【技术实现步骤摘要】
一种飞机用不锈钢标准管件
本技术涉及不锈钢板材
，具体为一种飞机用不锈钢标准管件。
技术介绍
不锈钢管为一种中空的长条圆形钢材，是一种经济的断面钢材，是钢铁工业中的一项重要产品，其按生产方式分为无缝管和焊管两大类；现有的不锈钢管在使用时存在一定的弊端，不具备耐高温性。
技术实现思路
本技术的目的在于一种飞机用不锈钢标准管件，以解决现有的技术问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种飞机用不锈钢标准管件，包括本体，本体内侧设有隔热层，隔热层上粘结有防火层一，防火层一上涂有防水层一，本体外侧设有防火层二，防火层二上设有抗压层，抗压层上设有加强层，加强层上涂有防水层二，防水层二上设有保护层，本体上设有均匀设有多个防滑环，多个防滑环之间设有紧固箍。优选的，隔热层为纳米微孔隔热板。优选的，防火层一和防火层二为防火胶泥。优选的，防水层一和防水层二为JS防水涂料。优选的，抗压层的材料为低碳钢。优选的，加强层的材料为加强芯。优选的，保护层的材料高锰钢。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构设计新颖，结构简单，通过隔热层和防火层的共同作用使得不锈钢管具有很好的耐高温性，固定箍加强了钢管之间连接线，抗压层加强了结构的紧密性，确保了结构的牢固和安全性。附图说明：图1：本技术的结构示意图；图2：本技术剖面的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中...
【技术保护点】
1.一种飞机用不锈钢标准管件，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）内侧设有隔热层（2），所述隔热层（2）上粘结有防火层一（3），所述防火层一（3）上涂有防水层一（4），所述本体（1）外侧设有防火层二（5），所述防火层二（5）上设有抗压层（6），所述抗压层（6）上设有加强层（7），所述加强层（7）上涂有防水层二（8），所述防水层二（8）上设有保护层（9），所述本体（1）上设有均匀设有多个防滑环（10），多个所述防滑环（10）之间设有紧固箍（11）。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种飞机用不锈钢标准管件，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）内侧设有隔热层（2），所述隔热层（2）上粘结有防火层一（3），所述防火层一（3）上涂有防水层一（4），所述本体（1）外侧设有防火层二（5），所述防火层二（5）上设有抗压层（6），所述抗压层（6）上设有加强层（7），所述加强层（7）上涂有防水层二（8），所述防水层二（8）上设有保护层（9），所述本体（1）上设有均匀设有多个防滑环（10），多个所述防滑环（10）之间设有紧固箍（11）。
2.根据权利要求1所述的一种飞机用不锈钢标准管件，其特征在于：所述隔热层（2）为纳米微孔隔热板。
技术研发人员：朱根玉，范军平，朱立松，孙涛，朱啸天，符爱凤，
申请(专利权)人：江苏耀德科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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