一种低压涡轮拆解转子定子支撑装置制造方法及图纸

一种低压涡轮拆解转子定子支撑装置，包括壳体、驱动轴、固定轴、卡环和卡片，所述固定轴一端与卡片套接，另一端套接有连接环；所述卡环套接在卡片外侧；所述连接环外圈设置有外螺纹一，固定轴通过连接环外侧的外螺纹一与驱动轴内壁螺纹连接；所述固定轴与驱动轴内壁腔体之间依次设置有轴承和挡圈；所述驱动轴的外侧设置有外螺纹二，所述驱动轴通过外螺纹二与壳体内壁螺纹连接。与现有技术相比，本实用新型专利技术的一种低压涡轮拆解转子定子支撑装置，通过壳体固定定子，通过固定轴、卡片和卡环固定转子，避免了低压涡轮定子和转子的分离，而且在维护时，定子和转子始终保持同轴，对后续的维护工作起到提升效率的效果。

A support device for disassembling rotor stator of low pressure turbine

【技术实现步骤摘要】
一种低压涡轮拆解转子定子支撑装置
本技术涉及飞机地面维护设备领域，具体是指一种低压涡轮拆解转子定子支撑装置。
技术介绍
飞机发动机维修是一项复杂的，难度极高的工作，发动机的低压涡轮从飞机上拆卸后为了避免转子和定子分离，需要使用专用的支撑装置将转子和定子进行固定。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种低压涡轮拆解转子定子支撑装置。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种低压涡轮拆解转子定子支撑装置，包括壳体、驱动轴、固定轴、卡环和卡片，所述固定轴一端与卡片套接，另一端套接有连接环；所述卡环套接在卡片外侧；所述连接环外圈设置有外螺纹一，固定轴通过连接环外侧的外螺纹一与驱动轴内壁螺纹连接；所述固定轴与驱动轴内壁腔体之间依次设置有轴承和挡圈；所述驱动轴的外侧设置有外螺纹二，所述驱动轴通过外螺纹二与壳体内壁螺纹连接。进一步的，所述卡片为三片式结构，卡片之间设置有间隙；所述固定轴底部外侧连接有三根圆柱销，所述固定轴的圆柱销插接于卡片间隙之间。进一步的，所述固定轴内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低压涡轮拆解转子定子支撑装置，其特征在于：包括壳体、驱动轴、固定轴、卡环和卡片，所述固定轴一端与卡片套接，另一端套接有连接环；所述卡环套接在卡片外侧；所述连接环外圈设置有外螺纹一，固定轴通过连接环外侧的外螺纹一与驱动轴内壁螺纹连接；所述固定轴与驱动轴内壁腔体之间依次设置有轴承和挡圈；所述驱动轴的外侧设置有外螺纹二，所述驱动轴通过外螺纹二与壳体内壁螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种低压涡轮拆解转子定子支撑装置，其特征在于：包括壳体、驱动轴、固定轴、卡环和卡片，所述固定轴一端与卡片套接，另一端套接有连接环；所述卡环套接在卡片外侧；所述连接环外圈设置有外螺纹一，固定轴通过连接环外侧的外螺纹一与驱动轴内壁螺纹连接；所述固定轴与驱动轴内壁腔体之间依次设置有轴承和挡圈；所述驱动轴的外侧设置有外螺纹二，所述驱动轴通过外螺纹二与壳体内壁螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的一种低压涡轮拆解转子定子支撑装置，其特征在于：所述卡片为三片式结构，卡片之间设置有间隙；所述固定轴底部外侧连接有三根圆柱销，所述固定轴的圆柱销插接于卡片间隙之间。


3.根据权利要求1所述的一种低压涡轮拆解转子定子支撑装置，其特征在于：所述固定轴内部设置有柱形空腔，固定轴的上端一体连接有凸台，下端外侧面上焊接有套环；所述凸台用于套接轴承；所述卡片上端一体连接有凸座，下一体连接有凸环；所述套环与凸座之间通过螺钉连接。


4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪建民，张明刚，申炳龙，李国化，
申请(专利权)人：南通华夏飞机工程技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32