并且连接块(4)能够从拉伸杆(15)上拆卸。


2.根据权利要求1所述的一种发动机火花塞支架拆卸工具，其特征在于，所述拉伸杆(15)上还设有两个限位块(5)，限位块(5)通过螺纹与拉伸杆(15)连接，并且连接块(4)位于两个限位块(5)之间。


3.根据权利要求1所述的一种发动机火花塞支架拆卸工具，其特征在于，所述输出轴(9)的末端设有与拉伸杆(15)匹配的盲孔，拉伸杆(15)插入至盲孔内，所述输出轴(9)是外壁上还设有固定杆(16)，所述固定杆(16)依次水平贯穿输出轴(9)和拉伸杆(15)。


4.根据权利要求3所述的一种发动机火花塞支架拆卸工具，其特征在于，所述固定杆(16)上还设有两个第二固定环(12)，第二固定环(12)均通过螺纹与固定杆(16)连接，并且两个第二固定环(12)位于输出轴(9)的外壁两侧。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷立波，王瑞祺，冯思航，周行，
申请(专利权)人：四川华气动力有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51